Мы в соцсетях

Новости Латвии

Статистика: какие автомобили чаще всего угоняют в Латвии.

Статистика: какие автомобили чаще всего угоняют в Латвии.

В прошлом году количество угонов застрахованных автомобилей уменьшилось по сравнению с предыдущим годом, продолжая положительную тенденцию последних лет. Согласно данным Латвийской ассоциации страховщиков (LAA), в 2024 году было угнано 29 автомобилей, что на 43% меньше, чем в 2023 году, когда злоумышленники похитили 51 транспортное средство. Это значительное улучшение, особенно если учесть, что еще в 2014 году количество угнанных автомобилей составляло 266.




В 2024 году владельцы 29 автомобилей, застрахованных по CASCO, обратились к страховщикам с заявлениями о краже. Наибольшей популярностью у угонщиков по-прежнему пользовались автомобили марки BMW, которые были украдены в 7 случаях. Второе место заняли автомобили Hyundai с 6 угнанными машинами.

«Снижение числа угонов свидетельствует о некотором уровне зрелости общества и его благосостояния, а также о повышении качества работы полиции. Зачастую следы угонщиков ведут в другие страны. Кроме того, более строгий контроль на латвийско-российской и латвийско-белорусской границах сыграл положительную роль», — отметил президент LAA Янис Абашин. Однако он указал на новую тенденцию — угон электромобилей. Из пяти угнанных электрокаров четыре были модели Hyundai IONIQ 5.

В тройку самых угоняемых автомобилей 2024 года, помимо BMW и Hyundai, вошли марки KIA и Mercedes — каждая из них фигурирует в трех случаях краж. При этом автомобили Toyota, которые в 2023 году занимали второе место с 10 угнанными машинами, в 2024 году были похищены всего дважды. Для дополнительной защиты от угона LAA рекомендует устанавливать на автомобиль не только стандартную сигнализацию, но и дополнительные противоугонные и отслеживающие устройства. Это поможет быстрее найти транспортное средство в случае угона и облегчит работу полиции.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

В Аглоне в результате падения с башни связи погиб 18-летний парень.

В Аглоне в результате падения с башни связи погиб 18-летний парень.

Фото: материал TV3

В результате трагического инцидента на телекоммуникационной башне в Аглоне погиб 18-летний парень, талантливый футболист. Местные жители недоумевают, почему владелец объекта – компания Tet – за долгие годы не обеспечила защиту башни от проникновения посторонних, сообщает программа Bez Tabu телеканала TV3.




По словам жителей, подростки уже давно посещают башню, несмотря на опасность. Журналисты Bez Tabu выяснили, что даже спустя месяц после случившегося доступ к башне остается свободным. Трагедия произошла вечером 31 декабря. Арнис, местный житель и знакомый семьи погибшего, рассказал версию событий, наиболее распространенную в городе. «После вечеринки молодой спортсмен решил залезть на башню. Это случилось в темное время суток. В компании, с которой он был, никто больше не полез наверх, только он один. Употреблялся ли алкоголь – неизвестно, но парень был спортсменом, и, вероятно, он не пил. Возможно, хотел продемонстрировать свои силы. Забрался слишком высоко, поскользнулся и упал. Говорят, он достиг самой вершины. Когда приехали скорая помощь и полиция, стало ясно, что он погиб».





tv3.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

У армии Латвии появятся боевые машины пехоты ASCOD за 373 млн евро.

У армии Латвии появятся боевые машины пехоты ASCOD за 373 млн евро.

Латвия подписала контракт с испанской компанией «GDELS-Santa Bárbara Sistemas» на поставку 42 боевых машин пехоты «ASCOD» для Национальных вооруженных сил (НВС) на сумму 373 миллиона евро. Официальная церемония подписания состоялась в присутствии министра обороны Андриса Спрудса. Документ был подписан заместителем государственного секретаря Министерства обороны по вопросам обеспечения Андисом Диланом и вице-президентом компании «GDELS-Santa Bárbara Sistemas» Алехандро Эрнандесом, сообщает ЛЕТА.

