Мы в соцсетях

Новости Латвии

Государственные услуги: планируется перейти на электронную подпись.

Государственные услуги планируется перейти на электронную подпись.

В государственных услугах Латвии, предоставляемых в электронной среде, вместо идентификации в интернет-банке планируется перейти на гораздо менее популярную электронную подпись. Об этом сообщает программа Латвийского телевидения De facto.

В настоящее время при аутентификации для получения государственных услуг клиенты гораздо чаще используют функциональные возможности интернет-банков, например, в созданном государством модуле единого входа, который используется Latvija.lv и другими государственными порталами для идентификации пользователей. В январе этого года вход через интернет-банк был использован 2,6 млн раз, тогда как виды государственной электронной подписи — всего 0,5 млн раз. Тем не менее, согласно планам, при аутентификации планируется еще больше уйти от использования интернет-банков. Это объясняют возражениями банков и государственными гарантиями безопасности электронных подписей. Национальная служба здравоохранения уже предупредила, что со следующего года больше нельзя будет получить доступ к электронному здравоохранению с помощью средств идентификации интернет-банка, а только с электронной подписью. Такие изменения планировались еще с 2017 года, но инструменты идентификации, созданные банками, оказались намного популярнее, и срок был перенесен на начало 2024 года.




Министр здравоохранения Лига Менгельсоне поясняет, что eID-карта более безопасна, но признает, что пока она доступна не всем. Министр обещает, что жители обязательно будут проинформированы об изменениях. С начала 2023 года инструменты интернет-банка больше не подходят для входа в электроннную судебную систему (e-lieta). Главная причина перехода в этой сфере заключалась в том, что средствам государственной э-подписи присвоен статус квалифицированного средства идентификации, а банковским средствам — нет. Эксперт Cert.lv Кристианс Тетерс поясняет, что нельзя утверждать, что статус, предоставленный государством, означает большую безопасность, хотя он тоже поддерживает движение в направлении квалифицированной идентификации. По мнению Тетерса, выбор средств аутентификации — это выбор каждого поставщика электронных услуг при оценке рисков. Служба государственных доходов (VID) и Агентство государственного социального страхования (VSAA) подчеркивают, что не будут по собственной инициативе следовать примеру электронной судебной системы (e-lieta) и електронного здравоохранения (e-veselība) потому что хотят, чтобы у людей было больше способов подключения к их электронным услугам. Ассоциация финансовой индустрии, созданная банками, заявила, что использование инструментов интернет-банков на государственных порталах было лишь временным решением, которое затянулось.

«Банки являются поставщиками финансовых услуг, и на данный момент мы также частично предоставляем услуги по идентификации, что не совсем является банковской спецификой деятельности. Между тем, параллельные юридические лица, которые предлагают эти услуги, уже существуют. И государству было бы логично перейти на э-подпись», — сказал консультант ассоциации Армандс Онзулс.




При этом четыре крупнейших латвийских банка не высказали существенных возражений против использования их систем. Министерство охраны окружающей среды и регионального развития (VARAM), которое отвечает за цифровое администрирование, указало, что оно получило сигналы от банков о том, что зависимость государства от их инструментов идентификации становится бременем. Заместитель госсекретаря министерства VARAM Гатис Озолс заявил, что переход на квалифицированные средства идентификации состоится, но процесс будет постепенным. Государство не будет спешить ограничивать инструменты интернет-банков в электронных услугах, пока сами банки не перестанут этого делать. Представитель министерства также заявил, что переход не может вызвать существенных проблем для большого числа пользователей интернет-банков, если Smart ID, которым пользуются три из четырех банков (Swedbank, SEB и Luminor, но не Citadelе), вскоре приобретет статус квалифицированного инструмента. Разработчик Smart ID — компания «SK ID Solutions — добивается получения такого статуса более трех лет. После его получения клиенты с помощью Smart ID смогут получать доступ к госуслугам без посредничества банков. Статус квалифицированного инструмента присваивается Комитетом по мониторингу цифровой безопасности при Министерстве обороны. Госсекретарь министерства Янис Гарисонс объясняет длительность процесса тем, что коммерсант должен иметь доступ к данным пользователей, хранящимся в Управлении по делам гражданства и миграции (УДГМ, PMLP), а проверки являются скрупулезными и длительными. Решение о присвоении статуса Smart ID как квалифицированного инструмента фактически уже было принято на прошлой неделе, но процесс еще не завершен.

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение