Мы в соцсетях

Новости Латвии

Ринкевич призвал жителей Латвии не посещать Россию и Беларусь.

Ринкевич призвал жителей Латвии не посещать Россию и Беларусь.

Нынешний министр иностранных дел Эдгар Ринкевич выступил с заявлением, в котором, принимая во внимание последние события в России, призывает жителей Латвии не посещать Россию и Беларусь, а тех, кто находится там, как можно скорее покинуть эти страны.

«Мы внимательно следим за развитием событий в России, в настоящее время ответственные государственные органы оценивают ситуацию и необходимые дополнительные меры безопасности», — добавил Ринкевич.

Происходящее в России выглядит как «классический военный переворот, но на данный момент мало информации о том, что происходит на самом деле», — сказал Эдгар Ринкевич в эфире Латвийского радио.




Основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин в пятницу, 23 июня, обвинил Министерство обороны РФ в ударах по позициям наемников, после чего добавил:

«Нас 25 тысяч, и мы идем разбираться, почему в стране творится беспредел», и пообещал «остановить зло, которое несет военное руководство страны». Власти России восприняли заявления Пригожина как угрозу военного переворота.

Утром в субботу, 24 июня, «Медуза» опубликовало видео, в котором видно, что Евгений Пригожин находится в Ростове-на-Дону. Он провел переговоры с замминистра обороны Юнуус-Беком Евкуровым.

«Мы сюда приехали. Мы хотим получить начальника Генштаба и Шойгу. Пока их нет, мы находимся здесь, блокируем город Ростов и идем в Москву», — говорит Пригожин на видео.

Угроз для Латвии в связи с событиями в России нет, но ситуация может быть переменчивой. В случае необходимости страны Балтии и Финляндия будут совместно решать о закрытии границ, заявил Латвийскому радио глава МИД Эдгар Ринкевич.




Латвия, Литва, Эстония и Финляндия усилили контроль на внеших границах, и в случае необходимости вместе примут решение о закрытии границ. Сейчас в этом нет необходимости, но есть повышенная готовность реагировать, подчеркивает глава МИД. В то же время Латвия не планирует пересматривать ограничения на выдачу виз и пересечение границ для граждан РФ.

«Как и в сентябре прошлого года, когда в Латвии началась мобилизация, мы можем сказать, что ни мобилизация, ни нынешние события не дают основания для выдачи кому-то гуманитарных виз или другого рода виз, а также для смягчения правил въезда в Латвию. Бегство от путча или участие в этом мятеже — не основание для того, чтобы въехать в Латвию, чтобы мы рассматривали какие-либо шаг навстречу», — заявил министр.

По его словам, Латвия установила режим ЧС как на границе с Беларусью, так и на границе с Россией, и для этого было основание. Как считает Ринкевич, происходящее сейчас — серьезная причина достроить без бюрократических проволочек забор на границе.

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





https://rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

На стройке Rail Baltica обнаружены 17 боеприпасов, в том числе авиабомба.

На стройке Rail Baltica обнаружены 17 боеприпасов, в том числе авиабомба.

Во время обследования строительной площадки магистрали Rail Baltica в окрестностях Иецавы специалисты нашли и обезвредили 17 единиц взрывоопасных предметов. Об этом сообщила компания Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL), ответственная за реализацию проекта в Латвии. Среди находок — неразорвавшаяся авиационная бомба весом около 100 килограммов, ручные гранаты, артиллерийские снаряды и кассетные боеприпасы. Опасные предметы были успешно ликвидированы.




Работы по поиску взрывоопасных объектов начались в феврале на участке площадью порядка 16 гектаров. Все действия проводились в соответствии с национальными и международными стандартами безопасности. К обследованию были привлечены сертифицированные специалисты-сапёры и эксперты Национальных вооружённых сил, использовавшие современные технологии сканирования почвы. В результате сканирования было выявлено 977 потенциально опасных участков, где могли находиться металлические предметы. В настоящее время проверка завершена, и в ходе неё специалисты подтвердили наличие 17 реальных взрывоопасных объектов. Работы по обеспечению безопасности на строительных участках Rail Baltica продолжаются, ведь проект охватывает обширные территории, многие из которых ранее могли быть зонами военных действий.




Во время подготовки к строительству объекта по обслуживанию инфраструктуры Rail Baltica в Иецаве были обнаружены свидетельства военного прошлого этой территории. Как сообщил председатель правления Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL) Эрик Дилев, ранее на этом месте находился военный госпиталь, а также хранились боеприпасы.




