Мы в соцсетях

В Мире

ЕС может отменить запрет на автомобили с ДВС с 2035 года: почему Брюссель готов изменить курс.

ЕС может отменить запрет на автомобили с ДВС с 2035 года: почему Брюссель готов изменить курс.

Европейский Союз готовится пересмотреть один из самых спорных климатических планов — запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с 2035 года. Ожидалось, что Европейская комиссия объявит решение 10 декабря, однако из-за давления со стороны автопроизводителей и лизинговых компаний заявление могут перенести на январь.




Еврокомиссар по устойчивому транспорту Апостолос Цицикостас подтвердил, что обсуждение будущих правил продолжается: Брюссель формирует комплексный пакет мер, который затронет всю автомобильную индустрию.

ЕС готов смягчить запрет на ДВС: что может измениться

В европейских СМИ появились сведения, что Еврокомиссия рассматривает возможность ослабить ограничения 2035 года и сохранить часть альтернативных технологий:

🔹 плагин-гибриды
🔹 гибридные системы с расширенным запасом хода
🔹 автомобили, использующие различные типы энергоисточников

Одновременно обсуждается введение жёстких квот на электромобили для операторов автопарков, лизинговых и прокатных компаний — до 90% к 2030 году.

Представители отрасли утверждают, что Брюссель не заинтересован в диалоге и игнорирует риски для бизнеса.

Почему автопроизводители требуют смягчений

Европейские автоконцерны сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны Китая и трудностями перехода на электромобили. Германия и ряд крупнейших производителей — BMW, Mercedes, Volkswagen — призывают ЕС отказаться от радикального курса.

🔹 В BMW заявили, что жесткие цели оторваны от рыночной реальности.
🔹 Автоконцерны подчеркивают: эффективные гибриды помогут быстрее снизить выбросы CO₂.
🔹 Немецкое правительство официально просит Еврокомиссию внести послабления.

По данным BMW, двигатели всех типов должны участвовать в переходе к климатически нейтральной экономике — но при реалистичных сроках.




Позиция прокатных и лизинговых компаний

Особенно обеспокоены операторы автопарков, на которых приходится около 60% всех новых регистраций автомобилей в ЕС.

🔹 Компания Sixt заявляет, что требования ЕС фактически ускорят запрет ДВС на восемь лет вперёд.
🔹 Главная проблема — хроническая нехватка зарядной инфраструктуры по всей Европе.
🔹 Быстрый переход увеличит зависимость Евросоюза от Китая в производстве аккумуляторов.

Представители отрасли подчеркивают: потребители по-прежнему выбирают дизельные и бензиновые авто, а сервисные расходы на электрокары остаются высокими.

Медленный рост популярности электрокаров: удар по бизнесу

Переход к электромобилям идёт медленнее, чем ожидалось. Это уже привело к крупным убыткам.

🔹 Крупнейшая международная компания Hertz в 2024 году потеряла €2,49 млрд из-за вложений в электрокары Tesla.
🔹 Клиенты избегают электромобилей из-за ограниченного пробега и отсутствия зарядных станций.
🔹 В 2025 году доля новых полностью электрических автомобилей в ЕС ожидается на уровне лишь 17%.

Эксперты McKinsey считают: политические меры должны учитывать реальные темпы развития инфраструктуры и экономические риски.

Почему ЕС может пересмотреть запрет на ДВС

Основные причины:

🔹 сильное давление автопроизводителей
🔹 высокий риск потери конкурентоспособности
🔹 низкие темпы роста электромобильности
🔹 зависимость от Китая в области технологий и сырья
🔹 отсутствие инфраструктуры зарядных станций
🔹 убытки компаний и отсутствие спроса со стороны потребителей

Европейская автоиндустрия требует более длительного переходного периода, чтобы сохранить рабочие места и доходность.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

три × 4 =

В Мире

🔴 Китайские регуляторы проверяют владельца Temu: компанию PDD Holding подозревают в налоговых и логистических нарушениях.

🔴 Китайские регуляторы проверяют владельца Temu: компанию PDD Holding подозревают в налоговых и логистических нарушениях.

Китайские власти начали масштабное расследование в отношении группы электронной коммерции PDD Holding, которой принадлежит популярная торговая платформа Temu. Поводом стали подозрения в возможных мошеннических схемах с поставками товаров, а также нарушениях налогового законодательства, сообщают зарубежные СМИ со ссылкой на источники.




По данным Bloomberg, в штаб-квартиру PDD Holding в Шанхае были направлены более 100 следователей из нескольких государственных ведомств, включая Государственную администрацию по регулированию рынка и Налоговую администрацию Китая. Проверки стартовали после инцидента, произошедшего в прошлом месяце, — тогда между сотрудниками компании и инспекторами регулятора произошло физическое столкновение.

Расследование охватывает сразу несколько направлений. В частности, регуляторы изучают возможные манипуляции в цепочках поставок, а также вопросы, связанные с налоговой отчетностью и уплатой сборов. В рамках проверки проводятся выездные инспекции и допросы сотрудников компании.

На данный момент ни PDD Holding, ни китайские власти официальных комментариев не дали.

Усиленный контроль со стороны государства уже оказывает влияние на бизнес-активность компании. Как отмечают источники, маркетинговые кампании PDD Holding были замедлены, а ряд проектов временно приостановлен — это происходит накануне китайского Нового года, традиционно одного из самых активных периодов для онлайн-торговли.

На фоне новостей о расследовании акции PDD Holding снижаются несколько дней подряд, что указывает на растущую настороженность инвесторов и неопределенность вокруг будущего компании и платформы Temu.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

Ушел легендарный кутюрье: умер основатель модного дома Valentino Валентино Гаравани.

Ушел легендарный кутюрье: умер основатель модного дома Valentino Валентино Гаравани.

В возрасте 93 лет скончался итальянский модельер Валентино Гаравани — основатель всемирно известного дома моды Valentino. Как сообщает издание Corriere della Sera, дизайнер умер 19 января у себя дома в Риме.




Прощание с Валентино Гаравани пройдет 21 и 22 января, а похороны состоятся в пятницу, 23 января, в римской церкви Санта-Мария-Маджоре (Богоматери Великой).

Путь к вершинам высокой моды

Валентино Гаравани родился 11 мая 1932 года в городе Вогера на севере Италии. С юных лет он посвятил себя моде и прошел профессиональное обучение:

🔷 изучал дизайн и крой в Милане
🔷 продолжил образование в Париже
🔷 работал в ателье Жана Дессеса и Ги Лароша

В 1959 году Валентино основал собственный модный дом Valentino в Риме, который вскоре стал одним из символов итальянской высокой моды и элегантности.




Икона стиля для звезд и королевских домов

Творения Валентино выбирали самые влиятельные женщины XX века:

🔷 Жаклин Кеннеди
🔷 Элизабет Тейлор
🔷 Софи Лорен
🔷 представительницы королевских семей
🔷 звезды Голливуда

История моды навсегда запомнит, что шесть актрис получали премию «Оскар» в платьях Valentino, превратив бренд в синоним красных дорожек и безупречного стиля.

Завершение эпохи

В 1998 году Валентино продал модный дом бизнесмену Джанни Аньелли, однако еще почти десять лет продолжал участвовать в создании коллекций:

🔷 до 2007 года — художественный руководитель Valentino
🔷 последний показ — Париж, 2008 год

Даже после ухода с подиума имя Валентино Гаравани оставалось символом утонченности, роскоши и классической элегантности.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

В Мире

Гренландия под прицелом: США вводят пошлины против стран Европы которые поддерживают Данию.

Гренландия под прицелом: США вводят пошлины против стран Европы которые поддерживают Данию.

Президент США Дональд Трамп объявил о введении 10-процентных таможенных пошлин для ряда европейских стран, поддерживающих Данию в вопросе статуса Гренландии. Об этом он сообщил в субботу, 17 января, в своей социальной сети Truth Social.




По заявлению американского лидера, новые тарифы вступят в силу с 1 февраля и будут распространяться на все товары, экспортируемые в США из следующих стран:

🔷 Дания
🔷 Франция
🔷 Великобритания
🔷 Нидерланды
🔷 Норвегия
🔷 Финляндия
🔷 Швеция
🔷 Германия

Угроза повышения тарифов до 25%

Трамп также предупредил, что с 1 июня 2026 года тариф может быть повышен до 25%, если не будет достигнута договоренность о переходе Гренландии под контроль США.

🔷 Пошлины будут действовать до «полного и окончательного приобретения Гренландии»
🔷 США, по словам Трампа, десятилетиями субсидировали Данию и ЕС, не вводя тарифных ограничений
🔷 «Дании пришло время расплатиться», — заявил президент США




Резкие заявления и обвинения

В своей публикации Трамп также заявил, что ситуация вокруг Гренландии якобы угрожает глобальной безопасности.

🔷 «На кону — мир во всем мире»
🔷 По утверждению Трампа, Китай проявляет интерес к Гренландии
🔷 Он заявил, что остров якобы защищают «всего две собачьи упряжки»

Кроме того, президент США обвинил ряд европейских стран в «опасной игре».

🔷 Трамп утверждает, что страны ЕС и НАТО «отправились в Гренландию с неизвестными целями»
🔷 Он призвал к «жестким мерам» для скорейшего разрешения ситуации

Возможность силового сценария

Ранее Дональд Трамп и представители Белого дома неоднократно заявляли, что Гренландия должна войти в состав США. При этом американская сторона не исключала использование военной силы для достижения этой цели.

Гренландия является автономной территорией Дании и имеет стратегическое значение в Арктике, включая военные, логистические и ресурсные аспекты.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025