Мы в соцсетях

Новости Латвии

В Латвии старые лифты должны быть заменены в ближайшие 10-15 лет.

В Латвии старые лифты должны быть заменены в ближайшие 10-15 лет.

В ближайшие 10-15 лет старые лифты следует заменить на новые, так как работа и деньги, вложенные в модернизацию старых лифтов, сопоставимы с заменой их на новые, сказал агентству ЛЕТА руководитель отдела управления жилыми домами компании по управлению зданиями АО «Civinity Home» Гатис Розе.




Он отметил, что два года назад вступила в силу новая нормативная база по безопасности и техническому надзору за лифтами и вертикальными подъемными платформами, которая изменяет технический надзор за используемыми лифтами, особенно установленными до 1 сентября 2000 года, и предъявляет повышенные требования к безопасности лифтов. В зависимости от типа лифтов и степени опасности меры по устранению или снижению рисков должны быть приняты в период от пяти до 15 лет, а максимальным сроком является 2040 год. Срок службы лифтов в многоквартирных домах составляет 25 лет. По словам Розе, в настоящее время в Латвии почти половина используемых лифтов уже отработала установленный производителем срок службы. По данным Регистра опасного оборудования, который ведет Центр защиты прав потребителей, в настоящее время зарегистрировано и используется около 3 800 лифтов, которые были установлены до 1 сентября 2000 года.




Срок службы лифтов в домах советской эпохи давно исчерпан, отмечает Розе. Многие из них эксплуатируются уже более 30-40 лет, а это значит, что большинство механических и электрических узлов доисторические, а сами лифты морально и физически устарели и не отвечают требованиям повседневного использования современными людьми.

«Старые лифты дороги и сложны в обслуживании. Запасные части трудно найти, детали советских лифтов в основном производятся в России и Беларуси. Продолжая модернизировать старые лифты, мы инвестируем в экономику стран-агрессоров. Я считаю, что уже одно это является достаточным аргументом для замены лифтов», — говорит Розе.




Модернизация старого лифта может стоить около 35 000 евро, в то время как новый лифт обойдется примерно в 50 000 евро, в зависимости от оборудования и количества этажей. Розе добавляет, что новые лифты изготавливаются в соответствии с современными требованиями, что облегчает их обслуживание и снижает эксплуатационные расходы. Кроме того, новые лифты часто более энергоэффективны, потребляя меньше энергии по сравнению со старыми лифтами. Это может значительно снизить общие эксплуатационные расходы здания в долгосрочной перспективе. Розе напоминает, что в большинстве случаев лифты находятся в совместной собственности жильцов дома, поэтому расходы ложатся на плечи владельцев квартир. Однако государство может оказать финансовую помощь в рамках программы «Кредит на ремонт многоквартирных арендных домов», реализуемой Финансовым учреждением развития «Altum».





ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение