Мы в соцсетях

Новости Латвии

Сезон сельхозработ – каковы альтернативы у фермера, если техника ломается?

Сезон сельхозработ – каковы альтернативы у фермера, если техника ломается

Простой в сезон сельскохозяйственных работ практически невозможен – при поломке трактора или любой другой техники фермер чаще всего не сидит сложа руки, а старается решить ситуацию, чтобы работа была выполнена. Для того чтобы процесс не останавливался, фермеры сотрудничают с другими землевладельцами по вопросам использования оборудования, арендует другую технику, обращается к дилерам и так далее.




“Убытки из-за простоя обычно известны самому владельцу, и они зависят от работы, которую он выполняет в данный момент. Очень часто владелец находит альтернативное решение, чтобы работа не останавливалась”, — говорит Вилис Винделис, специалист по продуктам запасных частей Inter Cars Latvija. Ремонт техники надо обеспечить как можно скорее, и во многом это зависит от того, как быстро возможно получить запчасти, которые необходимо заменить.

В сезон решающее значение имеет скорость доставки запчастей

Еще одна причина, по которой детали должны быть доставлены как можно быстрее, — это относительно короткий сезон, который в Латвии обусловлен погодой. Например, если во Франции сбор урожая может проходить в течение месяца, то в Латвии из-за погодных условий — желательно не дольше двух недель. Если начинаются неблагоприятные погодные условия, то как по полям становится сложнее ездить, так и качество зерна снижается, объясняет В.Винделис, подчеркивая, что по этой причине быстрый ремонт техники и поставка запасных частей имеют решающее значение.




“Доставка запчастей для тракторов происходит относительно быстро, если они имеются на складе или у поставщика”, — говорит В. Винделис. Благодаря логистической цепочке, разработанной десятилетиями, пока деталь есть на складе, ее можно получить в течение нескольких дней или даже в тот же день. “Конечно, бывают случаи, когда детали приходится заказывать и ждать очень долго, что недопустимо в сезон”, — признает эксперт, добавляя, что часто этих запчастей нет и у других участников рынка, и это глобальная проблема. “Был даже случай, когда коробку передач для трактора доставили со склада в США”, — делится опытом специалист по продуктам запасных частей Inter Cars Latvija.

Торговля запчастями носит сезонный характер.

Говоря о продаже запчастей для тракторов, В. Винделис отмечает, что в этой торговле наблюдается ярко выраженная сезонность.

“Перед сезоном владельцы приводят технику в порядок — проводят техническое обслуживание и ремонтируют поврежденные, поломанные детали. В свою очередь, после сезона сельхозработ происходят большие, тяжелые, объемные ремонты, связанные с ремонтом мостов, коробок и двигателей. Конечно, в течение сезона проводятся и экстренные, незапланированные ремонты”, — говорит эксперт Inter Cars Latvija.

Отвечая на вопрос о том, какие запчасти для тракторной техники продаются больше всего, В. Винделис говорит, что 40% продаж сельскохозяйственной техники Inter Cars Latvija составляет продажа фильтров (воздушных, топливных, масляных, салонных). В последние годы объем продаж всех остальных запчастей также значительно увеличился, что можно объяснить договорами с различными новыми поставщиками, которые обеспечивают поставку деталей для мостов техники, коробок, деталей двигателей и стекол тракторной техники.




Вся техника в одном месте — Дни тракторов.

29 июня в Латвии в тринадцатый раз пройдет мероприятие сельскохозяйственной отрасли Traktordiena 2024, на котором можно будет увидеть представителей более 60 сельскохозяйственных предприятий, в том числе Inter Cars Latvija, а также государственные и негосударственные организации. По словам организаторов целей мероприятия несколько: способствовать развитию латвийского сельского хозяйства, сохранению и улучшению сельской среды, а также более эффективному использованию и управлению ресурсами. Предполагается добиться всего этого, объединив образовательные мероприятия, производство и практические демонстрации в сельском хозяйстве, а также улучшив обмен опытом между представителями аграрного сектора. Мероприятие пройдет на территории Agrofirma Tērvete в Терветской волости Добельского района, и к участию приглашаются не только фермеры, но и все желающие.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Электрический грузовик, военные электросамокаты и невиданные электромобили – “Elektrodiena” в Латвии.

Электрический грузовик, военные электросамокаты и невиданные электромобили – “Elektrodiena” в Латвии.

В минувшие выходные с размахом и множеством эмоций прошло третье ежегодное мероприятие по ориентированию на электромобилях “Elektrodiena”. Во время мероприятия можно было ознакомиться с новинками на рынке электроавто, и в этом году на пробег собрались 14 новейших электромобилей от разных производителей, включая те, что совсем недавно были зарегистрированы для эксплуатации на дорогах Латвии. Кроме того, участники получили возможность испытать электрический грузовик Volvo и латвийские военные электросамокаты Mosphera, а также электрические велосипеды GASGAS.




Маршрут игры по ориентированию в этом году проходил по живописным окрестностям Елгавы. Основная идея “Elektrodiena”— дать участникам и зрителям возможность насладиться широким ассортиментом электрических автомобилей, сохраняя дух здоровой конкуренции и знакомя с, возможно, ещё неизведанными местами в Латвии. Каждый год маршрут подразумевает остановки, где все автомобили собираются вместе. В этом году впервые была организована публичная остановка у роскошного Елгавского дворца, где можно было увидеть все автомобили одновременно. В общей сложности в мероприятии приняли участие 14 электромобилей, среди которых модели, представленные только в этом году, такие как Volvo EX30 Twin Motor Performance, Ford Electric Explorer, Audi Q6 e-tron, Cupra Tavascan, Hyundai KONA, MINI Cooper SE, BMW iX1, Peugeot e-3008, Subaru Solterra, KGM Torres EVX, Ora 3.0, Toyota bZ4X, Citroen e-Berlingo и Nissan Ariya. Особым сюрпризом стал тест-драйв Maserati Grecale Folgore на трассе “Rullītis”.




