Мы в соцсетях

В Мире

Диверсия или авария? Газопровод “Северный поток” дал течь сразу в трех местах.

Диверсия или авария Газопровод “Северный поток” дал течь сразу в трех местах.

Обе нитки главного российского газопровода в Европу «Северный поток» дали течь сразу в трех местах. Власти европейских стран подозревают диверсию на неработающих, но заполненных газом подводных газопроводах, которые стали главным орудием энергетической войны Кремля против ЕС, — сообщает rus.delfi.lv




Авария случилась на фоне эскалации российской агрессии против Украины, в преддверии начала отопительного сезона в Европе 1 октября и накануне открытия альтернативного подводного газопровода в Польшу из Норвегии в том же секторе Балтийского моря. Одновременно норвежские власти предупредили о возможных диверсиях на морских нефтегазодобывающих платформах. Об утечках газа из двух ниток «Северного потока» в районе острова Борнхольм сообщили вечером в понедельник власти Дании и Швеции. Поскольку подводные газопроводы ломаются крайне редко, одновременная авария на двух новых трубах сразу в трех местах вызвала сначала подозрение, а потом — и уверенность властей европейских стран в том, что это не случайность.

«Сегодня мы столкнулись с диверсией. Подробности пока неизвестны, но ясно, что была диверсия, что, возможно, означает новый шаг в эскалации войны в Украине», — сказал премьер Польши Матеуш Моравецкий, открывая во вторник новый газопровод Baltic Pipe из Норвегии через Данию.

Датская премьер-министр Метте Фредериксен высказалась в том же духе, но осторожнее.

«Ситуация чрезвычайно необычная. Целых три утечки, причем на некотором расстоянии друг от друга. Поэтому очень трудно представить себе, что это совпадение», — сказала она.

Шведские и датские сейсмологи в понедельник зафиксировали мощные подводные взрывы в районах, где случилась утечка из «Северного потока», сообщило шведское общественное телевидение SVT.




Дроны над нефтяными вышками.

Россия сокращала поставки газа в Европу с лета прошлого года, а после февральского вторжения в Украину Кремль перешел к открытой газовой войне. В сентябре «Газпром» выключил «Северный поток-1», и поставки упали до исторических минимумов. Европа обвиняет Россию в энергетической блокаде, а Владимир Путин отвечает, что сами виноваты, что ввели санкции и отказались сертифицировать «Северный поток-2». Падение поставок из России Европа отчасти компенсировала закупками сжиженного природного газа в США и Катаре, а трубопроводный газ получает теперь в основном из Норвегии, которая потеснила Россию и впервые стала крупнейшим поставщиком газа в Евросоюз. Норвегия добывает газ и нефть на шельфе. В день таинственной аварии на обоих

«Северных потоках» норвежское ведомство PSA, отвечающее за безопасность нефтегазовых промыслов, предупредило, что над морскими платформами замечены неопознанные летающие объекты. «PSA призывает к повышенной бдительности всех владельцев платформ и операторов судов на территории континентального шельфа Норвегии. Неопознанные дроны/летательные аппараты несут повышенные риски», — предупредило PSA и назвало среди них опасность столкновения, возгорания и «предумышленного нападения».

Газовая война.

Газ из поврежденных труб «Северного потока» будет утекать еще несколько дней, а то и целую неделю, сообщили датские власти. Пузыри на поверхности моря занимают площадь диаметром около 100 метров. Власти закрыли для судоходства зону в пять морских миль вокруг места аварии. На объемах поставок российского газа в Европу это не скажется, поскольку «Северный поток-1» Россия выключила еще в сентябре, а «Северный поток-2» Германия так и не разрешила ввести в строй. Однако теперь Европа потеряла не только крупнейший газопровод из России, на который до войны ставила как на главный источник газа на десятилетия, но и в целом надежду на поставки российского трубопроводного газа.

«Тревожные события вчерашнего дня с утечками из обоих «Северных потоков» подчеркивают неотложность укрепления энергетической безопасности Европы. Мы должны предпринять все усилия для того, чтобы лишить Россию возможности использовать энергоресурсы как инструмент давления», — сказала во вторник датский премьер Фредериксен.

