Мы в соцсетях

Новости Латвии

12 жителей Латвии сообщили о побочных эффектах после вакцинации от Covid-19.




У жителей Латвии наблюдаются побочные эффекты после вакцинации от Covid-19.

В Латвии 12 человек сообщили о побочных эффектах после вакцинации от вируса Covid-19. В основном люди ощущали боль в месте укола, увеличение лимфатических узлов, жар и ломоту. Эксперты заявили, что эти побочные эффекты часто наблюдаются и после других вакцин. Однако в одном случае человеку потребовалась временная госпитализация после вакцинации. В «Zāļu valsts aģentūra» рассказали, что у госпитализированного мужчины обострилась гипертония и ухудшилось его общее состояние: поднялась температура, началось головокружение.




Мы в социальных сетях. Присоединяйтесь!
Facebook — Наш Резекне

Instagram  — Наш Резекне


Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

На ключевых автотрассах Латвии увеличена максимальная скорость движения.

На ключевых автотрассах Латвии увеличена максимальная скорость движения.

С 15 апреля на ряде участков главных государственных автодорог Латвии вступили в силу изменения в скоростном режиме. Как сообщили в VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC), максимально разрешённая скорость на некоторых трассах увеличена, в зависимости от дорожных условий и технической оснащенности участков.

Одним из наиболее заметных изменений стало увеличение скорости до 110 км/ч на Юрмальском шоссе (A10) — от Риги до Юрмалы. Это один из самых загруженных маршрутов, особенно в летний сезон.

Также скоростной режим повышен:

* До 100 км/ч — на Даугавпилсском шоссе (A6) от Саласпилса до Икшкиле;
* До 100 км/ч — на Елгавском шоссе (A8) от Риги до Яунолайне;
* До 110 км/ч — на Видземском шоссе (A2) от Лангстини до Сигулды, при условии благоприятной погоды.

Электронные табло и метеостанции




Особое внимание уделяется безопасности: на трассе A2 используются электронные дорожные знаки, скорость на которых регулируется автоматически в зависимости от погодных условий. Эти данные собирают три метеорологические станции, установленные вдоль трассы. Они фиксируют:

* температуру воздуха и дорожного покрытия;
* уровень сцепления шин с дорогой;
* видимость, интенсивность осадков, скорость ветра и другие параметры.

На основе анализа этих данных система каждые пять минут обновляет информацию на электронных табло, что позволяет максимально адаптировать движение к текущим условиям. В случае отсутствия информации на табло, действует стандартный лимит: 90 км/ч за пределами населённых пунктов.

Нововведение на Кекавской окружной дороге

Дополнительное изменение касается Кекавской окружной дороги: на участке от Крогсила до Рижской окружной дороги транспортным средствам массой до 7,5 тонн разрешено двигаться со скоростью до 120 км/ч. Как подчеркивают в LVC, повышение скоростного режима проводится с учётом дорожной инфраструктуры, технического состояния покрытия и возможностей водителей двигаться безопасно при увеличенной скорости. Водителей призывают быть внимательными к дорожным знакам и не превышать указанные лимиты.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Плохая успеваемость детей: порог прохождения итоговых экзаменов повышен не будет.

Плохая успеваемость детей: порог прохождения итоговых экзаменов повышен не будет.

Министерство образования Латвии решило в очередной раз отложить повышение минимального порога прохождения итоговых экзаменов в 9 классе — с 10% до 15%. Причина — опасения, что более 2000 школьников рискуют не сдать экзамены и остаться без документа об основном образовании. Несмотря на намерение постепенно ужесточать требования, как это было анонсировано ранее, и на планы поэтапного повышения планки, в 2025 году изменения вновь заморожены. Это вызвало критику со стороны педагогов, которые считают, что подобное решение подаёт учащимся неверный сигнал и не стимулирует к обучению.




«Решение не является спонтанным. Мы анализировали разные сценарии, обсуждали их с социальными партнёрами и оценили последствия. Был даже вариант — признавать документ об образовании при неудовлетворительном результате», — пояснила Кристине Ниедре-Латхере, заместитель госсекретаря Министерства образования.

Если бы планку повысили — число не сдавших утроилось бы

По расчётам министерства, при повышении минимального порога до 15%, экзамены не сдали бы около 2100 девятиклассников, из них 1600 — по математике. Это втрое больше, чем в прошлом году, когда 729 учащихся не справились даже с текущим порогом в 10%.

Математика традиционно остаётся самым сложным предметом. Почти 600 школьников не набрали даже минимального проходного балла именно по этому предмету.

Учителя: «Так детей не мотивировать»

Педагоги не скрывают разочарования от решения министерства. Они подчеркивают, что снижение требований не решает системных проблем — нехватки учителей, методических материалов и качественного учебного контента.

«Это демотивирует. Не дети виноваты, а система. Вместо улучшения содержания образования мы просто опускаем планку. И в следующем году дети снова будут ждать поблажек», — заявила Александра Иванова, председатель Латвийской ассоциации учителей математики.