В ходе специально подготовленных заданий участникам нужно было продемонстрировать навыки точности и ощущения габаритов на электрическом грузовике Volvo FE Electric и высококлассных военных электросамокатах Mosphera. Эти тесты проводились на полигоне елгавской компании SIA AKG Thermotechnik Lettland, которая производит охлаждающие устройства для глобальных транспортных решений. При планировании “Elektrodiena” организаторы учли и новейшие тенденции. “Сегодня электромобильность стала частью повседневной жизни в гораздо большем масштабе, чем несколько лет назад. Она охватывает не только небольшие электросамокаты, но и общественный транспорт, и грузовые автомобили”, — отмечает представитель организаторов, директор по маркетингу Inter Cars Latvija Армандс Умбрашко, добавляя, что многообразие электромобильности было отражено и в этом мероприятии, где можно было испытать электрический грузовик Volvo, электросамокаты Mosphera и электрические велосипеды GASGAS. Традиционно в мероприятии принимают участие надёжные клиенты главного организатора Inter Cars Latvija и пользователи бренда Delphi. Ассортимент электромобилей был представлен благодаря латвийским автодилерам, таким как Mūsa Motors Rīga, Inchape Motors Latvija, Amserv, AD REM auto, Moller Auto Audi, Autobrava, Skandi Motors, Auto Bassadone Riga, Maserati Rīga и Volvo Truck Latvija.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Lidl: в какое время лучше всего покупать товары по самой низкой цене.

Lidl: в какое время лучше всего покупать товары по самой низкой цене.

Cуществует график, когда продукцию Lidl можно приобрести дешевле. Об этом сообщил сотрудник одного из испанских супермаркета в своем аккаунте в TikTok. Он рассказал о принципах использования оранжевых наклеек, которую работники наклеивают на продукты, срок годности которых истекает. Подобная политика уценки товара действует в сети Lidl и в других странах. В частности, эти наклейки в основном клеят на скоропортящиеся продукты, такие как мясо, рыба или йогурт. На некоторые из них скидки могут достигать 50%.




Видео уже набрало более 180 000 просмотров. Издание 20minutos.es публикует советы и рекомендации, когда лучше всего «ловить» скидки.

«Мы клеим скидки на мясо, свежую рыбу и все, что хранится в холодильнике: сыры, йогурты, колбасы и так далее. Ставим скидку 30% на продукты, срок годности которых истекает на следующий день, и скидку 50% на те, у которых срок годности истекает в тот же день», — пояснил работник.

«В нашем магазине мы либо клеим наклейки перед открытием супермаркета, либо делаем это ночью. На самом деле, есть много людей, которые приходят с утра первым делом, чтобы забрать все товары со скидкой».




Так же он рассказал, что во второй половине дня менеджер должен провести так называемый «контроль свежести» , а именно наклеить наклейки 30% и 50% , которые необходимо разместить на камерах.

«И теоретически это должно быть сделано начиная с 19:00, поэтому, если вы пойдете около 19:30, все уже должно быть там», — заверил он.

Кроме того, он заявил, что все магазины резервируют определенное место в холодильнике для хранения именно тех продуктов, срок годности которых истекает.





mixmews.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Силиня: дополнительного финансирования на Rail Baltica в госбюджете на 2025 год не будет.

Силиня: дополнительного финансирования на Rail Baltica в госбюджете на 2025 год не будет.

Премьер-министр Эвика Силиня («Новое Единство») не видит возможности найти дополнительное финансирование для проекта Rail Baltica в государственном бюджете на 2025 год. Во вторник, 22 октября, на заседании Комиссии Сейма по бюджету и финансам (налогам) Силиня и министр финансов представили подготовленный правительством проект бюджета. После выступления премьер-министра депутат от оппозиции Кристапс Криштопанс («Латвия на первом месте») заявил, что он «немного восхищен» тем, что не прозвучало ни слова о Rail Baltica.




В бюджете предусмотрено 15-процентное финансирование Rail Baltica, другого финансирования не запланировано. Политик отметил, что парламентская комиссия по расследованию пришла к выводу, что для центрального вокзала необходимо 114 миллионов евро из госбюджета. Также предложения Министерства сообщения также требуют дополнительного финансирования, подчеркнул оппозиционер.

«Это неизбежно, что если мы хотим продолжать проект века, нам придется открыть свои кошельки», — сказал Криштопанс.

Премьер-министр ответила, что правительство было вынуждено сократить финансирование министерств на 50 миллионов евро. «Я не вижу, как сейчас можно найти в бюджете дополнительное финансирование для Rail Baltica», — заявила Силиня.




Премьер-министр ожидает от Министерства сообщения, Rail Baltica и Eiropas Dzelzceļa līnijās четкого видения того, как они будут сокращать свои расходы, в том числе на зарплаты. Силиня также ждет отчета парламентской комиссии по расследованию.

«Если вы видите, где в бюджете можно найти 118 миллионов евро, мы, конечно, выполним решение парламента», — сказала Силиня.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение