Мы в соцсетях

Новости Латвии

200 уголовных дел по обходу санкций. Еще ни одна латвийская компания не понесла наказание.

200 уголовных дел по обходу санкций. Еще ни одна латвийская компания не понесла наказание.

В то время как экспорт санкционных товаров в Россию сокращается, объемы поставок в страны, которые продолжают торговать с Россией, стремительно растут. Это вызвало обеспокоенность по поводу обхода санкций, который Европейская комиссия надеется ограничить при помощи новых мер. С начала войны Служба государственных доходов (VID) возбудила более 200 уголовных производств за нарушение санкций, но ни один экспортер до сих пор не понес наказание, сообщает передача De Facto Латвийского телевидения. В прокуратуре заявляют, что основным препятствием является трансграничное сотрудничество, расследование которого требует времени.




Чипы, транспорт и другое оборудование.

Чтобы замедлить способность России развивать технологии и военный потенциал, ЕС запретил экспорт в РФ ряда товаров, включая чипы и электронные интегральные схемы. В Россию они попадали даже через Латвию — в 2021 году в РФ товаров этой группы было экспортировано на сумму более 6,5 млн евро. После введения санкций объемы упали до нуля, но в то же время Латвия начала экспортировать схемы в Казахстан, который находится в общем таможенном союзе с РФ. По сравнению с довоенным годом экспорт схем в Казахстан в 2022 году вырос со 100 тысяч евро до 3,6 миллиона.

«На любые скачки данных следует обращать внимание», — сказал присяжный адвокат Эдгар Пастарс, который ежедневно занимается вопросами соблюдения санкций.

Другой пример — транспортные средства и детали. Некоторые товары этой группы также запрещено вывозить в Россию. В прошлом году экспорт транспортных средств и запчастей в Россию с 30 млн евро в 2021 году сократился вдвое и продолжает снижаться в этом году. В свою очередь, в 2022-м экспорт в Казахстан увеличился в шесть раз (с 1,8 млн до 11,1 млн евро), в Армению — в 23 раза (с 75 тыс. евро до 1,7 млн ​​евро), а в Кыргызстан — в 133 раза (с 25 тыс. евро до 3,3 млн ​​евро). Экспорт в Турцию в этой категории увеличился в девять раз (с 1,2 млн евро до 11 млн евро).

Аналогичная картина наблюдается практически в каждой экспортной категории, где под санкциями находится хотя бы часть товаров — в отличие от снижения экспорта в РФ особенно стремительный скачок наблюдается в одну из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), с которым Россия смягчила таможенные процедуры — в Казахстан, Киргизию и Армению. Особенно это заметно в категории механического и электротехнического оборудования, где в прошлом году экспорт в Россию упал на четверть, тогда как в трех упомянутых странах — вырос в 5-12 раз. Экспорт в Кыргызстан в этом году продолжает расти особенно быстрыми темпами.




СГД: Товары в Центральную Азию обычно остаются в России.

Обход санкций, в том числе экспорт запрещенных товаров в Россию через третьи страны, влечет за собой уголовную ответственность. Сандра Карклиня-Админе, заместитель директора Таможенного управления VID, говорит, что учреждение активно сотрудничает с таможенными органами стран Центральной Азии, чтобы понять, что происходит с грузом дальше.

Она отметила, что если документы экспортера в порядке, то у таможни нет оснований задерживать груз: «Но при этом мы спрашиваем наших коллег в соответствующих странах и часто получаем ответы, что такие грузы не поступали. Это значит, что мы немедленно прекращаем такие перевозки, если они начинаются у нас», — сказала Карклиня-Админе.

С начала военного вторжения России в Украину VID за нарушение санкций возбудила более 200 уголовных производств. Больше половины из них — в Южнолатгальском округе.

«Примерно 20% производств возбуждено из-за того, что бизнесмены пытаются «как будто» продать товар в другие — третьи страны (чаще всего в Армению, Казахстан), но при проведении контроля грузов на границе выясняется, что их, вероятно, позже доставят на территорию подсанкционного государства», — сообщила представитель прокуратуры.

До сих пор по одному случаю нарушения санкций вынесен обвинительный приговор, еще по двум имеется соглашение с прокурором о штрафе. Все касалось импорта товаров, а не экспорта. В связи с ввозом в Россию запрещенных товаров представитель прокуратуры Залтане пишет, что расследование затягивается из-за долгого получения доказательств из третьих стран:

«В случае, если в результате уголовно-правового сотрудничества подтвердится информация о том, что компания в третьих странах (например, в Армении или Казахстане) является фиктивной, не существует или не приобретала товар, возникает реальная возможность привлечения к ответственности отправителя (экспортера) товара».




