Мы в соцсетях

Новости Латвии

Наступил сезон клещей — как себя защитить?

Наступил сезон клещей — как себя защитить

Клещи активизируются, когда тает снег и температура воздуха превышает +3…+5°, поэтому людей призывают быть осторожными при выходе на улицу, сообщает Центр по профилактике и контролю заболеваний (ЦПКЗ). ЦПКЗ призывает всех, кто выходит на улицу, быть осторожными. После пребывания на улице, даже если это задний двор, проверьте свою одежду и тело на наличие клещей. Особенно тщательно следует проверять детей. Эпидемиологи ЦПКЗ напоминают, что прививка защищает только от клещевого энцефалита, но не защищает от других клещевых заболеваний, таких как болезнь Лайма и эрлихиоз.




Когда делать прививку?

В этом году по решению Национального совета по иммунизации изменился порядок введения вакцины — рекомендовано перейти на 10-летний (ранее 5-летний) интервал между ревакцинациями после введения четвертой дозы вакцины против клещевого энцефалита (основная вакцинация — 1; 2; 3 и первая ревакцинация).

Территории с наибольшей заболеваемостью клещевым энцефалитом в 2024 году: Кулдигский край, Южно-Курземский край, Вентспилсский край, Талсинский край и Цесисский край

Если заявленное место жительства ребенка находится на территории, указанной в списке, ребенок может получить оплачиваемую государством прививку от клещевого энцефалита. Прививку планирует и проводит врач общей практики, основная практика которого находится в эндемичном районе.




Какие клещи водятся в Латвии?

В Латвии встречаются три эпидемиологически важных вида клещей — пастбищный клещ Ixodes ricinus (на всей территории Латвии, в меньшей степени в восточной части, активен с конца марта по ноябрь, пик активности приходится на май-июнь и сентябрь), таежный клещ Ixodes persulcatus (восточная Латвия, активен с конца марта до начала июля, пик активности приходится на апрель-май) и декоративный луговой клещ Dermacentor reticulatus (южная и западная Латвия, включая Рижский район), который в последние годы становится все более распространенным.

Декоративные луговые клещи в массовом количестве регистрируются ранней весной и поздней осенью, но в остальное время года встречаются относительно реже.

В клещах, собранных в сезон активности, наличие вирусов клещевого энцефалита в последние годы варьирует в пределах 1-3%, боррелий Лайма — 20-70%, эрлихиоза — 1-9%.

Меры профилактики.

Чтобы избежать появления клещей и снизить риск заражения, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

Клещи чаще всего цепляются за людей, проходящих в 10-15 см от земли, поэтому, отправляясь в лес или гуляя по зарослям, одежду следует подгонять так, чтобы клещи не могли забраться под нее: концы брюк должны быть заправлены в носки или ботинки (это особенно важно, так как именно здесь клещи чаще всего заползают), манжеты и воротник должны плотно прилегать, блузка или рубашка должны быть заправлены в брюки.

Во время прогулки время от времени осматривайте свою одежду, чтобы обнаружить и удалить насекомых. Когда вы возвращаетесь домой после прогулки по лесу, внимательно осмотрите одежду и тело на предмет клещей. Если клещ все-таки укусил, удалите его как можно скорее. Перед тем как удалить клеща, продезинфицируйте кожу вокруг места укуса спиртом. Тонким пинцетом или специально изогнутым медицинским пинцетом захватите клеща как можно ближе к коже, стараясь не прищемить его, и медленно, уверенными движениями вытащите его.




После удаления клеща место его обитания обрабатывается средством на спиртовой основе. Обязательно тщательно вымойте руки с мылом. Не рекомендуется трогать клеща пальцами, так как инфекционные агенты могут попасть в организм через микротравмы кожи или при случайном прикосновении к слизистым оболочкам, поэтому, если у вас нет пинцета, воспользуйтесь салфеткой или резиновыми перчатками. Петлю из нитки можно обвязать вокруг рыльца клеща как можно ближе к коже и, потянув за концы, снять клеща и избавиться от него, смыв в канализацию.

При удалении клеща не раздавливайте его, не трите и не заливайте никаким раствором. У клещей вирус в основном присутствует в слюнных железах и слюне, а боррелии Лайма локализуются в основном в кишечном тракте клеща и могут попасть в кровь человека, если клеща придавить. Если инфицированный клещ обнаружен на ранней стадии и правильно удален, велика вероятность, что боррелии вообще не попадут в организм человека. Через 30 дней после укуса клеща необходимо проверить место укуса на наличие красного пятна, характерного для болезни Лайма, с более светлым оттенком, в этом случае следует обратиться к терапевту, который назначит соответствующее лечение.




Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





mixnews.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ в Саласпилсском крае столкнулись микроавтобус, легковушка и грузовик.

Видео ⟩ в Саласпилсском крае столкнулись микроавтобус, легковушка и грузовик.

В Саласпилсском крае на участке Рижской окружной дороги Балтэзерс — Саулкалне (А4) перед перекрестком с автодорогой Огре — Улброка (Р5) в результате аварии частично блокировано движение, сообщает Latvijas valsts ceļi (LVC).




Движение организовано по одной полосе. Государственная полиция подтвердила агентству LETA, что в Саласпилсском крае произошло столкновение микроавтобуса, легкового автомобиля и грузовика. В результате аварии пострадал один человек, который с полученными травмами был доставлен в медучреждение.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В море найдено тело утонувшего человека.

В море найдено тело утонувшего человека.

В субботу, 23 ноября, в море в волости Ницас Южно-Курземского края был обнаружен труп человека, сообщили в Государственной пожарно-спасательной службе (VUGD).




Тело погибшего находилось в воде примерно в четырех метрах от берега. Тело передано полиции, которая расследует обстоятельства происшествия. В этом году VUGD извлекли из воды 97 утонувших людей. 58 человек вытащили из воды за время купального сезона, завершившегося 15 сентября. В прошлом году VUGD достали из водоемов 116 погибших людей, в том числе 50 — в купальный сезон.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Видео ⟩ «Latvijas autoceļu uzturētājs» подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

Видео ⟩ "Latvijas autoceļu uzturētājs" подозревают в обмане с анализами при закупке соли.

На этой неделе выпал первый снег, и на дороги Латвии попадает привезенная нынешним летом на склады Latvijas autoceļu uzturētājs марокканская соль. Однако незадолго до наступления холодной погоды выяснилось, что на одном из складов соль слишком влажная. Однако содержатель государственных автодорог Латвии возможно, посыпал автодороги плохой солью, сообщает передача Nekā Personīga.




В этом году государственный Latvijas autoceļu uzturētājs решил закупать соль на зиму нетипично рано. Компания еще весной заказала двум поставщикам 33 тысячи тонн за два миллиона евро. Примерно половину покупали у литовского предприятия Keluva, которое везло соль из Марокко. Вторую половину заказали у Латвийской компании Lat Salt Trade. Так, в июне из Египта привезли груз соли, однако Latvijas autoceļu uzturētājs отказался его принять, так как уровень влажности в соли составил 1%, а допустимо — 0,6%. Качество соли важно по нескольким причинам. Чем она влажнее, тем груз тяжелее — значит, получатель платит за воду. На автодороги попадает смесь более слабой концентрации, которая не выполняет задачи. А работникам по содержанию дорог приходится чаще лезть в «посыпалку», чтобы почистить застрявшие части. Это может быть опасно.

«Ранее всем участникам нашего общего соглашения мы точно сообщали, что будем тщательно проверять качество соли — и влажность, и гранулометрию, и примесь. Наш внутренний порядок предусматривал, что мы передаем заказ на следующую самую низкую цену», — рассказал председатель правления Latvijas autoceļu uzturētājs Вилнис Витковскис о литовском предприятии Keluva.

В июне привезенную из Египта соль содержатель латвийских автодорог покупать отказался, так как она была слишком влажной. Недостающее закупалось у литовского предприятия. После доставки на латвийские склады Latvijas valsts ceļi взяли пробы и пришли к выводу, что в новой соли влаги еще больше. Но на этот раз возражений не последовало. Литовская компания Keluva приобрела соль у испанской фирмы, добывающей ее на месторождениях в Марокко. Согласно требованиям, на момент доставки уровень влажности в грузе соли не должен превышать 0,6%, а на одном из образцов, взятых на складах Latvijas autoceļu uzturētājs, показатель был более чем в два раза больше — 1,4%. Образец протестировал управляющий сетью автомобильных дорог Latvijas valsts ceļi. Он заказывает уборку и посыпку дорог у Latvijas autoceļu uzturētājs. Предприятие редко тестирует влажность соли, когда она уже попала на склады, а этой осенью Latvijas valsts ceļi взяло образцы на нескольких.




«В данном конкретном случае, на этот груз не была подана декларация. Не было этих подтверждающих документов. Мы после проверки направили поставщику вопрос о подтверждении, которое и было получено», — объясняет проверку представитель Latvijas valsts ceļi Анна Кононова.

Образец с чрезмерно большой влажностью был взят на складе Дурбского участка Latvijas autoceļu uzturētājs. Содержатель автодорог подал декларацию о качестве, утверждая, что привезенная туда соль идет из того же груза, доставленного на остальные склады и на момент поставки качество было в пределах нормы. Декларацию выпустила испанская компания, у которой Keluva покупала соль. Правда, внутри компании ходят слухи, что соль на склад Durbes поставщик, скорее всего, привез из старых запасов, которые хранились в Клайпеде. Их подозрения усилил интерес Latvijas valsts ceļi к складу в Дурбе.

«Мы взяли в порту, с корабля. Это сразу же убедило нас в том, что материал уместен во всем объеме. На наших складах отбор проб соли также был соответствующим всем требованиям. Если вы говорите об одной ситуации, где представитель Latvijas valsts ceļi взял пробу, которая была влажной, то по этому поводу я могу пояснить, что соль была взята, когда уже долгое время находилась на складе», — объясняет Витковскис, не соглашаясь с гипотезой, что была привезена соль из старых запасов.

Сразу после привоза соли, 9 августа, и сам Latvijas autoceļu uzturētājs взял пятикилограммовый образец для тестирования. Образец поступил в лабораторию спустя почти два месяца — 30 сентября, тестирование прошло еще через несколько дней. Результат был хорошим — с уровнем влажности 0,38%, то есть сильно ниже допустимого максимума. Литовское дорожно-строительное предприятие Keluva за поставки в Латвию отвечает уклончиво. Представитель компании, отвечающий за бизнес противоскользящих материалов, утверждает, что не помнит, какие грузы были доставлены на какие склады. А испанская фирма, у которой, согласно документам, закупалась соль, с августа с Keluva уже не сотрудничают. Сейчас Keluva нашла более дешевый товар в Египте. В августе Keluva привезла Latvijas autoceļu uzturētājs неполные 15 тысяч тонн соли. На склад в Дурбе попало около тысячи тонн. За это заплатили 64 тысячи евро. Несмотря на повышенную влажность, о снижении цены речи не идет.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение