Шведская группа ICA Gruppen объявила о продаже сети Rimi Baltic датскому ритейлеру Salling Group, говорится в официальном заявлении концерна.

🔹 Причины сделки

Основной рынок ICA Gruppen – Швеция, где компания работает не только в сфере продуктового ритейла, но и в аптечном бизнесе, банковских услугах, страховании и недвижимости.

Продажа Rimi Baltic позволит привлечь дополнительные средства для инвестиций и развития бизнеса в Швеции. Стоимость подразделения розничной торговли продуктами питания в Латвии, Литве и Эстонии оценивается в 1,3 млрд евро (около 14,4 млрд шведских крон).

🔹 Логичное стратегическое решение

Поскольку у ICA Gruppen нет планов расширения за пределами Швеции, продажа Rimi Baltic стала естественным шагом для концентрации ресурсов на внутреннем рынке.

🔹 Покупатель – крупнейший ритейлер Дании

Salling Group – ведущая розничная сеть Дании, владеющая бюджетными супермаркетами Netto и магазинами Føtex и Bilka в Европе. Компания полностью принадлежит Salling Foundations.

🔹 Финансовые показатели Rimi Baltic

📈 В 2023 году оборот Rimi Baltic в странах Балтии составил 1,809 млрд евро (+5,5% к 2022 году).
📈 Оборот Rimi Latvia достиг 1,076 млрд евро (+4,7%), а прибыль выросла до 29,09 млн евро (+5,8%).

🔹 О компании Rimi Latvia

📌 Основана в январе 1992 года.
📌 Уставной капитал – 5 млн евро.
📌 Единственный владелец – Rimi Baltic (Швеция).

Европа усиливает контроль за грузоперевозками. С 2025 года в Европейском Союзе вступают в силу новые требования к использованию тахографов для водителей грузовых автомобилей и транспортных компаний. Эти изменения являются частью пакета ЕС по мобильности, который направлен на повышение безопасности дорожного движения, обеспечение справедливой конкуренции и улучшение условий труда водителей.

С августа 2025 года использование тахографов последнего поколения Smart Tacho 2 станет обязательным для всех грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные перевозки в ЕС. Новые правила распространятся как на новые, так и на уже эксплуатируемые транспортные средства.

«Современные тахографы должны быть установлены во всех транспортных средствах массой свыше 3,5 тонн, выполняющих международные перевозки. Эти устройства автоматически фиксируют пересечение границ, места загрузки и выгрузки, а также более точно контролируют режим труда и отдыха водителей,» – поясняет эксперт отрасли, руководитель грузового сегмента Inter Cars Микус Блумфельдс.

По его словам, новые требования значительно повлияют на сферу перевозок, однако для транспортных компаний это означает и дополнительные расходы. Водителям придется осваивать новые функции тахографов, что может вызвать сложности на первых этапах, но в долгосрочной перспективе эти устройства помогут эффективнее планировать маршруты и обеспечивать прозрачность перевозок.

С 1 июля 2026 года аналогичные требования начнут действовать для международных перевозок на автомобилях массой свыше 2,5 тонн. Новые правила позволят контролирующим органам эффективнее следить за соблюдением норм труда и отдыха водителей. Улучшенная GPS-функция тахографов обеспечит более точную фиксацию маршрутов, что снизит возможности для обхода правил и подделки данных. Тахографы Smart Tacho 2 оснащены географической системой регистрации границ, которая фиксирует точное время и место пересечения границ между странами.

Усиленная безопасность и интеллектуальные технологии

Устройства второго поколения обладают повышенной защитой от взлома, подделки данных и помех со стороны спутниковых навигационных систем (GNSS). Они также поддерживают:
✅ автоматические обновления программного обеспечения для соответствия новым транспортным правилам,
✅ интеллектуальные транспортные системы (ITS), улучшающие координацию перевозок.

Высокие затраты и ужесточение штрафов

Внедрение тахографов нового поколения увеличит затраты транспортных компаний, а контроль со стороны надзорных органов ЕС станет еще более строгим. Нарушения новых требований повлекут за собой увеличенные штрафы.

«Наибольшие трудности возникнут при адаптации старых транспортных средств к новым стандартам, что потребует значительных вложений. Однако для самих водителей нововведения окажутся полезными – они помогут избежать вынужденных переработок и обеспечат соблюдение режима отдыха. В долгосрочной перспективе это повысит безопасность на дорогах,» – отмечает Микус Блумфельдс.

Глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен представила амбициозный оборонный план ReArm Europe, направленный на укрепление безопасности ЕС и поддержку Украины. После того как США приостановили военную помощь Киеву, Евросоюз намерен активизировать собственные усилия в сфере обороны.

«Это решающий момент для Европы, и мы готовы сделать шаг вперед», – заявила фон дер Ляйен во время презентации плана 4 марта.

Программа предусматривает мобилизацию около 800 миллиардов евро, значительная часть которых пойдет на военную поддержку Украины и усиление обороноспособности самого Евросоюза. Фон дер Ляйен призвала временно ослабить бюджетные ограничения, чтобы государства-члены ЕС могли увеличить военные расходы.

«Мы живем в эпоху вооружения, и Европа должна соответствовать вызовам времени», – подчеркнула глава Еврокомиссии.

В рамках инициативы ЕС предоставит государствам ссуды на 150 миллиардов евро. Эти средства направят на:

* усиление противовоздушной и противоракетной обороны;
* закупку артиллерийских систем, ракет, дронов и боеприпасов;
* кибербезопасность и военную мобильность.

Ожидается, что частные инвестиции и финансирование Европейского инвестиционного банка позволят довести общий объем средств до 800 миллиардов евро. Этот план станет ключевой темой предстоящего саммита лидеров ЕС, где будет обсуждаться дальнейшая стратегия укрепления обороны Европы.