Государственная полиция объявила в розыск мужчину, который, по предварительным данным, вечером 1 декабря совершил имущественное преступление, а затем спровоцировал ДТП в рижском микрорайоне Саркандаугава и скрылся с места происшествия.

Инцидент произошёл на улице Дунтес, где свидетели заметили автомобиль, двигавшийся на высокой скорости. В конце улицы водитель, предположительно, потерял контроль над транспортным средством. Машина пересекла перекрёсток, проехала через трамвайные рельсы и опрокинулась в зелёной зоне рядом с автозаправочной станцией Circle K.

Позже полиция сообщила о розыске Дениса Миронченко, 1995 года рождения. По данным правоохранительных органов, 1 декабря в 21:25 на улице Твайка в Риге он спровоцировал ДТП и сразу же покинул место аварии.

Что известно о разыскиваемом

🔷 предполагается, что перед аварией мужчина совершил имущественное преступление
🔷 покидая место ДТП, был одет в белую шапку
🔷 на одной ноге отсутствовала обувь
🔷 в результате происшествия никто не пострадал

Полиция обращается к жителям и просит всех, кто располагает любой информацией о возможном местонахождении Миронченко, звонить по телефону 112.

Правоохранительные органы напоминают:

любое лицо считается невиновным, пока его вина не доказана в установленном законом порядке.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Бюро внутренней безопасности (IDB) завершило досудебное расследование и направило в прокуратуру Пиериги материалы уголовного процесса против сотрудника Государственной полиции. Его предлагают привлечь к ответственности за причинение смерти по неосторожности и насилие над малолетним.

По данным IDB, трагедия произошла, когда полицейский находился вне службы и отдыхал у водоёма вместе с двумя малолетними детьми. Следствие установило, что должностное лицо оставило одного из детей без присмотра, несмотря на то что малыши не умели плавать и требовали постоянного контроля. В результате ребёнок оказался в воде и утонул.

Какие обвинения предлагает выдвинуть IDB

Следователи предлагают начать уголовное преследование по двум статьям Уголовного закона:

🔷 Статья 123, часть 1 — причинение смерти по неосторожности
🔷 Статья 174, часть 2 — насилие над малолетним, вызвавшее физические страдания

За такие преступления предусмотрены различные виды наказаний:
🔷 лишение свободы до трех лет или краткосрочное лишение свободы
🔷 пробационный надзор или общественные работы
🔷 по статье о насилии над малолетним — лишение свободы до пяти лет или альтернативные меры

Ключевые выводы IDB

Расследование длилось менее четырех месяцев, в ходе него были собраны доказательства, указывающие на грубую небрежность полицейского. При этом ведомство подчёркивает важный юридический принцип:

🔷 человек не считается виновным, пока его вина не доказана в установленном законом порядке

Что такое IDB и в каких случаях оно действует

Бюро внутренней безопасности — это структура, подчинённая министру внутренних дел. В сферу её ответственности входит:

🔷 расследование преступлений, которые могут совершить сотрудники учреждений, подчинённых МВД (кроме СГБ)
🔷 выявление и предотвращение противоправных действий со стороны работников мест заключения
🔷 расследование случаев насилия, совершённых при исполнении служебных обязанностей сотрудниками Портовой и муниципальной полиции

rus.delfi.lv

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Латвия рассматривает возможность временно усилить свой парк дизельных поездов за счёт аренды подвижного состава у Эстонии. Об этом сообщил председатель правления AS Pasažieru vilciens (бренд Vivi) Райтис Нешпорс.

По его словам, у эстонского перевозчика Eesti Liinirongid (бренд Elron) в ближайшие годы появится избыток дизельных поездов производства Stadler. Эстония закупила новые электропоезда Škoda, а электрификация её железнодорожных линий активно продвигается — это означает, что часть дизельного парка будет высвобождена.

Нешпорс подчёркивает, что речь пока идёт именно об аренде:

«Сейчас мы говорим об аренде, и возможно, что первые два поезда окажутся в распоряжении Латвии уже в следующем году».

Почему Латвии нужны дополнительные дизельные поезда

На неэлектрифицированных направлениях Латвии сейчас эксплуатируются 23 дизельных состава. Анализ Pasažieru vilciens показывает, что в ближайшие 10–15 лет стране потребуется 28 дизельных поездов, чтобы обеспечить необходимые перевозки.

Однако проблема — в качестве сервиса действующих составов:

🔷 летом в старых поездах отсутствуют кондиционеры
🔷 зимой первые рейсы часто проходят в непрогретых вагонах
🔷 возраст подвижного состава влияет на комфорт и стабильность работы

По словам Нешпорса, если условия для пассажиров не улучшатся, люди будут всё чаще выбирать альтернативный транспорт.

Ставка на аккумуляторные поезда: контракт — уже в этом году

Дополнительно Латвия завершает закупку поездов нового поколения — BEMU (аккумуляторные поезда). Планируется подписать договор до конца года. Это позволит:

🔷 начать производство уже в ближайшее время
🔷 получить девять аккумуляторных поездов к 2029 году
🔷 при наличии финансирования докупить ещё шесть — до 15 составов

Такого количества хватит, чтобы заменить большую часть устаревших дизельных поездов.

Сотрудничество стран Балтии и поиск финансирования

Pasažieru vilciens активно сотрудничает с железнодорожными операторами Эстонии и Литвы, чтобы ускорить обновление парка. При этом компания ищет новые источники финансирования, поскольку текущий период фондов ЕС уже завершён.

Рост пассажиропотока по железной дороге

В 2024 году железнодорожным транспортом в Латвии воспользовались 19,445 млн человек. Это:

🔷 на 13,5% больше, чем в 2023 году
🔷 на 5,3% выше уровня допандемийного 2019 года

Напомним, что в декабре 2023 года PV запустила перевозки на новых электропоездах Škoda, которые постепенно заменяют старый парк на электрифицированных линиях.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне