Мы в соцсетях

Новости Латвии

Четыре дня рейдов: водители какого возраста чаще попадаются пьяными за рулем?

Четыре дня рейдов: водители какого возраста чаще попадаются пьяными за рулем?

В ходе организованных в связи с праздниками рейдов выявлено повышенное число водителей, находившихся за рулем в состоянии сильного опьянения, сообщили агентству LETA в Государственной полиции.




В понедельник Госполиция провела 2562 проверки водителей транспортных средств, среди которых оказались 13 пьяных водителей. Правоохранители начали три уголовных процесса за управление транспортным средством в пьяном состоянии и без прав в Рижском и Курземском регионах, а также один уголовный процесс за управление транспортным средством под воздействием наркотических веществ — в Рижском регионе. Трое из задержанных нетрезвых водителей находились в состоянии опьянения с концентрацией алкоголя не выше одного промилле. Остальные десять были в состоянии серьезного опьянения, поэтому их транспортное средство будет конфисковано или взыскана его стоимость. Данные, полученные Госполицией за четыре дня рейдов, свидетельствуют, что больше всего нетрезвых водителей — в возрасте от 31 до 50 лет, далее следует возрастная группа старше 50 лет, затем водители в возрасте до 30 лет.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ нелегальное строительство будут искать по спутниковым снимкам.

Видео ⟩ нелегальное строительство будут искать по спутниковым снимкам.

В будущем станет практически невозможно вести несогласованное строительство, оставаясь незамеченным. Уже в следующем году в Латвии начнут тестировать, как для борьбы с нелегальным строительством можно использовать спутниковые снимки, позволяющие видеть все. Цель пилотного проекта — разработать механизм, который будет сопоставлять изменения в ландшафте с документацией из баз данных и позволит даже без выезда специалистов Строительного управления понять, согласованы ли строительные работы, сообщает TV3 Ziņas.




Сотрудник научного института окружающей среды Дайнис Яковелс показывает, как можно использовать спутниковые снимки для выявления незаконного строительства. В настоящее время территория Латвии ежедневно фотографируется из космоса, и эти снимки легко можно сопоставить, чтобы увидеть, где ведутся строительные работы.

«В рамках пилотного проекта планируется разработать механизм, который автоматически на карте будет идентифицировать места, где происходит какая-то активность: строятся здания, дороги, вырубаются деревья или что-то еще, что может указывать на потенциальные строительные работы. Сопоставляя эти изображения с данными строительной информационной системы, мы сможем даже без участия экспертов определить, согласованы ли работы или нет», — отметил Дайнис Яковелс.

По словам эксперта, алгоритмы смогут сортировать такие зоны по уровню риска и значимости. Это позволит соответствующим учреждениям получить список мест, где изменения наиболее значительны, и решить, какие из них проверять в первую очередь. Однако, как отмечают участники проекта, их цель — не искать жителей, которые, возможно, без разрешения построили сарай или баню на своем участке. Основное внимание будет уделено крупным незаконным строительным работам. «Это те места, где расположены природные заповедники или охраняемые территории, включая прибрежные зоны. Это также зоны, доступ к которым для человека затруднен, и где сложно контролировать происходящее. Спутниковые данные позволяют охватить широкий масштаб — на одном снимке можно увидеть, что и где происходит», — пояснил Дайнис Яковелс.




Пилотный проект реализуется в сотрудничестве с Огрским краем, и в первую очередь нелегальное строительство будет контролироваться там. В Государственном бюро по строительному контролю (BVKB) отмечают, что если эксперимент будет успешным и эксперты сочтут систему полезной, то ее могут внедрить по всей стране.

«С нашей точки зрения, это может стать хорошим инструментом для выявления нелегального строительства. Мы сможем сравнивать данные «до» и «после», чтобы увидеть, есть ли отклонения от проекта или строительство велось вовсе без согласования. Это может стать ценным помощником», — поделилась Байба Витолиня, директор Государственного бюро по строительному контролю (BVKB).

