Мы в соцсетях

Новости Латвии

Ассоциация призывает правительство снова сделать биодобавку обязательной.

Ассоциация призывает правительство снова сделать биодобавку обязательной.

Латвийская ассоциация биотоплива и биоэнергии (LBBA) призывает правительство и политиков отказаться от принятого год назад решения об отмене обязательной биодобавки к топливу и способствовать использованию произведенного в Латвии биотоплива.

1 июля исполнился год, с тех пор как торговцы не обязаны использовать биопримесь. В Ассоциации считают, что решение правительства было ошибочным и контрпродуктивным, а результат получился сомнительным.




«Цена на дизельное топливо в Латвии по-прежнему выше, чем в Литве, но этого не должно быть, поскольку Литва по-прежнему требует добавлять биотопливо в каждый проданный литр. Даже с учетом небольшой разницы в акцизном сборе дизельное топливо в Латвии должно стоить на семь-восемь центов дешевле, чем в Литве, но на самом деле все обстоит совсем наоборот», — указывает член правления LBBA Индулис Стиканс.

В конце 2022 года Совет по конкуренции провел обширное исследование рынка и причин повышения цен на топливо и выяснил, что наибольшую выгоду от резкого роста цен на топливо получили нефтеперерабатывающие предприятия, которые смогли получить значительно большую прибыль, чем в предыдущем году.

«Ассоциация, наряду с другими участниками рынка, в прошлом году выразила мнение, что отмена обязательной биодобавки не является конструктивным решением, поскольку предполагаемое и обещанное снижение цен на 10-14 центов не будет достигнуто, и страна еще больше отдалится от достижения своих целей по использованию возобновляемых источников энергии. Это решение также нанесло ущерб местным перерабатывающим предприятиям, для которых очень важны стабильность и предсказуемое законодательство, — говорит Индулис Стиканс. — Прогнозы чиновников о том, что российская война приведет к гораздо большему использованию полей для выращивания продовольствия, также не сбылись, так как Украина экспортирует значительные объемы сельскохозяйственной продукции в Европу. ЕС даже заблокировал импорт зерна, кукурузы, рапса и семян подсолнуха из Украины в Польшу и еще четыре страны».




В последние полгода в Латвии также появились предположения, что из бюджета придется выделить крупные суммы на покупку квот по сокращению выбросов CO2. Суммы исчисляются сотнями миллионов евро.

«Отмена биотоплива — один из факторов, который неоправданно увеличивает эту сумму», — объясняет Стиканс.

Обязательная биопримесь необходима для обеспечения стабильности всей цепочки поставок биотоплива — как для местных производителей, так и фермеров, выращивающих сырье. Поэтому LBBA призывает правительство и политиков отменить решение и сделать биодобавку обязательной в разрешенном Евродирективой объеме — до 4,4% на каждый литр. Как сообщалось, Кабинет министров утвердил правила, которые предусматривают, что с 1 июля 2022 года и до конца 2023 года присоединение биодобавки к топливу не будет обязательной. Это сделано с целью способствовать снижению цен на топливо. Однако, уже тогда специалисты сомневались, что это поможет. В период с июля 2022 года и до конца 2023 года биопримесь можно будет добавлять в дизельное топливо и бензин в добровольном порядке. По прогнозам Министерства экономики, благодаря принятым поправкам, стоимость дизельного топлива или бензина снизится или же будет расти медленнее. На объемы потребления топлива принятые меры особо не повлияют.





rus.delfi.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Утром в субботу, 23 ноября, движение транспорта на главных и региональных автомагистралях страны в Курземе, Видземе и центральной части страны затруднено из-за снега и гололеда, сообщает VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC).




Скользкие участки дороги покрывают противоскользящими материалами. Для улучшения условий проезда в работах по содержанию дорог задействована 62 единицs техники зимней службы. Снег и лед образовались на Таллиннском шоссе, на Рижской окружной дороге, на участке Рига — Лиелварде, на участке Рига — Дзимтмиса, на участке Рига — Олайне, на многих участках Лиепайского шоссе, на всем протяжении Вентспилсского шоссе и дороги Лиепая — граница Литвы (Руцава).

Сложные условия движения наблюдаются на участке от Риги до Скривери. На региональных автодорогах затруднен проезд в окрестностях Риги, Огре, Добеле, Гулбене, Салдуса, Талси, Лимбажи, Кулдиги, Тукумса, Лиепаи и Вентспилса. При переменчивой погоде, характерной для межсезонья, по утрам дороги могут обледенеть, поэтому водителям следует быть особенно внимательными, подчеркивают в LVC. Водителей призывают выбирать соответствующую состоянию дорожного покрытия скорость и дистанцию движения.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Автотранспортная дирекция (АТД) рекомендует Совету по общественному транспорту закрыть 43 нерентабельных региональных автобусных маршрута, на которых соотношение доходов и расходов в 2023 году было 10% и меньше, сообщает LETA.




Как сообщили на заседании совета представители АТД, в целом по ряду критериев, включая среднее количество пассажиров, соотношение государственных дотаций и расходов, целесообразность выполнения рейсов по требованию, было проанализировано 888 рейсов. АТД рекомендовала совету закрыть 43 рейса — 21 в Латгальском регионе планирования, 16 в Видземском регионе планирования, три в Земгальском регионе планирования, два в Курземском регионе планирования и один в Рижском регионе планирования. Еще для 39 рейсов АТД рекомендовала сократить количество дней, когда они выполняются.




В то же время 611 автобусных рейсов планируется сохранить без изменений, 45 сохранить до получения дополнительной информации, на 23 рейсах рекомендуется использовать транспортные средства M1, на 15 рейсах — рассмотреть возможное введение рейсов по требованию и другие варианты. Руководитель Совета по общественному транспорту Анния Новикова отметила, что АТД может продолжать работу, обсуждая и согласовывая с регионами планирования возможные изменения. Новикова добавила, что речь идет скорее о том, как создать эффективную сеть маршрутов, соединяющую не только автобусные рейсы, но и рейсы на других видах транспорта.

«Это непростая задача», — сказала руководитель совета.




Также представители АТД на заседании совета сообщили о возможности закрытия 24 залов ожидания и пяти билетных касс на железнодорожных станциях. AО «Pasažieru vilciens» подало предложение закрыть семь билетных касс, однако АТД указала, что кассы на станциях Резекне-2 и Крустпилс в настоящее время являются основным местом продажи билетов на поезда с пронумерованными местами, которые невозможно купить в электронном виде. Латвийское телевидение ранее сообщило, что в следующем году цены на билеты в общественном транспорте могут быть вновь повышены, а маршрутная сеть сокращена в целях экономии средств.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

В четверг, 21 ноября, за перевозку лиц, незаконно пересекших государственную границу, пограничники задержали гражданина Украины, сообщила порталу TVNET пресс-секретарь Государственной пограничной службы Иоланта Бабишко.




Как объяснила Бабишко, пограничники остановили в Краславском крае автомобиль Audi A4 Avant, за рулем которого находился гражданин Украины. Во время проверки в машине были обнаружены пять человек азиатского происхождения без проездных документов, действующих виз и видов на жительство. В отношении гражданина Украины возбуждено уголовное дело по второй части статьи 285.1 Уголовного закона о заведомом предоставлении лицу возможности незаконно находиться на территории Латвийской Республики, если такая возможность предоставлена двум и более лицам. Представитель Государственной пограничной службы отметила, что вышеупомянутые действия могут быть наказаны лишением свободы на срок до шести лет. Гражданам третьих стран запрещено незаконно пересекать государственную границу в соответствии с распоряжением Кабинета министров №184 от 12 марта 2024 года «Об объявлении усиленного режима работы системы охраны границы».











rus.tvnet.lv

Продолжить чтение