Мы в соцсетях

В Мире

Сенсационное исследование: электромобили в 1850 раз токсичнее чем бензиновые машины.

Сенсационное исследование электромобили в 1850 раз токсичнее чем бензиновые машины.

Согласно новому исследованию, электромобили выбрасывают в атмосферу гораздо больше токсичных частиц и наносят больше вреда окружающей среде, чем их бензиновые аналоги.
Исследование, опубликованное компанией Emission Analytics, занимающейся данными о выбросах, было опубликовано в 2022 году, но привлекло волну внимания на этой неделе после того, как его процитировали в воскресной статье в Wall Street Journal. Издание The New York Post подробно анализирует данные этого исследования и приводит мнения экспертов. Было обнаружено, что тормоза и шины электромобилей выделяют в 1850 раз больше загрязнений частицами по сравнению с современными выхлопными трубами, которые имеют «эффективные» выхлопные фильтры, что приводит к новому минимуму выбросов автомобилей с бензиновым двигателем.




Сегодня большая часть загрязнений, связанных с транспортными средствами, происходит из-за износа шин. По данным Emission Analytics, поскольку тяжелые автомобили ездят на легких шинах, чаще всего изготовленных из синтетического каучука, изготовленного из сырой нефти и других наполнителей, они портятся и выделяют в воздух вредные химические вещества. Поскольку электромобили в среднем на 30% тяжелее, тормоза и шины на автомобилях с батарейным питанием изнашиваются быстрее, чем на стандартных автомобилях. Аналитика выбросов обнаружила, что выбросы от износа шин на полтонны аккумулятора электромобиля более чем в 400 раз превышают выбросы твердых частиц с прямым выхлопом. Самый популярный электромобиль в США, Tesla Model Y, может похвастаться литий-ионной батареей, вес которой составляет 1836 фунтов. Другая популярная электрическая модель, пикап Ford F-150 Lightning, также имеет батарею емкостью около 1800 фунтов.




Исследование ставит под сомнение практичность требований администрации Байдена к электромобилям, которые рекламируют электромобили как «транспортные средства с нулевым уровнем выбросов» в стремлении заставить две трети новых автомобилей в Америке стать полностью электрическими к 2032 году. Калифорнийские законодатели аналогичным образом назвали электромобили производящими «нулевые выбросы», поскольку у них нет выхлопных труб, согласно журналу, который добавил, что маркировка «вводит в заблуждение». В электромобилях до сих пор используются шины, изготовленные из нефти, которые по мере износа создают загрязнение частицами. Тем не менее, «это не будет чем-то, что остановит электрификацию», — приводит The New York Post cлова основателя и генерального директора Emissions Analytics Ника Молдена.

«У вас есть компромисс. На данный момент политическая повестка дня очень сильна в направлении уменьшения изменения климата. Электромобили действительно обеспечивают сокращение выбросов CO2 примерно на 50%, что [влияет] на изменение климата».




«Но у электромобилей есть обратная сторона: увеличивается загрязнение окружающей среды частицами. Загрязнение воздуха связано с тем, чем мы дышим, и с последствиями для здоровья», — сказал Молден, заверив, что токсины в шинах оказывают гораздо меньшее влияние на изменение климата, чем на «то, что мы едим и глотаем».

Повышенное воздействие этих токсинов «может увеличить риск возникновения проблем со здоровьем, таких как болезни сердца, астма и низкий вес при рождении», по данным Министерства здравоохранения Нью-Йорка , которое отметило, что загрязнение из таких источников, как выхлопные газы транспортных средств, может распространяться на большие расстояния от источника. и по-прежнему вызывают проблемы со здоровьем на нездоровом уровне.

«Многое из них [химикатов] попадает в почву и воду, поражая животных и рыб. А затем мы идем и едим животных и рыбу, таким образом, мы поглощаем загрязнения из шин», — добавил Молден.

«Шины состоят из множества вредных химикатов».

Молден сказал, что «лучшее, что можно сделать в первую очередь» для решения этой проблемы, — это «изменить рецептуру, свести к минимуму количество токсичных химикатов в шинах — тогда вы получите лучшее из обоих миров».

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





mixnews.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

14 + четыре =

В Мире

Путин: «Россия не намерена воевать с Европой, но если начнут они — мы готовы».

Путин: «Россия не намерена воевать с Европой, но если начнут они — мы готовы».

Российский президент Владимир Путин, выступая перед журналистами накануне встречи со спецпосланником Дональда Трампа Стивом Уиткоффом, заявил, что Москва не планирует конфликта с Европой. Однако, по его словам, если европейские страны сами пойдут на эскалацию, Россия «готова прямо сейчас».

rus.tvnet.lv



Позиция России и роль Европы в переговорах

Путин отметил, что европейские лидеры сами отказались от диалога с Москвой, хотя ранее сотрудничество было плотным.

♦ «Их никто не отстранял. Они сами раз — и оборвали контакты», — подчеркнул российский президент.
♦ По его словам, Европа сделала ставку на идею «стратегического поражения России» и до сих пор живет в этих иллюзиях.
♦ Путин считает, что европейские предложения по корректировке мирного плана Трампа направлены не на деэскалацию, а на блокирование переговоров.

Президент подчеркнул, что Москва готова обсуждать мир лишь в рамках реалистичных условий, основанных на ситуации «на земле».

О возможной войне с Европой

Российский лидер предупредил, что полномасштабная война Европы против России может привести к тому, что «договариваться будет не с кем».

