Мы в соцсетях

Новости Латвии

Почему в Латвии нет бомбоубежищ и кто за это отвечает?

Почему в Латвии нет бомбоубежищ и кто за это отвечает

С началом войны в Украине тема бомбоубежищ в Латвии и их готовности в случае необходимости укрыть людей от авианалета или артобстрела периодически поднимается. Ответственные службы чаще всего отмахиваются или отвечают формально – мол, зачем сотрясать воздух, когда возникнет необходимость, тогда и займемся этим вопросом вплотную, то есть будем решать проблемы по мере их поступления. Но вот свежая ревизия Госконтроля в очередной раз всколыхнула и заставила службы, наконец, взглянуть на бомбоубежища серьезно. Вердикт ревизоров – эта проблема брошена на произвол судьбы.




При этом кибератаки и киберугрозы у нас находятся в сфере ответственности министерства обороны. Любого гражданина страны, волнует, смогут ли в случае военной угрозы – авианалета, например, обеспечить безопасность самым незащищенным, к примеру, пациентам крупной больницы. Риналд Муциньш, председатель правления Рижской клинической больницы им.Страдиня честно признался — годных бомбоубежищ в ведении больницы нет: «По всем требованиям, которым должны соответствовать бомбоубежища, наши корпуса не приспособлены. Были когда- то, частично, но давно, последние 30-40 лет свою функциональность поменяли и используются для других целей. В больнице мы можем использовать только подвальные помещения — как физическую преграду. Официально бомбоубежищ на территории нет». Он отметил, что у больницы есть план X на случай непредвиденных ситуаций, правда, куда именно будут эвакуировать людей, руководство не раскрывает. «Вопросом мы занимаемся с министерством, потому что это не предусмотрено финансированием и нормативными актами, чтобы какие-то помещения перестроить под бомбоубежище. Необходимы довольно большие капитальные вложения, и потом расходы на содержание тоже сюда входят – содержать, проверять, чтобы в нужный момент все сработало. У нас есть план эвакуации пациентов не только в случае военных, но гражданских угроз, которые могут произойти в мирное время – это наводнения, пожары, теракты, взрывы».




Он рассказал, что в 2019 году больница пережила подобную ситуацию — кто-то позвонил и заявил о заложенной бомбе, тогда было принято решение об эвакуации медучреждения и осмотре территории. «На тот момент ее осмотрели быстрее, чем мы закончили эвакуацию. Была частичная эвакуация. Так что было реальное применение плана. Кто же все-таки возьмет на себя ответственность за население в случае военной угрозы? Димитрий Трофимов, госсекретарь МВД, которое отвечает за бомбоубежища и прочие укрытия, описал алгоритм действий: «Самоуправления в планах о гражданской обороне обязаны указать те адреса, в которых при сотрудничестве с ГПСС возможно квалифицировать места скопления людей. Планируя наперед, это дискуссия о возможных изменениях в строительных нормативах в отношении третьей категории объектов. Минэкономики руководит этим процессом, чтобы разработать необходимые требования при застройке уже новых объектов». Бывший сотрудник Госполиции Сергей Черников, выпускник ракетного училища, сейчас в отставке, но несколько лет назад перед написанием своей книги очень тщательно исследовал подвалы центрального рынка, которые в наши дни могли быть использованы в качестве укрытия, и вот что он рассказал:

«Для бомбоубежища это не слишком подходящее место, потому что небольшая глубина. Теоретически от легкого артобстрела может помочь, но от серьезных вооружений – нет. Сколько там глубина, метров 5? Считаю, что этого недостаточно. Есть заброшенные бункеры, чтобы выдержать взрывную волну и мощность ядерного взрыва. Если же оценить готовность Риги, у нас нет массовых бомбоубежищ, которые спасли бы людские жизни — это должны быть специальные помещения с глубоким погружением – 50-80 метров. Все остальное не годится. Подвалы домов годятся для обычных артобстрелов. Но если дом многоэтажный, высокий, есть вероятность, что он обрушится, от подвала ничего не останется. Инфраструктура бомбоубежищ была абсолютно забыта».





press.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Снег и лёд затруднил движение по дорогам в некоторых регионах Латвии.

Утром в субботу, 23 ноября, движение транспорта на главных и региональных автомагистралях страны в Курземе, Видземе и центральной части страны затруднено из-за снега и гололеда, сообщает VSIA Latvijas valsts ceļi (LVC).




