ВИДЕО ⟩ опасный виадук в Резекне: жители боятся ходить по мосту.
Фото: скриншот видео LTV Ziņu dienests
Резекненцы бьют тревогу: состояние городского виадука ухудшается уже несколько лет, и жители всё чаще выражают опасения за свою безопасность. Проблема стала особенно заметной три года назад, когда на тротуарах начали появляться трещины и разрушения, а позже — дыры различного размера по обе стороны моста. Сейчас самоуправление готовит проект реконструкции, параллельно рассматривая вариант создания нового безопасного пешеходного перехода под виадуком. Об этом сообщает Латгальское региональное телевидение.
Подробнее в видео — LTV Ziņu dienests
«Ходить по мосту страшно»: что говорят жители
Крошащиеся тротуары, повреждённые сети под мостом и падающие элементы конструкции — главные причины беспокойства жителей. Многие родители признаются, что боятся переходить мост с детьми или колясками.
Анастасия, жительница Резекне:
«Там огромные дыры. С коляской идти очень опасно — колесо может провалиться в любой момент. Переходить можно только по одному, иначе риск слишком велик».
Алина, жительница:
«Под мостом страшно — оттуда постоянно что-то сыпется. Сейчас всё накрыто плёнкой, но какая в этом безопасность? Если упадёт большой кусок, последствия могут быть серьёзными».
Власти начали подготовку проекта реконструкции
Виадук, который соединяет Северный район Резекне с центром города, был построен в 1981 году. После множества обращений горожан самоуправление в ноябре заключило договор на разработку проекта реконструкции. По словам руководителя управления городской среды и развития Георгия Орлова, основные проблемы касаются несущих конструкций и пешеходных тротуаров:
«Тротуары выглядят плохо, хотя пока остаются открытыми. Но пешеходам необходимо быть максимально внимательными».
Виадук могут закрыть для пешеходов
Окончательная оценка безопасности будет готова к концу года — её проводит проектное бюро “Projekts3”. Один из рассматриваемых вариантов — оставить виадук только для автотранспорта.
Возможное решение:
* полностью демонтировать пешеходные тротуары,
* создать новый безопасный переход под виадуком через железную дорогу.
Однако часть жителей сомневается в безопасности такого решения. Некоторые предлагают установить под мостом светофор, предупреждающий о приближении поезда.
Сколько будет стоить ремонт
Предварительная стоимость реконструкции составляет не менее 5 млн евро. Пока у самоуправления нет доступа к соответствующим программам финансирования, однако власти надеются получить поддержку правительства, Министерства сообщения и Министерства обороны.