«Проверка на наличие неразорвавшихся боеприпасов является важной частью подготовки к строительству Rail Baltica. Это необходимо для обеспечения безопасности на всех этапах реализации проекта. Подобные обследования будут проводиться по всему маршруту магистрали в случае выявления потенциальных рисков», — отметил Дилев.

Будущий пункт технического обслуживания Rail Baltica разместится примерно в 10,5 километрах от центра Иецавы, по направлению к Балдоне, вблизи автодороги Иецава – Балдоне – Даугмале (V9). На участке площадью 16 гектаров уже ведутся подготовительные работы.

В период строительства магистрали эта территория станет ключевым логистическим узлом — здесь будет располагаться база материально-технического снабжения, а также временный офис ERB Rail, координирующий работы на южном участке трассы от Мисы до латвийско-литовской границы.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Апрельский зной: Пятница может побить температурные рекорды в Латвии.

Апрельский зной: Пятница может побить температурные рекорды в Латвии.

Предстоящая пятница, 17 апреля, обещает стать по-настоящему жарким днем и, возможно, войдет в историю как один из самых теплых апрельских дней за всё время метеонаблюдений в Латвии. По прогнозам синоптиков, температура воздуха в стране поднимется до +24…+28 градусов. Лишь в некоторых прибрежных районах ожидается небольшая прохлада.




Это будет не только самый теплый день месяца, но и серьёзная заявка на установление нового температурного рекорда. До этого максимальная температура воздуха 18 апреля была зафиксирована в 1959 году и составила +23,2 градуса. Абсолютный же рекорд апреля принадлежит 24 апреля 2000 года — тогда термометры показали +27,9 градуса. В целом погода порадует солнцем, однако местами возможны кратковременные дожди и грозы. Особенно высока вероятность осадков в Курземе.




Ночная температура останется достаточно комфортной — от +9 до +14 градусов, а на побережье Рижского залива в Курземе столбики термометров могут опуститься до +6…+8 градусов. В столице день также обещает быть по-летнему тёплым: без осадков, с ярким солнцем. В Резекне температура колебаться будет от +12 градусов ночью до +25 градусов днём. Жители и гости Латвии могут смело планировать активный отдых на свежем воздухе, не забывая о защите от солнца и достаточном потреблении жидкости.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Ашераденс: никто не знает, как достроить Rail Baltica.

Ашераденс: никто не знает, как достроить Rail Baltica.

Будущее одного из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Латвии — Rail Baltica — остаётся туманным. Министр финансов Арвилс Ашераденс («Новое Единство») в эфире программы Spried ar Delfi прямо заявил: никто не знает, как завершить строительство.




Одна из ключевых проблем — стремительный рост расходов. По словам Ашераденса, руководитель Rail Baltica была вынуждена признать, что закупки на строительство в Эстонии обходятся значительно дешевле: стоимость одного километра пути там на треть ниже, чем в Латвии.

«Представьте, какие это суммы, какие миллионы!»
— подчеркнул министр.

Он также признал, что финансовая модель проекта вызывает всё больше вопросов.

«Это действительно достойно вынесения на референдум — готовы ли мы инвестировать миллиарды евро из национального бюджета?» — заявил Ашераденс, подчёркивая масштаб рисков.

Председатель Совета по фискальной дисциплине (FDP) Инна Штейнбука указала, что, несмотря на стратегическую и оборонную важность проекта, а также международные обязательства Латвии, его нельзя остановить. Тем не менее, она не исключила, что стране придётся увеличить долю софинансирования.

«Пока сложно сказать, получим ли мы достаточную поддержку от ЕС, — добавила Штейнбука. — Возможно, нам придётся значительно раскрыть кошелёк».




Согласно мониторинговому отчёту FDP о фискально-структурном плане на 2025–2028 годы, риски, связанные с Rail Baltica, не только сохраняются, но и усиливаются. Фискальная модель проекта больше не считается устойчивой: ранее предполагалось, что 85% расходов покроет ЕС, а 15% — Латвия. Однако Европейская комиссия пересматривает приоритеты, акцентируя внимание на строительных работах, в то время как расходы на надзор, управление договорами и отчуждение недвижимости могут лечь на плечи Латвии. Кроме того, европейское финансирование предоставляется на конкурсной основе и не является гарантированным, что уже сейчас удлиняет сроки реализации и увеличивает общую стоимость проекта. Вдобавок существует риск временного перерыва в финансировании в период с 2026 по 2028 год, что может вынудить страну искать дополнительные источники, включая государственно-частное партнёрство. Таким образом, Rail Baltica из символа регионального развития всё больше превращается в финансово-экономический вызов, требующий срочного пересмотра стратегии и механизмов реализации.





Продолжить чтение