Скользкие участки дороги покрывают противоскользящими материалами. Для улучшения условий проезда в работах по содержанию дорог задействована 62 единицs техники зимней службы. Снег и лед образовались на Таллиннском шоссе, на Рижской окружной дороге, на участке Рига — Лиелварде, на участке Рига — Дзимтмиса, на участке Рига — Олайне, на многих участках Лиепайского шоссе, на всем протяжении Вентспилсского шоссе и дороги Лиепая — граница Литвы (Руцава).

Сложные условия движения наблюдаются на участке от Риги до Скривери. На региональных автодорогах затруднен проезд в окрестностях Риги, Огре, Добеле, Гулбене, Салдуса, Талси, Лимбажи, Кулдиги, Тукумса, Лиепаи и Вентспилса. При переменчивой погоде, характерной для межсезонья, по утрам дороги могут обледенеть, поэтому водителям следует быть особенно внимательными, подчеркивают в LVC. Водителей призывают выбирать соответствующую состоянию дорожного покрытия скорость и дистанцию движения.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Предложено закрыть 43 нерентабельных автобусных маршрута.

Автотранспортная дирекция (АТД) рекомендует Совету по общественному транспорту закрыть 43 нерентабельных региональных автобусных маршрута, на которых соотношение доходов и расходов в 2023 году было 10% и меньше, сообщает LETA.




Как сообщили на заседании совета представители АТД, в целом по ряду критериев, включая среднее количество пассажиров, соотношение государственных дотаций и расходов, целесообразность выполнения рейсов по требованию, было проанализировано 888 рейсов. АТД рекомендовала совету закрыть 43 рейса — 21 в Латгальском регионе планирования, 16 в Видземском регионе планирования, три в Земгальском регионе планирования, два в Курземском регионе планирования и один в Рижском регионе планирования. Еще для 39 рейсов АТД рекомендовала сократить количество дней, когда они выполняются.




В то же время 611 автобусных рейсов планируется сохранить без изменений, 45 сохранить до получения дополнительной информации, на 23 рейсах рекомендуется использовать транспортные средства M1, на 15 рейсах — рассмотреть возможное введение рейсов по требованию и другие варианты. Руководитель Совета по общественному транспорту Анния Новикова отметила, что АТД может продолжать работу, обсуждая и согласовывая с регионами планирования возможные изменения. Новикова добавила, что речь идет скорее о том, как создать эффективную сеть маршрутов, соединяющую не только автобусные рейсы, но и рейсы на других видах транспорта.

«Это непростая задача», — сказала руководитель совета.




Также представители АТД на заседании совета сообщили о возможности закрытия 24 залов ожидания и пяти билетных касс на железнодорожных станциях. AО «Pasažieru vilciens» подало предложение закрыть семь билетных касс, однако АТД указала, что кассы на станциях Резекне-2 и Крустпилс в настоящее время являются основным местом продажи билетов на поезда с пронумерованными местами, которые невозможно купить в электронном виде. Латвийское телевидение ранее сообщило, что в следующем году цены на билеты в общественном транспорте могут быть вновь повышены, а маршрутная сеть сокращена в целях экономии средств.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

Фото ⟩ в Латгалии задержан очередной перевозчик мигрантов.

В четверг, 21 ноября, за перевозку лиц, незаконно пересекших государственную границу, пограничники задержали гражданина Украины, сообщила порталу TVNET пресс-секретарь Государственной пограничной службы Иоланта Бабишко.




Как объяснила Бабишко, пограничники остановили в Краславском крае автомобиль Audi A4 Avant, за рулем которого находился гражданин Украины. Во время проверки в машине были обнаружены пять человек азиатского происхождения без проездных документов, действующих виз и видов на жительство. В отношении гражданина Украины возбуждено уголовное дело по второй части статьи 285.1 Уголовного закона о заведомом предоставлении лицу возможности незаконно находиться на территории Латвийской Республики, если такая возможность предоставлена двум и более лицам. Представитель Государственной пограничной службы отметила, что вышеупомянутые действия могут быть наказаны лишением свободы на срок до шести лет. Гражданам третьих стран запрещено незаконно пересекать государственную границу в соответствии с распоряжением Кабинета министров №184 от 12 марта 2024 года «Об объявлении усиленного режима работы системы охраны границы».











rus.tvnet.lv

Продолжить чтение