Мы в соцсетях

Новости Латвии

Эксперт: продажа магазинов Rimi может усилить конкуренцию и снизить цены.

Эксперт: продажа магазинов Rimi может усилить конкуренцию и снизить цены.

Приобретение сети Baltic Rimi датской розничной компанией Salling Group у шведской Ica Gruppen за 1,3 млрд евро может привести к усилению конкуренции и сделать цены в магазинах более доступными. Об этом заявила Ингуна Гулбе, руководитель отдела содействия сельскохозяйственному рынку Института агроресурсов и экономики, сообщает Diena.




📌 Рынок привлекателен для инвесторов

«То, что сделки купли-продажи происходят – это хороший знак. Это означает, что рынок интересен для крупных игроков», – отметила Гулбе.

По ее словам, важно, что Salling Group – это крупная датская компания с разветвленной сетью магазинов в Дании, Германии, Польше. Это дает новые возможности для производителей, экспортеров и развития рынка. «Насколько компания воспользуется этим потенциалом, зависит от ее видения перспектив в Балтии», – считает Дайнис Гашпуйтис, экономист SEB Banka.

Как изменится рынок?

Новому владельцу понадобится время, чтобы определить стратегию и объявить о конкретных шагах. Однако уже сейчас понятно, что в Европе и мире активно развивается формат дискаунтеров, и Salling Group уделяет этому большое внимание – аналогично тому, как это делает Lidl, недавно вышедший на латвийский рынок.

📉 Конкуренция между сетями может привести к снижению цен

«Приход Lidl в Латвию уже заставил сети Rimi и Maxima пересмотреть свою ценовую политику, что привело к некоторому выравниванию цен», – отмечает Гулбе.

Осенью прошлого года Институт агроресурсов и экономики совместно с SKDS провел опрос, в котором жители отметили, что самые низкие цены – в Maxima, а лучший ассортимент и большее количество латвийских товаров – в Rimi.




Что будет с брендом Rimi?

Salling Group пока планирует сохранить бренд Rimi. Гулбе считает, что новый владелец может выбрать один из двух путей:
1️⃣ Сохранить бренд Rimi, продолжая его развитие.
2️⃣ Выйти на рынок с новым форматом недорогих магазинов.

Пока детали неизвестны, но очевидно, что перед покупкой были проведены исследования и анализ рынка. Как правило, подобные сделки связаны не только с покупкой активов, но и с управлением брендом. Rimi – узнаваемая сеть с хорошей репутацией в Латвии, а запуск нового бренда потребует значительных инвестиций и времени. Как именно изменится рынок, станет ясно после первых шагов Salling Group в Балтии.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четыре × 2 =

Новости Латвии

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 2026 года счета за электричество вырастут: Sadales tīkls объясняет, кого коснутся изменения.

С 1 января 2026 года в Латвии завершится введённая в 2023 году государственная поддержка, направленная на сдерживание тарифов на электроэнергию. После её отмены для большинства домохозяйств увеличится ежемесячная плата за поддержание мощности, сообщает Sadales tīkls.




Как изменятся счета?

Для подключений с однофазной сетью рост составит:

🔷 от +0,20 до +1,26 евро в месяц (без PVN)

Для подключений с трёхфазной сетью:

🔷 от +1,92 до +3,50 евро (без PVN)

Повышение затронет в основном частные домохозяйства с самой распространённой мощностью — от 16 до 25 ампер и с тарифным планом Pamata (“Основной”).

Кого изменения не затронут

Без увеличения платежей останутся:
🔷 клиенты с мощностью подключения 32 ампера и выше — на них поддержка ранее не распространялась
🔷 юридические лица
🔷 пользователи тарифного плана “Spetsiālais” (“Специальный”), который применяется в исключительных ситуациях — например, для домов с крайне низким потреблением или пустующих объектов

Что важно знать про “Специальный” тариф

Sadales tīkls подчёркивает:
🔷 этот тариф подходит только при стабильном минимальном потреблении
🔷 любые колебания могут резко повысить расходы
🔷 в нестабильных условиях лучше оставаться на “Основном” тарифе, который выбирают около 97% домохозяйств

Оптимальный тариф можно рассчитать в специальном калькуляторе на сайте компании.

От чего ещё зависит итоговая сумма в счёте

Дополнительные изменения в платежах в 2026 году могут быть связаны с:
🔷 изменением реального потребления
🔷 колебаниями рыночной цены за кВт·ч

При этом плата за услуги распределения со стороны Sadales tīkls в следующем году меняться не будет.




Льготы для защищённых потребителей сохраняются

В 2026 году помощь государства продолжат получать:
🔷 семьи с низким доходом
🔷 малообеспеченные
🔷 многодетные семьи
🔷 семьи, воспитывающие детей с инвалидностью
🔷 люди с инвалидностью I группы

Размер поддержки — от 20 до 25 евро в месяц, которая автоматически будет отображаться в счётах. Подавать заявление не требуется.

Почему тариф на распределение важен

Эта плата обеспечивает обслуживание и развитие всей инфраструктуры электроснабжения, включая:
🔷 около 92 000 км линий
🔷 28 000 трансформаторных подстанций
🔷 1,1 млн умных счётчиков
🔷 распределительные щиты и другое оборудование

Эта сеть подаёт электричество почти 800 000 домохозяйствам и предприятиям по всей Латвии.

Что известно о компании

Sadales tīkls сообщает, что изменение тарифов связано также с тарифами на передачу, установленными компанией AST, которые вступят в силу в январе 2026 года. При этом расходы, относящиеся непосредственно к Sadales tīkls, остаются стабильными, поэтому стоимость их услуг передаваться клиентам не изменится.

В 2024 году оборот Sadales tīkls составил 371,812 млн евро, прибыль — 28,256 млн евро.

rus.tvnet.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения расписания поездов: новые маршруты, обновление времени отправления и зимний график.

Изменения в расписании движения пассажирских поездов. В соответствии с правилами Кабинета министров от 15 июля 2016 года №472 «Правила распределения мощности публично используемой железнодорожной инфраструктуры», условиями правил Кабинета министров от 13 июля 2010 года №634 «Порядок организации общественных транспортных услуг в сетке маршрутов», а также ссылаясь на пункт 3.1.2 решения от 10 января 2014 года №3 «Об обеспечении исполнения оперативных решений», АО «Pasažieru vilciens» подало изменения в расписание движения поездов, которые вступают в силу с 14 декабря 2025 года в связи с переходом на зимний график.




Изменения коснутся дизельных поездов на маршрутах:
• Рига–Резекне–Зилупе
• Рига–Сигулда–Валмиера–Лугажи
• Рига–Даугавпилс–Краслава–Индра
• Рига–Мадона–Гулбене
• Рига–Добеле–Лиепая

А также электропоездов по направлениям:
• Рига–Скулте
• Рига–Айзкраукле
• Рига–Елгава
• Рига–Тукумс II

Согласно представленным графикам, открываются новые рейсы, а также изменяются времена отправления поездов от конечных станций и промежуточных остановок.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

С 2026 года вырастут дорожные пошлины для грузовиков: что изменится для перевозчиков?

С 2026 года вырастут дорожные пошлины для грузовиков: что изменится для перевозчиков?

С 1 января 2026 года в Латвии вступят в силу новые, существенно повышенные ставки дорожных пошлин для грузовых автомобилей массой свыше трёх тонн. Соответствующие поправки к закону о пошлинах за использование автодорог Сейм утвердил в окончательном чтении 3 декабря.




Цель изменений — привести тарифы к реальным затратам на содержание дорожной инфраструктуры, которую в большей степени разрушают тяжёлые грузовики, а также снизить возможности уклонения от уплаты виньеток.

Что меняется с 2026 года

🔷 Нулевые ставки вводятся для транспорта с нулевым уровнем выбросов
🔷 Для остальной техники тарифы будут зависеть от массы, количества осей, класса выбросов и периода использования
🔷 Сеть платных дорог расширится за счёт региональных трасс, параллельных главным магистралям или ведущих к портам
🔷 Цель — предотвратить объездные маршруты, которые перевозчики используют, чтобы избежать покупки виньеток

Как изменятся тарифы

Сегодня для автомобилей массой 3,501–12 тонн с нормами выбросов Euro 0–II действуют ставки:
🔷 15 € / день
🔷 37 € / неделя
🔷 74 € / месяц
🔷 760 € / год

С 2026 года планируется повышение до:
🔷 17 € / день
🔷 43 € / неделя
🔷 87 € / месяц
🔷 870 € / год




Для транспорта массой 3,001–3,5 тонны класса Euro VI и более чистого:

🔷 5 € / день → 7 € / день
🔷 12 € / неделя → 18 € / неделя

Почему повышают пошлины

Министерство сообщения подчёркивает, что грузовые перевозки в Латвии продолжают расти, а вместе с ними — нагрузка на дороги, заторы и вредные выбросы. Значительная часть грузовиков — тяжелая техника, ускоряющая разрушение покрытия.

Министр сообщения Атис Швинка отмечает, что некоторые водители намеренно выбирают региональные дороги, чтобы избежать покупки виньетки, чем наносят серьёзный ущерб инфраструктуре:

🔷 «Региональные дороги не рассчитаны на такую нагрузку, и их восстановление обходится государству всё дороже», — подчеркнул министр.

По его словам, новые правила:

🔷 сократят возможности уклонения от пошлин
🔷 вернут грузоперевозки на главные магистрали
🔷 простимулируют переход на более экологичный транспорт

rus.tvnet.lv





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025