ЕС переживает самый масштабный энергетический кризис за последние полвека. Он уже обошелся Европе более чем в полтриллиона евро, а зима еще даже не началась, отопительный сезон впереди. Россия посадила Европу на голодный паек прошлой осенью, а к маю поставки российского газа сократились вдвое по сравнению с пиками трехлетней давности, до 250 млн кубометров в сутки. Сейчас они не превышают 80 млн. Россия объясняет сокращение поставок техническими причинами и санкциями. «Газпром» говорит, что санкции мешают плановому ремонту турбин газокомпрессорных станций, поэтому поставки сокращаются. А валютные санкции привели к тому, что президент Владимир Путин обязал европейцев платить за газ через российский банк и транзитный счет в рублях. Всем, кто отказался, отключили газ. Во вторник Кремль назвал аварию на подводных газопроводах «совершенно беспрецедентной ситуацией».

«Сейчас нельзя исключать ни одного варианта. Действительно, речь идет о неких разрушениях в трубе, пока непонятно, какого характера, — цитируют российские агентства пресс-секретаря Дмитрия Пескова. — Мы чрезвычайно обеспокоены этими новостями».





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четырнадцать + четырнадцать =

В Мире

Латвийский бизнесмен, задержанный в Петербурге, попросил убежище в России: что стоит за громким делом?

Латвийский бизнесмен, задержанный в Петербурге, попросил убежище в России: что стоит за громким делом?

Задержанный в Санкт-Петербурге латвийский бизнесмен и учредитель логистической компании Overseas Baltic Александр Гордеев подал прошение о предоставлении убежища в России. Об этом российские медиа сообщили со ссылкой на его адвоката Дарью Руденко.




По словам защиты, соответствующее заявление направлено в Генеральную прокуратуру РФ. В Литве предприниматель объявлен в розыск, однако, как утверждает Гордеев, уголовное дело против него носит «незаконный и политизированный характер». Он считает, что преследование инициировано для давления и попытки вынудить его к невыгодному мировому соглашению по коммерческому спору. Адвокат Руденко заявляет, что речь идёт о попытке рейдерского захвата бизнеса. По её версии, к преследованию причастен гражданин Швеции, который якобы вступил в коррупционный сговор с сотрудниками литовских правоохранительных органов. Юрист также отметила, что срок давности по делу фактически истёк, а после прекращения в январе 2025 года договора между Россией и Литвой о правовой помощи отсутствуют юридические основания для экстрадиции предпринимателя.




Гордеев — уроженец Ростовской области и негражданин Латвии. В 2020 году он переехал из Латвии в Россию и получил пятилетний вид на жительство, однако из-за бюрократических задержек не успел продлить документ. Во время оформления нового разрешения на временное проживание в петербургском отделе миграционной службы он был задержан по линии Интерпола. Сейчас бизнесмен содержится в изоляторе. Ранее сообщалось, что 66-летний предприниматель был объявлен в международный розыск по запросу Литвы. Его подозревают в преднамеренном банкротстве, неправомерных действиях при банкротстве и растрате более миллиона евро.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

Игрушки станут безопаснее: ЕС запрещает опасную химию и цифровые угрозы для детей.

Игрушки станут безопаснее: ЕС запрещает опасную химию и цифровые угрозы для детей.

Европарламент утвердил новые, значительно более строгие требования к безопасности игрушек, впервые обновив действующие нормы с 2009 года. Необходимость пересмотра правил обусловлена ростом онлайн-покупок вне ЕС и активным внедрением цифровых технологий в детские товары.




Строгий запрет на токсичные вещества

Ранее Европейский союз уже исключил из производства игрушек канцерогенные, мутагенные вещества и химикаты, опасные для репродуктивной системы. Теперь список ограничений расширен: под запрет попадут соединения, влияющие на эндокринную и дыхательную системы, а также токсичные для кожи и внутренних органов. Дополнительно ЕС запрещает использование PFAS («вечные химикаты») — устойчивых соединений, которые практически не разлагаются в природе, и наиболее опасных видов бисфенолов. Игрушки для детей младше трёх лет, а также товары, предназначенные для помещения в рот, больше не смогут содержать ароматизаторы, вызывающие аллергию.

