Землетрясение в Курземе, произошедшее несколько дней назад, хоть и не было сильным, но удивило многих. Как часто и почему происходят землетрясения в Латвии?

«На виртуальной карте Балтийского региона мигают треугольники сейсмических станций, в том числе и единственной в Латвии. Станции передают в режиме реального времени все колебания земли — могут зафиксировать даже проезжающий по близлежащей дороге грузовик. Но такие показания геологи не учитывают. Землетрясений у нас на самом деле довольно много. Точную цифру не скажу. Но в прошлом году в Балтийском регионе были зафиксированы более 200 сейсмических событий. Ни одно из них не было естественным, все были связаны с какой-то хозяйственной деятельностью человека. Взрывы, когда в карьерах добывают полезные ископаемые. Военные учения. Разминирования в Балтийском море, мины времен Второй мировой войны до сих пор взрываются. И тому подобное», — рассказал Rus.lsm.lv исследователь отдела геологии Латвийского университета Виестур Зандерсонс.

Впрочем, в Курземе в конце апреля произошло землетрясение природное, его зафиксировала сейсмологическая станция в Слитере.

«Сначала приходит продольная волна, которая является самой быстрой, и не слишком ощутима. Люди обычно чувствуют поверхностную волну, ее лучше всего и видно на сейсмической записи», — пояснил Виестур Зандерсонс.

Так откуда же в Латвии землетрясения, ведь местность у нас не гористая?

«Все природные землетрясения, которые происходят в регионе, связаны с тем, что более 10 000 лет назад эту территорию покрывал ледник, толщиной около 2 км. Под тяжестью льда земная кора прогнулась внутрь мантии земли. Также как продавливается диван, если на него сесть. Когда ледниковый период закончился, ледник растаял. Этой тяжести больше нет, и земная кора начинает медленно восстанавливать прежнюю форму. Процесс довольно медленный, и будет происходить еще тысячи лет», — пояснил исследователь.

Самое сильное землетрясение в регионе Балтийского моря было зафиксировано в 2004 году в Калининграде, более 5 баллов и это большая редкость. В Латвии таких сильных землетрясений не было. Официальный максимум — 3 балла. И геологи успокаивают — серьезных землетрясений у нас не ожидается.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.

Небольшой самолет в субботу вечером совершил аварийную посадку на Таллиннском шоссе недалеко от Адажи, подтвердил агентству LETA руководитель оперативного отдела Агентства гражданской авиации Айвис Винцевс.

После приземления самолет остановился на обочине Таллиннского шоссе в нескольких сотнях метров за Адажским виадуком в сторону Риги. Винцевс подтвердил агентству LETA, что самолет гражданской авиации совершил вынужденную посадку недалеко от Адажи, приземлившись на шоссе. В самолете находились два человека, но никто из них не пострадал.

При посадке самолета пострадала дорожная инфраструктура. Расследованием происшествия займутся сотрудники Бюро по расследованию транспортных несчастных случаев и инцидентов, которые выехали на место происшествия. Первоначальная информация указывает на то, что у самолета могли возникнуть проблемы с двигателем.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.

По предложению Латвии в 14-й пакет санкций Европейского союза (ЕС) против России включен в том числе запрет на поставки марганцевой руды и оксида алюминия, свидетельствует заявление министра финансов Арвила Ашераденса в соцсетях. Министр отметил, что страны-участницы проведут консультации для максимально быстрого утверждения пакета.

Как сообщалось, в апреле Латвия предложила дополнить 14-й пакет санкций ЕС запретом на экспорт и транзит марганцевой руды и оксида алюминия — сырья, которое может быть использовано в российском военном производстве. Представители Министерства иностранных дел отметили, что Латвия считает решения уровня ЕС наиболее эффективным инструментом для ограничения товаропотока, который мог бы укрепить потенциал России в войне с Украиной.

С момента полномасштабного вторжения России в Украину резко возросли поставки в Россию марганцевой руды, которая необходима для военной промышленности. Россия почти полностью зависит от импорта марганцевой руды. По предварительным данным, в 2023 году она импортировала 2 млн тонн марганцевой руды, что является рекордным показателем. Марганцевая руда используется в производстве высококачественной стали, необходимой для изготовления стволов орудий, бронемашин и гусениц для них.

По данным эстонского издания «Postimees», из двух млн тонн марганцевой руды, экспортированной в Россию в прошлом году, почти 90% было перегружено в Эстонии и Латвии. Большая часть грузов переваливалась в портах Риги и Вентспилса, а с прошлого года марганцевая руда также переваливается в порту Силламяэ. Латвийское государственное железнодорожное предприятие «LDz Loģistika» — одна из нескольких латвийских компаний, участвующих в транспортировке марганцевой руды в Россию. С 2018 года компания начала принимать суда с марганцевой рудой из Африки. После вторжения России объем таких перевозок резко возрос. Из-за спроса цена на марганцевую руду выросла со 150 долларов (до войны) до 300-350 долларов за тонну.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.