Список санкционных товаров сформирован и для стран — торговых партнеров РФ.

С июня многие группы товаров также запрещены к транзиту через Россию, что ограничивает возможность «исчезновения» товаров в пути. В то же время представитель VID Карклиня-Админе отмечает, что вопрос о ввозе санкционных товаров в Россию после их законного вывоза в Среднюю Азию должен решаться на уровне Европейской комиссии или на дипломатическом уровне, поскольку одна лишь таможня не может это предотвратить.

«Единственное, что мы можем сделать со своей стороны — это выяснить истинных бенефициаров и, если у нас есть информация, посмотреть, что это за компании, кто может быть их учредителем, и сделать какие-то выводы. Но мы должны иметь правовую основу, чтобы запретить экспорт каких-либо товаров», — заявила представитель Таможенного управления VID.

Адвокат Эдгар Пастарс отмечает, что экспортер также несет ответственность за ненарушение санкций. В случае уголовного процесса компания должна суметь доказать, что она хотя бы пыталась выяснить, кто в итоге получит товар. Он подчеркивает, что ЕК обратила внимание на обход санкций в последних поправках, но изменения происходят медленно: «ЕС сможет определять страны и товары по совокупности, ввоз которых запрещен, например, в Казахстан, поскольку очень высок риск реэкспорта. В настоящее время такие санкции еще точно не определены, а комиссия оценит их, скорее всего, слишком поздно. Поэтому на данный момент я бы сказал — только скрупулезная оценка рисков санкций. По своему опыту могу сказать, что некоторые компании даже не подозревают, что на самом деле что-то нарушают», — отметил Пастарс.




Статистическое управление больше не будет раскрывать имена экспортеров.

Ранее Центральное статистическое управление опубликовало списки предприятий, экспортирующих в Россию и Беларусь, что позволило увидеть, какие компании из Латвии продолжают зарабатывать деньги в странах-агрессорах. LTV попросило прислать те же списки стран Центральной Азии, которые потенциально могут быть использованы для обхода санкций, а также список компаний, импортирующих товары из России. В ЦСУ на запрос ответили отказом.

В своем ответе ведомство заявило, что после публикации списка экспортеров оно получило разъяснения от компаний, что оказало существенное влияние на анализ. Управление перечислило несколько примеров, которые, по его мнению, не позволяют сделать объективные выводы из списка.

«Чтобы не ставить под угрозу подготовку объективной официальной статистики, управление решило не создавать и не публиковать списки компаний-экспортеров и импортеров (в любую страну)», — сообщили в ЦСУ.

Подписывайтесь на Instagram — «Наш Резекне».

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

шесть − 4 =

Новости Латвии

Латвиец подозревается в работе на российские компании: СГБ начала уголовное преследование.

Латвиец подозревается в работе на российские компании: СГБ начала уголовное преследование.

Служба государственной безопасности (СГБ) начала уголовное преследование в отношении гражданина Латвии, который, по данным следствия, сотрудничал с несколькими российскими компаниями и оказывал им запрещённые услуги. Такое взаимодействие считается нарушением санкций Европейского союза, введённых в ответ на агрессию России против Украины.




СГБ сообщает, что уголовное преследование началось 24 ноября. Ему предшествовало уголовное производство, начатое 8 августа по статье 84 Уголовного закона — нарушение санкций ЕС.

Что установило следствие

🔷 Гражданин Латвии заключил трудовые договоры с несколькими юридическими лицами, зарегистрированными в России.
🔷 Он занимал руководящие должности — генерального директора и директора.
🔷 Подозреваемый предоставлял российским компаниям консультации в сфере хозяйственной деятельности, управления и налогообложения, что прямо запрещено действующими санкциями ЕС.

Ограничения, действующие для резидентов ЕС

🔷 Европейский союз запретил оказывать компаниям, зарегистрированным в России, консультационные услуги в управленческой, экономической и налоговой областях.
🔷 Такие запреты введены как часть санкционного давления на Россию после начала войны в Украине.

СГБ подчёркивает принцип презумпции невиновности

🔷 До завершения расследования и официального решения суда человек не считается виновным.
🔷 Следственные действия продолжаются, и ведомство не раскрывает дополнительные детали дела.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

ВИДЕО ⟩ Мэр Лудзы: если армия считает, что рельсы нужно разобрать, значит, так и нужно сделать.

