Утром 27 июня истребители ВВС Германии Eurofighter были подняты по тревоге для перехвата российского военного самолёта Ил-20М (по классификации НАТО — Coot-A) над акваторией Балтийского моря. Об этом сообщает немецкая газета Bild.
Согласно опубликованной информации, самолёт с бортовым номером RF-95979 вылетел из Калининграда, при этом не подав сигнал транспондера, не выходил на связь и не имел зарегистрированного электронного плана полёта. Воздушное судно двигалось на запад — в направлении воздушного пространства над Польшей и Германией.
Поэтапная хронология перехвата
* 09:02 по местному времени (10:02 мск) — самолёт был зафиксирован радарами НАТО.
* 09:16 (10:16 мск) — альянс уведомил немецкую группу быстрого реагирования.
* 09:32 (10:32 мск) — два Eurofighter вылетели с авиабазы Лааге в Мекленбурге — Передней Померании.
* 09:54 (10:54 мск) — перехватчики достигли цели и установили визуальный контакт с Ил-20М в международном воздушном пространстве примерно в 100 км от побережья Германии, к северу от Польши. Пилоты сделали фотографию российского самолёта.
По информации источников, российский самолёт изменил курс только в 40 км от острова Узедом, после чего направился на север, покидая зону потенциального риска.
Возвращение на базу
Операция завершилась без инцидентов: немецкие истребители благополучно вернулись на авиабазу Лааге в 11:10 (12:10 мск).
Контекст
Перехват Ил-20М стал очередным эпизодом в серии напряжённых взаимодействий между военной авиацией России и странами-членами НАТО над Балтийским морем. Ил-20М используется российскими вооружёнными силами для радиоэлектронной и комплексной разведки, и часто становится объектом пристального внимания со стороны Альянса, особенно при приближении к воздушному пространству стран ЕС. Инцидент подчёркивает продолжающееся обострение в сфере воздушной безопасности в регионе и высокий уровень готовности сил НАТО к быстрому реагированию.