Мы в соцсетях

Новости Латвии

Ашераденс: никто не знает, как достроить Rail Baltica.

Ашераденс: никто не знает, как достроить Rail Baltica.

Будущее одного из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Латвии — Rail Baltica — остаётся туманным. Министр финансов Арвилс Ашераденс («Новое Единство») в эфире программы Spried ar Delfi прямо заявил: никто не знает, как завершить строительство.




Одна из ключевых проблем — стремительный рост расходов. По словам Ашераденса, руководитель Rail Baltica была вынуждена признать, что закупки на строительство в Эстонии обходятся значительно дешевле: стоимость одного километра пути там на треть ниже, чем в Латвии.

«Представьте, какие это суммы, какие миллионы!»
— подчеркнул министр.

Он также признал, что финансовая модель проекта вызывает всё больше вопросов.

«Это действительно достойно вынесения на референдум — готовы ли мы инвестировать миллиарды евро из национального бюджета?» — заявил Ашераденс, подчёркивая масштаб рисков.

Председатель Совета по фискальной дисциплине (FDP) Инна Штейнбука указала, что, несмотря на стратегическую и оборонную важность проекта, а также международные обязательства Латвии, его нельзя остановить. Тем не менее, она не исключила, что стране придётся увеличить долю софинансирования.

«Пока сложно сказать, получим ли мы достаточную поддержку от ЕС, — добавила Штейнбука. — Возможно, нам придётся значительно раскрыть кошелёк».




Согласно мониторинговому отчёту FDP о фискально-структурном плане на 2025–2028 годы, риски, связанные с Rail Baltica, не только сохраняются, но и усиливаются. Фискальная модель проекта больше не считается устойчивой: ранее предполагалось, что 85% расходов покроет ЕС, а 15% — Латвия. Однако Европейская комиссия пересматривает приоритеты, акцентируя внимание на строительных работах, в то время как расходы на надзор, управление договорами и отчуждение недвижимости могут лечь на плечи Латвии. Кроме того, европейское финансирование предоставляется на конкурсной основе и не является гарантированным, что уже сейчас удлиняет сроки реализации и увеличивает общую стоимость проекта. Вдобавок существует риск временного перерыва в финансировании в период с 2026 по 2028 год, что может вынудить страну искать дополнительные источники, включая государственно-частное партнёрство. Таким образом, Rail Baltica из символа регионального развития всё больше превращается в финансово-экономический вызов, требующий срочного пересмотра стратегии и механизмов реализации.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

🔎 В Латвии пропал канадский военный: солдата ищут полиция и НАТО.

🔎 В Латвии пропал канадский военный: солдата ищут полиция и НАТО.

В Латвии разыскивают военнослужащего канадских вооруженных сил, находящегося в стране в составе многонациональной бригады НАТО. Об этом агентству LETA сообщили в Национальных вооруженных силах (NBS).




По данным NBS, информация о пропаже поступила от Объединенного оперативного командования Канады. Ведутся активные поиски.

Что известно о пропавшем

Пропавший — Джордж Холл, техник по обслуживанию транспортных средств 408-й тактической вертолетной эскадрильи.
Он исчез 2 сентября, в последний раз его видели в Адажи.

Кто участвует в расследовании

Поиски ведутся в сотрудничестве:

* Государственной полиции Латвии,
* Военной полиции Канады,
* многонациональной бригады НАТО в Латвии,
* Национальных вооруженных сил Латвии.

В заявлении канадского командования отмечается, что используются все доступные ресурсы.




Что говорят военные

Семья солдата уже проинформирована.
NBS пока не уточняют, при каких обстоятельствах исчез Холл — при исполнении служебных обязанностей или во внерабочее время за пределами военных объектов.

Справка

Канада является ведущей страной многонациональной бригады НАТО в Латвии. Помимо канадцев, в составе бригады служат военнослужащие из Албании, Чехии, Дании, Исландии, Италии, Северной Македонии, Черногории, Польши, Словакии, Словении, Испании и Швеции.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Сейм Латвии поднял порог взыскания налоговых долгов: что изменится для должников и VID.

Сейм Латвии поднял порог взыскания налоговых долгов: что изменится для должников и VID.

В четверг, 4 сентября, депутаты Сейма окончательно приняли поправки к закону «О налогах и пошлинах», которые напрямую затронут десятки тысяч налогоплательщиков.




Теперь Служба государственных доходов (VID) не будет начинать процедуру взыскания задолженности, если сумма долга меньше административных расходов на его взыскание.

📊 Новый порог: 15 евро

По расчетам VID, средние расходы на одно дело о взыскании налоговой задолженности составляют 38,67 евро. Это включает в себя время сотрудников (в среднем 2,5 часа работы) и хозяйственные расходы. В итоге было принято решение, что взыскание долгов до 15 евро нецелесообразно.

На конец 2023 года задолженность меньше 15 евро имелась у 37 440 налогоплательщиков (21,1% всех должников). Однако в общей сумме долгов — 536,96 млн евро — такие задолженности составляли лишь 0,02%.

📌 Что это значит для налогоплательщиков?

* Долги менее 15 евро (например, по налогу на недвижимость) не будут приводить к началу процедуры взыскания.
* Уже начатые процессы по долгам свыше 15 евро продолжатся до завершения.
* Введено новое правило: пеня по просроченным платежам будет начисляться дважды в месяц — 1-го и 15-го числа.




🚫 Борьба с теневой экономикой и «серым интернетом»

* Поправки расширяют и полномочия налоговой службы:
* VID сможет ограничивать доступ к сайтам и IP-адресам, связанным с незаконной торговлей и уклонением от уплаты налогов.

В строительной отрасли ужесточен контроль за электронной системой учета рабочего времени для повышения прозрачности.

🏛 Мнение Минфина

В Министерстве финансов подчеркивают, что цель поправок — повысить эффективность работы налоговой системы, сократить бюрократические расходы и сосредоточиться на реально значимых задолженностях.





Продолжить чтение

Новости Латвии

🥈 Латвиец Дмитрий Валайнис завоевал серебро на чемпионате мира по парафехтованию в Южной Корее.

🥈 Латвиец Дмитрий Валайнис взял серебро на чемпионате мира по парафехтованию в Южной Корее.

Сильное выступление латвийских спортсменов на мировой арене: Дмитрий Валайнис завоевал серебряную медаль на чемпионате мира по парафехтованию, который проходит с 2 по 7 сентября в южнокорейском городе Иксан. В соревнованиях участвуют лучшие фехтовальщики планеты, включая чемпионов и призёров Паралимпийских игр.




Серебро Дмитрия Валайниса

3 сентября в дисциплине шпага, группа C Дмитрий Валайнис провёл серию впечатляющих поединков и вышел в финал. В четвертьфинале он уверенно обыграл итальянца Леонардо Риго (15:9), а в полуфинале победил украинца Сергея Шавкуна (15:10). В решающем бою Валайнис встретился с представителем Южной Кореи Чунхи Паком и уступил всего одно очко — 14:15. В итоге латвийский спортсмен поднялся на вторую ступень пьедестала мирового первенства.

Успехи Олега Гаркуль-Гуревича

Другой представитель Латвии — Олег Гаркуль-Гуревич, выступавший в группе B, также показал высокий уровень, несмотря на недомогание. Он победил соперников из Тайваня (15:4) и Аргентины (15:9), а также навязал серьёзную борьбу фехтовальщикам из Франции и Великобритании. В поединке против одного из главных фаворитов — двукратного чемпиона мира и паралимпийского золотого медалиста Дмитрия Коутья (Великобритания) — латвиец уступил лишь со счётом 11:15. В итоге Гаркуль-Гуревич занял 7-е место среди 44 участников.




Впереди новые старты

«Мы вложили очень много труда в подготовку к этим соревнованиям, и приятно, что нам удалось показать себя на мировом уровне. Наша цель — бороться за высокие места и делать всё возможное, чтобы добиться результатов, которыми можно гордиться», — подчеркнул после выступления Олег Гаркуль-Гуревич.

У Дмитрия Валайниса впереди ещё один старт: 6 сентября он выступит в соревнованиях с рапирой и постарается пополнить свою медальную коллекцию.








Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025