ВИДЕО ⟩ разобрать рельсы на границе? Мэр Лудзы поддержал позицию армии.

Вопрос о демонтаже железнодорожных путей на латвийско-российской границе вновь вышел на первый план после встречи президентов стран Балтии. Пока политики в Риге осторожны в формулировках и ждут анализов влияния на экономику, в Лудзенском крае позиция куда определённее. Мэр региона заявил: если Национальные вооружённые силы считают демонтаж необходимым, значит, так и нужно поступить.

Видео: Сюжет Nekā personīga




Железные дороги, соединяющие Латвию с Россией, проходят через Лудзенский край — одну ветку через Карсаву, другую через Зилупе. Именно линия Зилупе остаётся наиболее используемой для грузовых перевозок.

Приграничная инфраструктура: минимальный трафик и высокий риск

🔷 На участке в 3,5 км от центра Зилупе рельсы пересекают границу в болотистой ложбине между холмами — месте, которое активно используют нелегалы и контрабандисты.
🔷 Пассажирские перевозки по направлению к Себежу прекратились в 2020 году, но грузовое сообщение остаётся активным. В этом году через пункт контроля в Зилупе прошло 822 поезда, почти столько же, как и годом ранее.
🔷 На линии через Карсаву ситуация иная — там движение значительно сократилось. В 2024 году границу пересекли лишь 50 поездов, что почти в пять раз меньше прошлогоднего показателя (242).

Лудзенский край — одно из крупнейших самоуправлений у восточной границы: она тянется более чем на 100 км, а население региона составляет около 20 тысяч человек. По словам местных властей, жители чувствуют реальную угрозу и активно готовятся к «часу X».




Аргументы за демонтаж и против

Национальные вооружённые силы призывают убрать рельсы как потенциальный риск безопасности. Однако в правительстве звучат и другие доводы.

🔷 Противники демонтажа утверждают, что железная дорога всё ещё связывает Латвию с Центральной Азией — прежде всего с Казахстаном.
🔷 Закрытие линий может ударить по Latvijas dzelzceļš и портам, которые уже сталкиваются с падением грузопотока.
🔷 Объёмы перевозок по железной дороге за 10 лет упали в семь раз — с 55,6 млн тонн в 2015 году до примерно 8,5 млн тонн в этом.
🔷 Российские грузы составляли почти половину перевозок ещё в 2023 году, но теперь — лишь четверть.




При этом впервые за многие годы основной объём перевозок формируют страны Балтии, а грузы из Центральной Азии достигают 20%. Беларусь даёт около 11%.

Стратегия развития и нерешённые вопросы

🔷 Месяц назад правительство утвердило новую стратегию развития железной дороги.
🔷 В распоряжении передачи Nekā personīga есть проект двухлетней давности, который так и не был рассмотрен кабинетом министров. Он предполагал, что при полном прекращении сообщения с Россией и Беларусью грузооборот сократится до 3,8 млн тонн в год — примерно половины нынешнего уровня.

Лидеры государств подчёркивают: любое решение о демонтаже должно быть согласовано с Литвой и Эстонией. На недавней встрече президентов стран Балтии вопрос обсуждался, но конкретных решений пока нет.

Линия в Индре: связь с Беларусью тоже затухает

У Латвии остаётся железнодорожное сообщение и с союзницей России — Беларусью. Через посёлок Индра в Краславском крае в этом году прошло 525 поездов, что почти на 200 меньше предыдущего года.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Зима в Латвии вновь откладывается — декабрь обещает стать одним из самых тёплых за всё время метеонаблюдений.

Зима в Латвии вновь откладывается — декабрь обещает стать одним из самых тёплых за всё время метеонаблюдений.

По прогнозам синоптиков, устойчивых морозов и снежного покрова в ближайшие недели ожидать не стоит. Средняя температура месяца может достигнуть около +3°C, что значительно выше климатической нормы.







Для сравнения: в декабре 2019 и 2015 годов наблюдалось похожее тепло, а абсолютный рекорд остаётся за 2006 годом, когда средняя температура составила +4,3°C. Норма для декабря (период 1991–2020 гг.) — –1,1°C.

🔷 По данным Европейского центра среднесрочных прогнозов погоды, текущая неделя будет примерно на 6 градусов теплее нормы.
🔷 На следующей неделе температура также останется выше обычного.
🔷 В самом конце месяца синоптики допускают кратковременное похолодание.

Погода в ближайшие дни сохранит осенний характер — облачность, дожди и умеренный юго-западный ветер. На побережье возможны более сильные порывы. Дневная температура поднимется до +4…+9°C.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025