♦ Путин заявил, что в Украине российские войска действуют «хирургическим способом», однако европейским странам на подобный подход рассчитывать не стоит.

«Если Европа захочет начать войну, ситуация может развиваться стремительно», — отметил он.

rus.tvnet.lv



Ответ России на атаки по Черному морю

Путин также прокомментировал атаки украинских сил по российским танкерам в Черном море. Москва, по его словам, может расширить список целей среди украинской морской инфраструктуры.

«Самый радикальный способ — отрезать Украину от моря», — заявил президент.

♦ Он предупредил, что Россия готова принимать меры «по нарастающей».
♦ Российский лидер выразил надежду, что Киев и его союзники «задумаются, стоит ли продолжать такую практику».

Ситуация на фронте: Покровск и Купянск

Путин подтвердил, что Покровск (Красноармейск) имеет важнейшее стратегическое значение. Российские генералы накануне заявили о занятии города, однако украинская сторона пока не подтверждает эту информацию.

♦ Президент назвал Покровск ключевым транспортным узлом и «плацдармом для дальнейших задач».
♦ Путин заявил, что России «нечего скрывать» и Москва готова провести по кварталам города журналистов, включая представителей западных СМИ.

Также он сообщил о продвижении российских войск в направлении Купянска-Узлового.

♦ По оценке Путина, через несколько дней этот узел также может перейти под контроль российских сил.
♦ Президент заявил, что в левобережном Купянске заблокированы 15 украинских батальонов, которые российские войска «приступили ликвидировать».

Встреча с американским спецпосланником

Спецпосланник США Стив Уиткофф, которого Трамп считает одним из ключевых переговорщиков, прибыл в Москву 2 декабря. Впервые его сопровождает Джаред Кушнер — супруг дочери Трампа Иванки и один из наиболее доверенных людей президента США. По данным CNN, Трамп видит в Кушнере «специалиста по заключению сделок» и полностью доверяет ему участие в переговорах.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

ЕС готовит новые санкции против Беларуси: что стоит за “гибридными атаками” на Литву.

ЕС готовит новые санкции против Беларуси: что стоит за “гибридными атаками” на Литву.

Европейский союз разрабатывает новый пакет санкций против режима Александра Лукашенко. Причиной стали усиливающиеся гибридные атаки со стороны Беларуси на Литву, о чём 1 декабря сообщила председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен.




По словам главы ЕК, ситуация на литовско-белорусской границе стремительно ухудшается. В последние месяцы Вильнюсский аэропорт вынужден многократно приостанавливать работу из-за появления в воздушном пространстве контрабандных аэростатов, запускаемых со стороны Беларуси. Фон дер Ляйен отметила, что подобные действия Минска являются прямым элементом гибридного давления на соседнее государство и представляют угрозу его безопасности.

«Случаи появления контрабандных воздушных шаров становятся всё более частыми. Это абсолютно недопустимое гибридное нападение режима Лукашенко», — написала глава ЕК в X после переговоров с президентом Литвы Гитанасом Науседой.

Она подчеркнула, что ЕС остаётся полностью солидарным с Литвой и готов реагировать решительно.

Какие меры готовит Евросоюз

🔷 ужесточение индивидуальных санкций против представителей белорусских властей
🔷 ограничение экономических контактов и транзита
🔷 усиление механизмов контроля на внешних границах ЕС

Фон дер Ляйен заявила, что новые меры будут подготовлены в рамках существующего санкционного режима, и Еврокомиссия уже работает над соответствующими предложениями.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

🚛 Литва просит ЕС о помощи: сотни грузовиков застряли в Беларуси, Вильнюс требует санкций.

🚛 Литва просит ЕС о помощи: сотни грузовиков застряли в Беларуси, Вильнюс требует санкций.

Литва официально обратилась к Европейской комиссии с просьбой вмешаться в ситуацию на границе с Беларусью, где, по данным Вильнюса, остаются заблокированными сотни литовских грузовиков. Министр иностранных дел Кястутис Будрис и министр транспорта Юрас Таминскас направили в Брюссель письмо с просьбой о срочной помощи и введении дополнительных санкций против Минска.




Как сообщает агентство BNS, в письме литовские министры предлагают Еврокомиссии разработать единый план действий ЕС, который позволит:

🔷 вернуть европейские грузовики и водителей, удерживаемых в Беларуси;
🔷 усилить меры безопасности на литовско-белорусской границе;
🔷 противостоять использованию контрабандных беспилотных устройств и воздушных шаров, запускаемых с территории Беларуси.

Министры также призывают ЕК потребовать полного освобождения европейских перевозчиков и их имущества, находящегося на белорусской стороне, а также поддержать новые санкции против должностных лиц Минска, причастных к организации запусков контрабандных воздушных шаров.

🚛 Сколько грузовиков заблокировано?

Ситуация остаётся неопределённой:
🔷 премьер-министр Инга Ругинене заявила о 280 застрявших грузовиках,
🔷 ассоциация Linava говорит о 4 тысячах транспортных средств, из которых 1250 — грузовики.

Также перевозчики сообщили, что белорусские власти предупреждали их: если транспорт простоит более четырёх месяцев, он может быть конфискован.

🎈 Почему Литва закрыла границу?

Граница была закрыта после регулярных запусков из Беларуси воздушных шаров с контрабандными сигаретами, которые создавали угрозу полётам и мешали работе Вильнюсского аэропорта. После закрытия Минск отказался выпускать литовские грузовики, создав транспортный кризис.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025