Мы в соцсетях

Новости Латвии

Штрафы до 2 тысяч евро: Сейм поддержал поправки к закону о дорожном движении.

Штрафы до 2 тысяч евро Сейм поддержал поправки к закону о дорожном движении.

В четверг Сейм одобрил в окончательном чтении поправки к Закону о дорожном движении, которые предусматривают ужесточение наказаний за нарушения правил дорожного движения. По данным LETA, за превышение скорости от 61 до 70 километров (км/ч) на мопедах, мотоциклах, легковых и грузовых автомобилях с полная массой, не превышающей 7,5 тонны, к водителю транспортного средства смогут применить штраф от 720 до 960 евро (в настоящее время — от 360 до 480 евро) и запрет на использование права управления транспортными средствами на девять месяцев (в настоящее время — шесть).




Если эта скорость будет превышена в населенном месте, планируется применять штраф от 1040 до 1400 евро (в настоящее время — от 540 до 680 евро) и лишать человека права управления транспортными средствами на срок от 9 до 12 месяцев (сейчас применяется запрет на использование прав на 12 месяцев). В случае превышения разрешенной скорости вне населенных пунктов на 61-70 км/ч автомобилем с прицепом или грузовым автомобилем с полной массой более 7,5 тонны, водитель может быть прав на срок от 12 до 18 месяцев (в настоящее время применяется запрет на использование прав на 12 месяцев). В свою очередь, за такое же нарушение скорости в населенном пункте водителей могут лишить права управления автомобилем на срок от 12 до 24 месяцев (сейчас лишают прав на 24 месяца). В случаях превышения разрешенной скорости движения более чем на 70 км/ч, планируется применять штраф от 1400 до 2000 евро и лишать прав на срок от 12 до 36 месяцев. Это касается всех транспортных средств, независимо от их полной массы.




Закон определяет периодичность наказания за отдельные длительные нарушения, если нарушения фиксируются техническими средствами без остановки транспортного средства. В случае длительного нарушения, зафиксированного техническими средствами несколько раз (эксплуатация в дорожном движении такого транспортного средства без техосмотра или страховки), штраф за нарушение будет применен один раз в течение 24 часов. Если нарушение будет зафиксировано техническими средствами без остановки транспортного средства, информация об этом будет немедленно отправлена ​​в электронном виде владельцу транспортного средства. Порядок сообщения информации владельцу транспортного средства определит Кабинет министров. За управление транспортным средством, если ранее был применен запрет на использование водительских прав, водителю грозит штраф в размере от 280 до 700 евро. За создание помехи водителю обгоняющего транспортного средства путем увеличения скорости движения или изменения траектории движения штраф для водителя транспортного средства будет увеличен с 40 до 55 евро.




Аналогичным образом за обгон на регулируемых перекрестках или за обгон на нерегулируемых перекрестках, за исключением случаев обгона на главной дороге по отношению к дороге, подлежащей пересечению, штраф для водителя транспортного средства увеличится с 40 до 55 евро. Законом также будет предусмотрено, что за парковку в местах, куда невозможно подъехать, не нарушив требований правил дорожного движения, водителя будут штрафовать на 30 евро. Что касается обязанности лица иметь при себе необходимые документы, то уточнено, что это будет распространяться и на водителей транспортных средств, заменив прежний термин «водитель механизированного транспортного средства».




Дополнено, что транспортное средство можно будет принудительно переместить, разместив его на спецстоянке, даже если правила парковки были нарушены на скоростной трассе. Транспортное средство также может быть принудительно перемещено на скоростной автомагистрали, если были нарушены правила остановки или стоянки, но водитель отсутствует и транспортное средство припарковано для стоянки. Закон также уточняет определение электросамоката, уточняя, что электросамокат – это двухколесное транспортное средство, оснащенное электродвигателем или электродвигателями, суммарная максимальная мощность которого не превышает одного киловатта, максимальная скорость которого рассчитана со скоростью не более 25 км/ч, не имеющее педалей, предназначенное для одного человека и оснащенное рулевым колесом или подлокотником, механически соединенным с опорной поверхностью для ног. Электросамокат может быть оснащен сиденьем, высота которого не превышает 540 миллиметров.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





mixnews.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

С июля в Латвии вырастут счета за электроэнергию: вводится новая плата.

