Утром 25 июля в эфире передачи Rīta Panorāma на LTV мэр Риги Виестурс Клейнбергс высказался о развитии городской велоинфраструктуры и сделал резонансное заявление, в котором затронул и Даугавпилс — второй по величине город Латвии.

Поводом для обсуждения стал проект велодорожки, которая соединит район Иманта с Кипсалой. Инициатива вызвала критику со стороны оппозиции, предлагавшей приостановить строительство. Однако на внеочередном заседании Комитета по транспорту и сообщению депутаты отклонили предложение.

«Много шума вокруг велодорожки в Иманте. Но я убежден, что там появится действительно хороший и современный инфраструктурный объект», — отметил Клейнбергс. В своей речи мэр также допустил сравнение: «Пройдет время, и люди скажут — как хорошо, что этот проект был реализован. Мы стали больше похожи на Хельсинки, а не на Даугавпилс».

Это высказывание вызвало волну обсуждений, учитывая чувствительность сравнения столичной политики с ситуацией в других городах Латвии. Согласно проекту, планируется построить 7,3 км велодорожки — от перекрестка улицы Слокас и проспекта Курземес до набережной Намея в Кипсале. Завершение работ намечено на 2026 год.

Правительство Латвии одобрило поправки к правилам Кабинета министров, которые вводят более строгие требования к работе инструкторов и преподавателей автошкол. Нововведения направлены на повышение качества подготовки водителей и снижение числа ДТП, сообщает LSM+ со ссылкой на Министерство сообщения.

С 2025 года лицензия инструктора будет приостановлена, если менее 10% его учеников сдают экзамен на водительские права с первого раза. По оценкам министерства, около 8% инструкторов уже сейчас находятся в зоне риска.

«Ключевым фактором снижения аварийности на дорогах является качественное обучение будущих водителей», — отметил заместитель директора департамента общественного транспорта Янис Калниньш. По его словам, инструкторы должны не только знать правила, но и уметь эффективно передавать знания и объяснять важность безопасного вождения.

Согласно поправкам:

* удостоверение инструктора будет приостанавливаться, если у него менее 10% успешных сдач экзамена с первого раза;
* лицо, имеющее более 7 штрафных пунктов, лишается права преподавать до их погашения;
* стать преподавателем или инструктором не смогут лица, лишённые водительских прав за последние 3 года;
* при отсутствии практики преподавания более двух лет потребуется повторная сдача квалификационного экзамена;
* вводится обязательное регулярное повышение квалификации;
* пересматриваются условия дистанционного обучения;
* мотоциклисты обязаны использовать спецэкипировку и соответствующую обувь уже на этапе обучения.

В Министерстве подчеркивают: изменения направлены на то, чтобы за подготовку водителей отвечали только компетентные и дисциплинированные специалисты.

Фото: Latvijas armija

В воскресенье, 27 июля, бойцы роты защиты от оружия массового поражения 1-й Рижской бригады Земессардзе проведут учебный марш-бросок в окрестностях Бикерниекского леса, сообщили в Министерстве обороны.

Цель учений — отработка действий в сложных условиях и поддержание физической и тактической готовности. Земессарги будут двигаться в полной боевой экипировке, однако без использования звукоимитирующих средств и учебных боеприпасов. В Земессардзе подчеркнули, что подготовка ополченцев проводится круглогодично и охватывает различные виды тактических задач — как в летний, так и в зимний период. Подобные учения направлены на укрепление обороноспособности и повышение готовности к защите подведомственных территорий.