На Manabalss.lv собирают подписи за отказ от автобазы Сейма: «привилегия за счет налогоплательщиков».
На портале общественных инициатив Manabalss.lv начат сбор подписей за отказ от содержания автобазы Сейма Латвии. Автором инициативы выступает Гунтарс Визиньш, который указывает на системные проблемы с прозрачностью и целесообразностью использования служебного транспорта парламента.
По словам представителя инициативы, автобаза Сейма регулярно становится объектом общественных дискуссий, поскольку вызывает вопросы о рациональности расходования государственных средств и реальном контроле за использованием автомобилей.
Контроль — в руках самих депутатов
Согласно регламенту Сейма, парламент является финансово самостоятельным органом. Это означает, что:
бухгалтерский учет и годовые отчеты проверяет парламентская комиссия контроль за целесообразностью и законностью расходов осуществляют сами депутаты надзор распространяется и на расходы, связанные с содержанием автобазы
Фактически, подчеркивает Визиньш, депутаты контролируют сами себя, включая использование служебного транспорта.
Историческое наследие советской номенклатуры
Автор инициативы обращает внимание и на исторический контекст:
автобаза Сейма ранее была автобазой Верховного совета еще раньше она обслуживала Центральный комитет Компартии Латвии структура изначально создавалась для нужд советской номенклатуры
По мнению Визиньша, этот формат так и не был переосмыслен в условиях современной демократической системы.
Кому предоставляются служебные автомобили
Согласно общедоступной информации, автомобили Сейма используются следующим образом:
членами президиума Сейма руководителями парламентских фракций председателями постоянных комиссий дополнительно — фракциями, в зависимости от их численности
Всего в распоряжении Сейма находится около 70 транспортных средств.
«Риск превращения транспорта в привилегию»
Представитель инициативы подчеркивает, что такая система создает опасный прецедент:
служебные автомобили могут восприниматься как личная привилегия снижается доверие общества к парламенту отсутствует четкая связь между использованием транспорта и конкретными рабочими задачами
По его оценке, такая практика не соответствует стандартам демократических парламентов и не является соразмерной расходам из государственного бюджета.
Предложение: передать транспорт службам безопасности
Для предотвращения нецелевого использования средств и снижения коррупционных рисков Визиньш предлагает:
реорганизовать автобазу Сейма передать транспорт и имущество органам безопасности и внутренних дел направить автомобили тем, кому они объективно необходимы — полиции, следователям, прокурорам, судьям
Кроме того, отмечается, что политические партии уже получают значительное финансирование из госбюджета, что позволяет им при необходимости самостоятельно оплачивать транспортные услуги.