Пилотный проект продлится весь 2025 год. Финансирование поступает от Европейского космического агентства, а одним из партнеров Латвии выступает Словакия, где ранее уже тестировалась возможность использования спутниковых снимков для борьбы с незаконным строительством. Проект направлен на разработку механизма, позволяющего с помощью спутниковых снимков выявлять несогласованное строительство. Несмотря на то, что пока это лишь пилотный проект, в случае его успешной реализации систему могут внедрить по всей Латвии.

Видео: Сюжет TV3 Ziņas





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Прогноз погоды на праздники: белого Рождества не будет.

Прогноз погоды на праздники: белого Рождества не будет.

На большей части Латвии в этом году не ожидается снежного Рождества, прогнозирует Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




В понедельник будет облачно, во многих районах ожидаются осадки, преимущественно в виде дождя и мокрого снега. На востоке страны пойдет снег и местами образуется снежный покров толщиной 1-4 сантиметра. Температура воздуха сохранится чуть выше 0 градусов. В праздничные дни небо будет частично облачным, местами возможны прояснения, количество осадков уменьшится. В основном осадки ожидаются в ночь на вторник, а в сочельник и первый день Рождества погода будет преимущественно сухой. Ночью в некоторых местах температура опустится на несколько градусов ниже нулевой отметки, а днем будет держаться выше 0 градусов. В первые дни после Рождества погода существенно не изменится: количество осадков будет незначительным, температура воздуха — непостоянной.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Неутешительный прогноз: в Латвии подорожает топливо.

Неутешительный прогноз: в Латвии подорожает топливо.

Со следующего года повышается процентная ставка акциза на топливо. Янис Виба, председатель правления автозаправок «Virši-A» прокомментировал в LETA текущие цены на топливо в Латвии и выдал прогноз на ближайшее будущее.




По словам Я. Вибы, примерно половина цены на топливо — это цена нефтепродуктов на бирже, вторая половина – это налоги, расходы дилеров, наценки и т.д. Цена нефти на бирже в 2024 году была подвержена изменениям в связи с геополитическими событиями. В апреле цена на нефть достигла максимума в 92 доллара за баррель, когда значительно обострился ближневосточный конфликт между Израилем и ХАМАС и потенциальным участием Ирана. Самый низкий уровень цен был отмечен в сентябре этого года на уровне 68 долларов за баррель, когда напряженность в ближневосточном конфликте начала ослабевать. В течение всего года цена на нефть находилась в диапазоне 70-90 долларов и в настоящее время составляет чуть более 70 долларов. По сравнению с предыдущими годами, в этом году не было сильных колебаний цен на нефть.




Что касается следующего года, то аналитики считают, что цена на нефть, скорее всего, будет находиться в диапазоне от 70 до 80 долларов за баррель, но, конечно, прогнозы на следующий год — это всегда лотерея. С одной стороны, спрос зависит от экономического роста. С другой – потребление ископаемого топлива сокращается из-за развития возобновляемой энергетики. В Латвии акциз на бензин в следующем году вырастет на 2,7 цента за литр, а на дизельное топливо – на 3,2 цента за литр. Очевидно, что это повышение окажет негативное влияние на конкурентоспособность латвийских производителей и на экономику в целом. Ставки акцизов в Литве и Эстонии в следующем году вырастут еще больше, чем в Латвии, а это значит, что в плане международных перевозок у транспортных компаний нашей страны не будет мотивации заправляться в других странах. С 2027 года каждый торговец топливом должен будет покупать квоты на выбросы CO2 за каждый проданный литр, и на данный момент трудно предсказать их цену. Согласно базовому сценарию, цена может составить 45 евро за тонну CO2. В этом случае топливо подорожает на 15 центов за литр. Из-за удорожания ископаемого топлива альтернативные виды топлива с меньшими выбросами CO2 будут становиться все более конкурентоспособными, – считает Виба.





grani.lv

Продолжить чтение