Поддержка и альтернативы для не сдавших

Тем не менее, министерство обещает, что в 2026 году порог будет повышен до 15%, а вместе с этим начнут действовать меры поддержки для тех, кому обучение даётся трудно. Среди таких мер — проект “Skola kopienā”, предусматривающий индивидуальные консультации и помощь специалистов для учеников, повторно проходящих программу 9 класса. Кроме того, с сентября планируется ввести “компенсационный год”. Тем, кто не сдал один из экзаменов, предложат поступить в профессиональное училище на трёхлетнюю программу. При этом обязательным условием станет пересдача проваленного экзамена в течение первого года обучения.

«Да, это можно обсуждать — насколько привлекательны такие программы. Но это шанс получить профессию и при этом не потерять основное образование», — прокомментировал представитель министерства.

Повторное обучение: шанс не для всех

На сегодняшний день около 700 девятиклассников повторно проходят курс 9 класса. По статистике, 87% из них успешно сдают экзамены, но несколько десятков подростков ежегодно так и не получают диплом, даже после второго года.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Более 40 кандидатов в депутаты участвуют в выборах, несмотря на репутационные риски.

Более 40 кандидатов в депутаты участвуют в выборах, несмотря на репутационные риски.

На предстоящих муниципальных выборах в Латвии, где почти 6000 кандидатов претендуют на места в краевых и городских думах, не менее 40 человек вызывают серьезные вопросы с точки зрения их репутации. По данным передачи De Facto Латвийского телевидения, среди претендентов есть обвиняемые по уголовным делам, фигуранты расследований, а также лица с уже снятой судимостью.




Минимум 14 кандидатов в настоящее время находятся на скамье подсудимых. Еще в отношении 10 ведутся уголовные расследования. Помимо этого, около 10 кандидатов ранее были осуждены, но их судимости уже погашены. В списке — бывшие депутаты, чиновники и представители крупных партий, таких как «Согласие», Латвийская социалистическая партия и «Честь служить Риге!». Одним из наиболее ярких примеров стал кандидат от «Согласия» Максим Толстой, проходящий по делу о мошенничестве в Рижском бюро развития туризма. Полиция также продолжает расследование фиктивных трудоустройств в муниципальных предприятиях, таких как Rīgas satiksme и Rīgas Centrāltirgus. Среди упомянутых в материалах следствия — Александр Саковскис, Сандрис Бергманис, Виктор Пашков и Валерий Кононов. Несмотря на прекращение ряда дел за недостатком доказательств, такие политики, как Валерий Петров, Игорь Соловьев, Владимир Фролов и Виталий Дубов, продолжают борьбу за депутатские мандаты. Еще один резонансный случай — дело по перевозкам на маршрутках, нанесшее ущерб Риге в размере 10 млн евро. Один из обвиняемых — кандидат от «Латвии на первом месте» Эмиль Якринс. Прокуратура готовится направить дело в суд.




Кандидат от Лиепайского региона Леонид Логинов, осужденный ранее за злоупотребление служебным положением, не только участвует в выборах, но и, как сам признался в интервью De Facto, гордится своими действиями. Бывшие депутаты Сейма Алдис Адамович («Единство») и Аскольд Клявиньш (ЛЗП), также попавшие в число кандидатов, в прошлом были признаны виновными в мошенничестве с компенсациями за проезд. Оба утверждают, что не считают себя виновными, несмотря на вынесенные приговоры. Несколько кандидатов из Екабпилсского, Валкского и Валмиерского краёв также стали фигурантами расследования Европейской прокуратуры по нецелевому использованию средств ЕС. В их числе — Райвис Рагайнис, Карлис Старс, Марис Димантс, Вентс Армандс Крауклис и Янис Байкс. Не остался в стороне и Леонид Сальцевич, лидер списка Екабпилсской региональной партии, обвинённый в подделке отчетности баскетбольного клуба. Несмотря на это, он продолжает участие в выборах, переложив вину на подрядчиков.

Отдельного внимания заслуживает кандидат Айвис Василевскис, который два года назад признал вину в оправдании российской агрессии против Украины и разжигании национальной розни. Тем не менее, он снова баллотируется в Екабпилсе. Судебные тяжбы продолжают и такие известные политики, как Айнарс Шлесерс, Айвар Лембергс, Айгар Витолс и мэр Марупе Андрей Энце.

Последний заявил: «Если бы я чувствовал себя виноватым, я бы не стал баллотироваться».




На фоне этих скандалов обсуждается вопрос правовых норм участия в выборах. В отличие от выборов в Сейм, где требования к кандидатам жёстче, на муниципальном уровне закон запрещает баллотироваться лишь тем, кто осужден за тяжкие преступления. Таким образом, даже ранее осуждённые за менее тяжкие правонарушения имеют право выдвигать свои кандидатуры. Представители организации Delna выступают за унификацию правил. По словам временной главы организации Кристы Асмус, объем финансов, которыми распоряжаются муниципалитеты, требует не меньших стандартов, чем в парламенте. Однако, как отметила представитель Минюста Санита Мертена, ответственность за окончательный выбор несут избиратели, а не государственные органы. Секретарь ЦИК Ритварс Эглайс добавил, что решение о том, какие сведения должны быть доступны общественности, остается за законодателями. Подводя итог, профессор Рижского университета имени Страдиня Вия Силе заявила, что кандидатам следует задавать себе вопрос о наличии морального права участвовать в управлении страной:

«На мой взгляд, приведённые примеры однозначно показывают, что у некоторых претендентов такого морального права нет и быть не может».





Продолжить чтение