Производители должны учитывать поведение детей

Перед тем как вывести игрушку на рынок, производители будут обязаны провести комплексную оценку её безопасности: химическую, механическую, электрическую, а также проверку на воспламеняемость, гигиеничность и радиоактивность. Особое внимание уделено цифровым игрушкам: компании должны гарантировать, что такие изделия не несут рисков для психического здоровья детей.




Цифровые паспорта и жёсткий рынок контроля

Новые правила вводят единый цифровой паспорт продукта, который будет доступен каждому покупателю и подтвердит соответствие игрушки стандартам безопасности. Это упростит таможенный контроль, улучшит отслеживаемость товара и сократит попадание опасной продукции в ЕС.

Производители, импортеры и дистрибьюторы получат расширенные обязанности. Они будут обязаны:

* предоставлять предупреждения простым и понятным языком;
* немедленно устранять выявленные угрозы безопасности;
* информировать надзорные органы и потребителей о любых рисках.

Онлайн-платформы тоже в ответе

С учётом роста интернет-торговли онлайн-магазины должны будут обеспечить продавцам возможность размещать маркировку CE, данные о безопасности и цифровые паспорта. Продукция, не соответствующая требованиям, автоматически считается незаконной по нормам Закона о цифровых услугах.

Участникам рынка дают время на адаптацию

Странам ЕС, производителям и продавцам игрушек предоставлено четыре с половиной года для внедрения всех новых требований.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

Литовские перевозчики бьют тревогу: в Беларуси могут начать конфискацию грузовиков с литовскими номерами.

Литовские перевозчики бьют тревогу: в Беларуси могут начать конфискацию грузовиков с литовскими номерами.

Литовские грузовые автомобили по-прежнему заблокированы на специальных стоянках в Беларуси, и ситуация стремительно ухудшается. Руководство ассоциации автоперевозчиков Linava и Международного союза перевозок и логистики заявило, что среди водителей и в белорусских СМИ распространяются слухи о возможной конфискации литовских грузовиков.




«Дана неделя, чтобы забрать личные вещи» — водителей предупредили о возможных действиях Минска

По словам президента Linava Эрланда Микенса, белорусская сторона распространяет информацию, что водителям литовских грузовиков дали неделю, чтобы забрать личные вещи из машин.

«Похоже, режим Лукашенко готовит давление в ответ на обсуждение повторного закрытия границы Литвой», — сообщил Микенс в интервью агентству ELTA, уточнив, что эти данные неофициальные.

При этом сами грузовики уже длительное время не выпускаются со стоянок, а Минск требует переговоров на уровне министров иностранных дел.

Перевозчики на пределе: возможны протесты

Ассоциация Linava признаёт, что ситуация стала критической.

«Напряжение настолько велико, что мы уже не можем ничего изменить», — отметил Микенс, подчеркнув, что перевозчики могут начать самостоятельные акции протеста.

Linava призывает правительство Литвы активно вмешаться, чтобы вернуть домой водителей и технику. Генеральный секретарь Международного союза перевозок Повилас Дрижс подтвердил, что движение грузовиков по-прежнему заблокировано, но признает: подготовки к акциям протеста среди его членов пока нет. Однако он добавил, что перевозчики не согласны с позицией правительства и не видят реального плана действий.




Беларусь требует политического уровня переговоров — Литва отказывается

Белорусская сторона настаивает на обсуждении ситуации на уровне МИД, тогда как Литва заявляет, что не намерена вести диалог на политическом уровне. Дрижс считает, что решить проблему можно через третью страну, например, Польшу, у которой есть рабочие связи с Минском.

Почему всё началось

В октябре Литва закрыла два последних действующих пункта пропуска — Мядининкай и Шальчининкай — из-за массового потока контрабандных метеозондов из Беларуси, которые неоднократно парализовали работу Вильнюсского аэропорта. На прошлой неделе пункты пропуска вновь открыли, однако белорусская сторона не пустила назад литовские грузовики и ввела жёсткие правила:

* движение по территории Беларуси запрещено,
* машины должны стоять на специальных платных стоянках,
* стоимость стоянки — 120 евро в сутки,
* при неуплате Минск угрожает конфисковать технику.

Границу могут закрыть снова

Премьер-министр Литвы Инга Ругиниене заявила, что граница может быть повторно закрыта, если ситуация будет ухудшаться.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025