Непогода тормозит строительство забора на восточной границе Латвии с Россией и Беларусью.
Затяжные дожди и переувлажнение почвы этим летом серьезно осложняют строительство забора на восточной границе Латвии, сообщила член правления VAS Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) Елена Гаврилова.
По её словам, строительство восточной границы Латвии с Россией и Беларусью сталкивается с серьезными трудностями: ливневые дожди затрудняют подъезд к строительным участкам, особенно в заболоченных и труднодоступных районах Латгалии. Тяжелая техника не может проехать, а доставка стройматериалов требует специальных решений — понтонов, деревянных настилов или временных покрытий.
“С мая количество осадков в некоторых приграничных районах превысило месячную норму более чем в два раза. Это привело к образованию грязи, высокой влажности и застойной воды на объектах”, — уточнила Гаврилова со ссылкой на Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.
Граница Латвии: строительство продолжается несмотря на трудности
На текущий момент между Латвией и Россией уже возведено около 250 км пограничного забора, остается завершить строительство еще 19 километров. По словам представителя VNĪ, сроки окончания проекта напрямую зависят от погодных условий.
“Безопасность сотрудников и подрядчиков для нас — приоритет. Повышенный уровень воды не позволяет обеспечить безопасную работу в полном объеме. Однако мы гибко планируем ресурсы и продолжаем работы там, где это возможно”, — подчеркнула Гаврилова.
Завершение работ на границе с Беларусью
На латвийско-белорусской границе забор уже построен, и сейчас VNĪ продолжает развитие инфраструктуры — прокладываются объездные дороги, особенно в районе озера Ричи. Это обеспечит оперативную мобильность служб и доступ к ключевым участкам. Кроме того, в эксплуатацию уже сданы четыре подвесных моста через реки Зилупе, Лудза, Лиепна и Ритупе — важный элемент в логистике и обеспечении пограничного контроля.
VNĪ адаптируется к климатическим вызовам
Несмотря на неблагоприятные погодные условия в Латгалии, VNĪ продолжает активное сотрудничество со строительными компаниями и госучреждениями, чтобы обеспечить реализацию проекта в соответствии с планом. VNĪ — государственное предприятие, основанное в 1996 году. Единственным владельцем является Министерство финансов. Компания отвечает за строительство, управление и надзор за объектами на внешней границе Латвии, включая пограничную инфраструктуру.