Латвийский баскетболист Янис Тимма покончил с собой в Москве в конце прошлого года. Этот факт подтвердили российские правоохранительные органы агентству «РИА Новости».

«В ходе проверки было установлено, что Янис Тимма совершил самоубийство. Другие версии не нашли подтверждения», — говорится в официальном заявлении.

Ранее адвокат Екатерина Гордон, представляющая интересы семьи Тиммы, сообщила, что родственники спортсмена получили отказ в возбуждении уголовного дела. По её словам, семья намерена обжаловать это решение. Тело Яниса Тиммы было найдено 17 декабря прошлого года в центре Москвы. Прощание с баскетболистом состоялось 28 декабря в Риге. Ему было 32 года. За свою карьеру в составе сборной Латвии он провел 68 матчей. Кроме того, друг Тиммы, Марк Пугачев, заявил о противоречиях, выявленных латвийскими судебно-медицинскими экспертами в данных о смерти спортсмена. Латвийская полиция начала уголовное производство и назначила экспертизы, однако пока воздерживается от подробных комментариев, сообщают власти в середине января порталу TVNET.

Без дополнительного государственного финансирования для покрытия расходов управляющей проектом железной дороги «Rail Baltica» компании AS «RB Rail» деятельность проекта может быть приостановлена. Об этом говорится в подготовленном Министерством сообщения (MS) отчете, который передан на согласование. В отчете министерство подчеркивает, что в случае, если финансирование для покрытия расходов «RB Rail» не будет выделено, совет «RB Rail» в четверг, 30 января, планирует принять решение о приостановке всех мероприятий в Латвии, для которых финансирование не предусмотрено, включая проектные работы.

«В свою очередь, если Латвия не выполнит свои обязательства по софинансированию трансграничных мероприятий «RB Rail», она фактически выходит из проекта «Rail Baltica» и останавливает его реализацию также в Эстонии и Литве», — предупреждает MS.

В отчете министерство сообщает, что «RB Rail» в настоящее время готовит бюджет на 2025 год. Компания уже получила информацию от акционеров из Литвы и Эстонии о доступном финансировании на 2025 год: Эстония вложит 6,9 миллиона евро, а Литва — 6,6 миллиона евро. Это в среднем на 15% меньше, чем предполагалось ранее. Исходя из этих данных, «RB Rail» планирует бюджет на 2025 год, рассматривая различные варианты оптимизации. MS также отмечает, что софинансирование каждой страны значительно отличается, учитывая объем планируемых мероприятий в 2025 году, а также обязательство Латвии покрыть налог на добавленную стоимость (НДС) в своей стране, что значительно увеличивает объем необходимого финансирования именно для Латвии. Министерство сообщения обратится к правительству с просьбой разрешить ему взять на себя дополнительные обязательства государственного бюджета в размере 15 754 836 евро для обеспечения оплаты счетов за строительные работы на станциях «Rail Baltica» в аэропорту Рига (RIX) и на Центральном железнодорожном вокзале Риги (RCS) в первом квартале этого года.

Кроме того, MS сообщает, что в 2025 году подготовит и представит в Кабинет министров отдельный отчет о необходимости восстановления обязательств для выполнения соглашений о финансировании Европейского союза в размере 8 774 777 евро, которые были использованы в 2023 году для оплаты счетов за строительные работы на RIX и RCS, связанные с этими соглашениями. Также министерство запросит разрешение взять на себя дополнительные обязательства государственного бюджета в размере 3 809 075 евро для обеспечения софинансирования Латвии в 2024 и 2025 годах для покрытия косвенных расходов AS «RB Rail». Дополнительно министерство запросит разрешение на обязательства в размере 2 420 630 евро для покрытия расходов «RB Rail» в рамках реализации глобального проекта «Rail Baltica» в 2025 году. Совместно с Министерством финансов MS планирует до 1 апреля этого года продолжить работу над сокращением оставшихся косвенных и не относящихся к проекту расходов «Rail Baltica» на 2025 год в размере 33 812 027 евро, а также над решением по обеспечению финансирования для их покрытия.

delfi.lv

С начала войны несколько жителей Латгалии регулярно организуют конвои для украинских защитников, отправляя на фронт автомобили, заполненные гуманитарной помощью. Они жертвуют как собственные машины, так и транспорт, приобретенный на пожертвования. На этот раз в поездку отправились Эдгар Тимошканс и Антон Икауниекс. Благодарность украинцев после каждой доставки вдохновляет их на новые миссии. Ранним утром Эдгар и Антон готовили машины к дальнему пути. Их цель – город Конотоп, расположенный всего в 30 километрах от границы с Россией. Антон участвует в таких поездках с апреля 2022 года. Самая опасная из них была всего в трех километрах от линии фронта.

«Все началось с того, что я отогнал на фронт машину из хозяйства. С тех пор ни одна поездка не обходится без слов благодарности. На границе женщины плачут, говорят: «Спасибо!»», – делится Антон Икауниекс.

В этот раз на фронт отправят автомобиль, купленный на средства, собранные жителями Латгалии, а также частично оплаченный украинскими военными. Каждая поездка в одну сторону составляет около 2500 километров.

«Очень важны машины с полным приводом, ведь условия там тяжелые – бездорожье и военные действия. Автомобили, которые работают на линии фронта, служат недолго – от недели до двух месяцев», – объясняет Эдгар Тимошканс.

Латгальские волонтеры наладили дружеские отношения с украинскими защитниками и латышами, находящимися на фронте.

«Украинцы с большим уважением относятся к латышам. Мы пересекли Украину, включая Киев, даже во время комендантского часа – нас пропустили без вопросов», – рассказывает Икауниекс.

Волонтеры подчеркивают, что любое пожертвование – будь то пара носков, банка консервов или несколько евро – может спасти чью-то жизнь.

«Некоторые упрекают: «Зачем это тебе? Мы сами еле выживаем.» Но украинцы живут в разы хуже – уже три года на фронте без света, тепла, воды, под постоянными обстрелами. Попробуйте поставить себя на их место», – говорит Тимошканс.

Сейчас наиболее востребованы продукты быстрого приготовления, сладости, мясные консервы, чаи, а также в зимний период – нагревательные элементы, туристические газовые плитки и баллоны.

rezekneszinas.lv