С июля в Латвии вырастут счета за электроэнергию: почему?

С 1 июля 2025 года в Латвии вступают в силу новые правила распределения расходов на балансировку электроэнергии. Изменения затронут всех потребителей, включая домохозяйства, и направлены на более справедливое распределение затрат между участниками энергосистемы, сообщает портал LSM+.




До сих пор расходы на балансировку покрывались оператором электросетей Augstsprieguma tīkls (AST). Однако с июля эти расходы будут распределяться между всеми потребителями пропорционально объему потребляемой энергии и уровню создаваемого ими дисбаланса. Причиной реформы стала нестабильность выработки энергии из возобновляемых источников — солнца и ветра. По словам члена правления AST Гатиса Юнгханса, гибкость таких технологий ограничена. Например, ТЭЦ-2 невозможно оперативно запустить в ответ на резкие изменения погодных условий: «Если станция выключена, запустить её за три минуты невозможно. То же касается и других технологий — гидро-, солнечных и ветровых станций».




В связи с этим для бытовых потребителей вводится фиксированная доплата за балансировку — в среднем около 30 евроцентов в месяц при потреблении 100 кВт·ч. Уже с октября планируется ввод в эксплуатацию систем накопления энергии, которые помогут стабилизировать энергосеть. Однако представители Федерации возобновляемой энергии выражают обеспокоенность: при ошибках в прогнозировании выработки электроэнергии именно производителям «зелёной» энергии предстоит нести повышенные расходы.





Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латгалии полиция обнаружила незаконное хранение и продажу дизельного топлива.

В Латгалии полиция обнаружила незаконное хранение и продажу дизельного топлива.

Сотрудники Следственного отдела участка Южного Латгалии управления Государственной полиции Латгальского региона на прошлой неделе выявили незаконное хранение и реализацию крупного объёма дизельного топлива в Калкунской волости Аугшдаугавского края.




В ходе оперативных мероприятий, проведённых 3 июня 2025 года, полицейские установили, что мужчина 1994 года рождения незаконно хранил и продавал топливо на одном из частных объектов. В общей сложности изъято 2400 литров дизельного топлива. В связи с произошедшим в Государственной полиции начат административный процесс на основании первой части 35-й статьи Закона «Об акцизном налоге», предусматривающей ответственность за нарушение правил производства, смешивания, фасовки, переработки, приобретения, реализации, хранения или транспортировки акцизных товаров. Санкции предусматривают предупреждение или денежный штраф: до 700 евро для физических лиц и до 7100 евро — для юридических. Государственная полиция напоминает, что лицо считается невиновным до тех пор, пока его вина в совершении правонарушения не будет доказана в установленном законом порядке.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Банкам Латвии запретят использовать русский язык в цифровом общении с клиентами.

Банкам Латвии запретят использовать русский язык в цифровом общении с клиентами.

Сейм Латвии в окончательном чтении принял поправки к Закону о кредитных учреждениях, согласно которым с 30 сентября 2026 года банкам будет запрещено использовать русский язык в цифровой коммуникации с клиентами.




Как подчёркивает пресс-служба парламента, основным языком для всех цифровых интерфейсов, документации и обслуживания в отделениях должен стать латышский. При этом устное общение на русском языке ограничено не будет — запрет касается исключительно цифровой среды. Поправки также допускают использование дополнительных языков — официальных языков стран ЕС и стран-кандидатов — если на это есть согласие клиента и соответствующие технические возможности банка. Это правило распространяется на онлайн-банкинг, мобильные приложения, сайты и call-центры. Выбор языка клиентом, например, через нажатие соответствующей кнопки, будет считаться официальным согласием на его использование. Кроме того, изменения в законе предусматривают расширение перечня организаций, которым банки смогут передавать конфиденциальную информацию о проблемных кредитных портфелях.





Продолжить чтение