Согласно условиям контракта, поставка боевых машин будет осуществляться в течение трех лет, причем первые машины поступят на вооружение латвийской армии уже в следующем году. Контракт также предусматривает возможность заказа дополнительных партий, а участие латвийской оборонной промышленности в процессе подготовки техники должно составить 30%. БМП, соответствующие стандартам НАТО, оснащены броней четвертого уровня, автоматической пушкой, противотанковым вооружением, пулеметом и современными технологиями. Экипаж каждой машины состоит из трех человек, а также предусмотрена перевозка и десантирование шести солдат в полном боевом снаряжении. Министерство обороны сообщает, что процесс закупки начался в 2023 году и включал функциональные испытания для оценки эксплуатационных возможностей техники. Также учитывались стоимость, оснащение, сроки поставки и другие факторы.

Развитие потенциала боевых машин пехоты является ключевым направлением для Латвии в рамках усилий НАТО по укреплению боеспособности. Министр обороны отметил, что подписание контракта на поставку современных боевых машин открывает новую главу в механизации сухопутных войск Латвии. Это событие также имеет большое значение для развития местной военной промышленности, которая будет вовлечена в подготовку машин.

«Мы рады сотрудничеству с оборонной промышленностью Латвии для совместного усиления ее военного потенциала», — заявил Алехандро Эрнандес.

БМП «ASCOD» уже стоят на вооружении армий Испании, Австрии, Великобритании, США и Филиппин. Новые машины заменят гусеничные бронемашины CVR(T), ранее приобретенные НВС у Великобритании.





mixnews.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Rimi собирается судиться с Латвийским государством. В чем причина?

Rimi собирается судиться с Латвийским государством. В чем причина?

Если Сейм примет необоснованные ограничения, мешающие свободной предпринимательской деятельности, компания Rimi Latvia готова оспорить их в Конституционном суде. Об этом сообщил председатель правления ритейлера Валдис Турлайс в интервью агентству LETA. По его мнению, правительство недостаточно понимает специфику работы розничной торговли. Он подчеркнул, что предложенные Кабинетом министров поправки к Закону «О запрете недобросовестной торговой практики» содержат противоречия как в обоснованиях, так и в мотивах. Однако окончательное решение по этим изменениям еще предстоит принять Сейму.

Турлайс отметил, что в одном пакете законопроектов объединены три разные задачи: урегулирование отношений между поставщиками и торговыми сетями, увеличение доли латвийских товаров в магазинах и снижение цен. По его словам, такой подход не решит существующих проблем.

«Если посмотреть на возможные последствия, то они вряд ли будут положительными», — заявил он.

Руководитель Rimi Latvia выразил уверенность, что государственное вмешательство в рыночные процессы в долгосрочной перспективе принесет больше вреда, чем пользы. Он добавил, что для регулирования со стороны властей нет достаточных оснований, так как аргумент о чрезвычайной ситуации не применим к текущим экономическим условиям. Комментируя рост цен, Турлайс отметил, что в Восточной Европе продукты дорожают быстрее, чем в среднем по ЕС, но Латвия занимает по этому показателю лишь шестое место. «В Литве и Эстонии рост цен с 2015 по 2024 год был еще выше», — добавил он.

Говоря о решении Литвы создать институт для мониторинга цен, Турлайс отметил, что эта инициатива значительно отличается от идеи Латвии о регулировании торговой наценки.

«Эти подходы невозможно сравнить, это совершенно разные вещи», — сказал он.

Ранее с критикой предложенных изменений уже выступила компания Maxima Latvija. Напомним, что в 2023 году оборот Rimi Latvia вырос на 4,7% и составил 1,076 миллиарда евро, а прибыль увеличилась на 5,8%, достигнув 29,09 миллиона евро. Компания была основана в январе 1992 года, ее уставный капитал составляет 5 миллионов евро. Единственным владельцем Rimi Latvia является шведская компания Rimi Baltic.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение