Мы в соцсетях

Новости Латвии

Ашераденс: рост госдолга вызывает тревогу, Латвии предстоят годы строгой экономии.

Ашераденс: рост госдолга вызывает тревогу, Латвии предстоят годы строгой экономии.

Министр финансов Арвил Ашераденс назвал ситуацию с ростом государственного долга Латвии «тревожной» и призвал к осторожной фискальной политике. На внеочередном заседании Сейма, где рассматривался отчет о выполнении фискально-структурного плана на 2025–2028 годы, он заявил, что в ближайшие годы госдолг не должен превышать 55% от валового внутреннего продукта (ВВП).




По словам министра, к концу 2024 года госдолг Латвии достиг 19 миллиардов евро, что составляет 47% от ВВП. Согласно текущим прогнозам Министерства финансов, в течение ближайших трех лет эта цифра может вырасти до 53%.

«Это тревожные новости. Мы должны удерживать госдолг на уровне около 50% от ВВП, поскольку дополнительно необходимо сохранять резерв ликвидности в размере 3–4% на экстренные нужды», — подчеркнул Ашераденс.

Министр отметил, что возможности увеличения государственных расходов будут крайне ограничены, особенно если экономика продолжит расти умеренными темпами без введения новых источников дохода. По его словам, автоматическое выделение средств отраслям, как это происходило раньше, больше невозможно. В будущем бюджетное финансирование будет предоставляться лишь при наличии дополнительных доходов.




Жесткая экономия и структурные реформы

Еще одной задачей, стоящей перед правительством, станет снижение бюджетного дефицита до 1,5% от ВВП к 2029 году. Для этого в ближайшие три года потребуется значительное сокращение расходов. Государственному сектору предстоит сэкономить минимум 450 миллионов евро, что, как подчеркнул Ашераденс, потребует сокращения госаппарата, отказа от части функций, объединения учреждений, а, возможно, и реорганизации министерств. Несмотря на сложную ситуацию, в первом квартале этого года налоговые поступления превысили прогноз на 54 миллиона евро. Однако по итогам года Минфин ожидает, что общие налоговые доходы составят около 99% от запланированного уровня.




Прогнозы: умеренный рост и контроль дефицита

Минфин прогнозирует, что в 2025 году ВВП Латвии вырастет на 1,2%, в основном за счёт восстановления внутреннего потребления. До 2029 года ожидается умеренный и стабильный рост экономики. Что касается дефицита бюджета, в 2025 году он может составить 3,1% от ВВП, что превышает первоначальный план на 0,2 процентного пункта. Минфин продолжит следить за ситуацией и готов при необходимости предложить меры, чтобы не допустить превышения 3%-ного порога. На 2026 год прогнозируется дефицит на уровне 3%, на 2027 — 3,2%, на 2028 — 2,8%, а к 2029 году показатель должен снизиться до 2,3%. Финансовое руководство страны в ближайшие годы будет опираться на сдержанность, экономию и структурные реформы. Основная задача — сохранить устойчивость госфинансов, не жертвуя при этом перспективами роста.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

19 + 3 =

Новости Латвии

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 1 января 2026 года в Латвии завершится введённая в 2023 году государственная поддержка, направленная на сдерживание тарифов на электроэнергию. После её отмены для большинства домохозяйств увеличится ежемесячная плата за поддержание мощности, сообщает Sadales tīkls.




Как изменятся счета?

Для подключений с однофазной сетью рост составит:

🔷 от +0,20 до +1,26 евро в месяц (без PVN)

Для подключений с трёхфазной сетью:

🔷 от +1,92 до +3,50 евро (без PVN)

Повышение затронет в основном частные домохозяйства с самой распространённой мощностью — от 16 до 25 ампер и с тарифным планом Pamata (“Основной”).

Кого изменения не затронут

Без увеличения платежей останутся:
🔷 клиенты с мощностью подключения 32 ампера и выше — на них поддержка ранее не распространялась
🔷 юридические лица
🔷 пользователи тарифного плана “Spetsiālais” (“Специальный”), который применяется в исключительных ситуациях — например, для домов с крайне низким потреблением или пустующих объектов

Что важно знать про “Специальный” тариф

Sadales tīkls подчёркивает:
🔷 этот тариф подходит только при стабильном минимальном потреблении
🔷 любые колебания могут резко повысить расходы
🔷 в нестабильных условиях лучше оставаться на “Основном” тарифе, который выбирают около 97% домохозяйств

Оптимальный тариф можно рассчитать в специальном калькуляторе на сайте компании.

От чего ещё зависит итоговая сумма в счёте

Дополнительные изменения в платежах в 2026 году могут быть связаны с:
🔷 изменением реального потребления
🔷 колебаниями рыночной цены за кВт·ч

При этом плата за услуги распределения со стороны Sadales tīkls в следующем году меняться не будет.




Льготы для защищённых потребителей сохраняются

В 2026 году помощь государства продолжат получать:
🔷 семьи с низким доходом
🔷 малообеспеченные
🔷 многодетные семьи
🔷 семьи, воспитывающие детей с инвалидностью
🔷 люди с инвалидностью I группы

Размер поддержки — от 20 до 25 евро в месяц, которая автоматически будет отображаться в счётах. Подавать заявление не требуется.

Почему тариф на распределение важен

Эта плата обеспечивает обслуживание и развитие всей инфраструктуры электроснабжения, включая:
🔷 около 92 000 км линий
🔷 28 000 трансформаторных подстанций
🔷 1,1 млн умных счётчиков
🔷 распределительные щиты и другое оборудование

Эта сеть подаёт электричество почти 800 000 домохозяйствам и предприятиям по всей Латвии.

Что известно о компании

Sadales tīkls сообщает, что изменение тарифов связано также с тарифами на передачу, установленными компанией AST, которые вступят в силу в январе 2026 года. При этом расходы, относящиеся непосредственно к Sadales tīkls, остаются стабильными, поэтому стоимость их услуг передаваться клиентам не изменится.

В 2024 году оборот Sadales tīkls составил 371,812 млн евро, прибыль — 28,256 млн евро.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения в расписании движения пассажирских поездов. В соответствии с правилами Кабинета министров от 15 июля 2016 года №472 «Правила распределения мощности публично используемой железнодорожной инфраструктуры», условиями правил Кабинета министров от 13 июля 2010 года №634 «Порядок организации общественных транспортных услуг в сетке маршрутов», а также ссылаясь на пункт 3.1.2 решения от 10 января 2014 года №3 «Об обеспечении исполнения оперативных решений», АО «Pasažieru vilciens» подало изменения в расписание движения поездов, которые вступают в силу с 14 декабря 2025 года в связи с переходом на зимний график.




Изменения коснутся дизельных поездов на маршрутах:
• Рига–Резекне–Зилупе
• Рига–Сигулда–Валмиера–Лугажи
• Рига–Даугавпилс–Краслава–Индра
• Рига–Мадона–Гулбене
• Рига–Добеле–Лиепая

А также электропоездов по направлениям:
• Рига–Скулте
• Рига–Айзкраукле
• Рига–Елгава
• Рига–Тукумс II

Согласно представленным графикам, открываются новые рейсы, а также изменяются времена отправления поездов от конечных станций и промежуточных остановок.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

С 2026 года вырастут дорожные пошлины для грузовиков: что изменится для перевозчиков?

С 2026 года вырастут дорожные пошлины для грузовиков: что изменится для перевозчиков?

С 1 января 2026 года в Латвии вступят в силу новые, существенно повышенные ставки дорожных пошлин для грузовых автомобилей массой свыше трёх тонн. Соответствующие поправки к закону о пошлинах за использование автодорог Сейм утвердил в окончательном чтении 3 декабря.




Цель изменений — привести тарифы к реальным затратам на содержание дорожной инфраструктуры, которую в большей степени разрушают тяжёлые грузовики, а также снизить возможности уклонения от уплаты виньеток.

Что меняется с 2026 года

🔷 Нулевые ставки вводятся для транспорта с нулевым уровнем выбросов
🔷 Для остальной техники тарифы будут зависеть от массы, количества осей, класса выбросов и периода использования
🔷 Сеть платных дорог расширится за счёт региональных трасс, параллельных главным магистралям или ведущих к портам
🔷 Цель — предотвратить объездные маршруты, которые перевозчики используют, чтобы избежать покупки виньеток

Как изменятся тарифы

Сегодня для автомобилей массой 3,501–12 тонн с нормами выбросов Euro 0–II действуют ставки:
🔷 15 € / день
🔷 37 € / неделя
🔷 74 € / месяц
🔷 760 € / год

С 2026 года планируется повышение до:
🔷 17 € / день
🔷 43 € / неделя
🔷 87 € / месяц
🔷 870 € / год




Для транспорта массой 3,001–3,5 тонны класса Euro VI и более чистого:

🔷 5 € / день → 7 € / день
🔷 12 € / неделя → 18 € / неделя

Почему повышают пошлины

Министерство сообщения подчёркивает, что грузовые перевозки в Латвии продолжают расти, а вместе с ними — нагрузка на дороги, заторы и вредные выбросы. Значительная часть грузовиков — тяжелая техника, ускоряющая разрушение покрытия.

Министр сообщения Атис Швинка отмечает, что некоторые водители намеренно выбирают региональные дороги, чтобы избежать покупки виньетки, чем наносят серьёзный ущерб инфраструктуре:

🔷 «Региональные дороги не рассчитаны на такую нагрузку, и их восстановление обходится государству всё дороже», — подчеркнул министр.

По его словам, новые правила:

🔷 сократят возможности уклонения от пошлин
🔷 вернут грузоперевозки на главные магистрали
🔷 простимулируют переход на более экологичный транспорт

rus.tvnet.lv





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025