Во вторник, 23 апреля, правительство Латвии поддержало подготовленные Минобороны поправки к Закону о военной службе, которые предусматривают возможность приема иностранных граждан, в том числе украинцев, на военную службу в кризисных ситуациях.

В настоящее время законодательством не предусмотрена возможность иностранных граждан состав Национальных вооруженных сил в кризисных ситуациях. Но опыт Украины показывает, что граждане других стран могут эффективно воевать в составе национальных вооруженных сил. Поправки еще предстоит принять Сейму. В настоящее время законодательством не предусмотрена возможность приема иностранцев на военную службу в кризисных ситуациях. Но опыт Украины показывает, что граждане других стран могут эффективно воевать в составе государственных вооруженных сил. Иностранец в возрасте от 18 до 60 лет может поступить на службу в Вооруженные Силы Украины, если он ранее не был судим за совершение уголовного преступления, признан годным к военной службе и прошел профессионально-психологический отбор, имеет соответствующую физическую подготовку для выполнения боевых задач и имеет право на законный въезд на территорию Украины.

Предыдущий военный или боевой опыт признается преимуществом, но не является обязательным требованием для поступления на службу в Вооруженные Силы Украины. Учитывая вышеизложенное, поправки к Закону о военной службе предусматривают, что граждане государства-члена Европейского Союза, государства-члена Европейской ассоциации свободной торговли, государства-члена НАТО, а также Австралии, Бразилии, Новой Зеландии или Украины могут добровольно подать заявление на военную службу в Национальных вооруженных силах Латвии в случае всеобщей и частичной мобилизации. С иностранцем будет заключен контракт на военную службу, если он соответствует требованиям по состоянию здоровья, установленным министром обороны, не был служащим, агентом, резидентом или владельцем конспиративной квартиры СССР или другой иностранной службы безопасности, а его принятие на службу, по мнению Служба госбезопасности Латвии, отвечает интересам национальной безопасности.

На службу также можно будет принять иностранца, который не был осужден за особо тяжкое преступление, если судимость не снята или не погашена и если он легально проживает в Латвийской Республике. Иностранец должен знать государственный язык или английский, или французский. Знание языка проверяется в соответствии с процедурой, установленной министром обороны. Контракт на военную службу с иностранцем может быть заключен на срок, определяемый министром обороны, который не превышает период войны или чрезвычайного положения. Иностранцу, принятому на военную службу, может быть установлен испытательный срок до шести месяцев. Во время контракта иностранец будет находиться на действительной военной службе и будет иметь статус военнослужащего. Это значит, что он будет получать ежемесячный оклад, установленный для военнослужащих, а также социальные гарантии, предусмотренные для военнослужащих и членов их семей, исключая право на пенсию по возрасту. Иностранцу могут быть присвоены служебные звания, за исключением офицерских. Контракт может быть расторгнут досрочно, если, например, военнослужащий будет признан негодным к действительной службе по состоянию здоровья или уволен с действительной службы в порядке дисциплинарного взыскания.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.

В CSDD часто говорят о совместной ответственности и призывают следить за родственниками, которые хотят сесть за руль в нетрезвом виде. Каждый из нас сталкивался с такими ситуациями. Возможно, наказание попутчиков пьяных водителей за бездействие приведет к переменам.

Самая большая проблема всегда заключалась в том, что решение сесть за руль в пьяном виде принимается непосредственно в пьяном виде, когда человек, не в состоянии адекватно оценивать свои возможности. Чтобы избежать этого, единственным эффективным вариантом являются действия других людей. Если они не допускают водителя за руль, то все в порядке, а если они еще это и поощряют – то это уже соучастие в преступлении, а значит, следует подумать об ответственности таких пассажиров. В Госполиции программе 360TV ZIŅneši не предоставили комментарий по этому поводу, поэтому журналисты решили получить некоторую информацию в Министерстве сообщения. Ответ следующий — необходимо понять, что это будет за механизм контроля, то есть кто определит, пытались ли эти люди отговорить водителя ехать в состоянии опьянения, как при этом пассажиры автомобиля должны определить степень опьянения водителя или как понять, если опьянение вызвано не алкоголем, а другими одурманивающими веществами.

Это непросто, но в Швеции есть прецедент. Оскар Ирбитис, эксперт по безопасности движения, рассказывает: «Скандинавы ввели его как один из методов, как справиться с этой проблемой, и оказывается — он работает. Отношение окружающих меняется. Конечно, здесь речь не идет о небольших градусах, которые составляют до 0,5 промилле. Здесь речь идет о криминализированных нарушениях, где уровень содержания алкоголя в крови действительно высок и в любом случае можно заметить, что человек находится в состоянии алкогольного опьянения». Это означает, что попутчики могут быть наказаны только в том случае, если у водителя будет обнаружено содержание алкоголя в крови не менее 1,5 промилле. Конкретной статистики у полиции о том, сидел ли в момент ДТП рядом с пьяным водителем пассажир — нет, но наметилась общая картина. С 2020 года количество пьяных водителей сократилось.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.

Международная группа по производству хлебобулочных и кондитерских изделий Fazer финского капитала рассматривает возможность объединения пекарен в странах Балтии в одно подразделение — оно будет работать в латвийском городе Огре — и закрытие пекарни в Каунасе.

Согласно сообщению пресс-службы Fazer, из-за изменений в Каунасе могут потерять работу до 185 сотрудников, а в Огре планируется трудоустроить до 60 из них. В настоящее время проводятся консультации с трудовым советом каунасского предприятия, а к началу 2025 года производство будет переведено в Латвию.

«Если планы реализуются, мы сделаем все возможное, чтобы поддержать наших сотрудников и помочь им найти новую работу. Вакансии в других подразделениях группы Fazer будут предлагаться в порядке очередности тем сотрудникам, чьи трудовые отношения могут быть прекращены», — говорится в заявлении Анне Мере, главы Fazer Bakery Baltic, которая управляет пекарней в Каунасе.

Fazer сообщает, что инвестиции в современный склад, новые и обновленные производственные процессы в Огре составят 18 млн евро. Наличие одного общего завода улучшит цепочку поставок на все три балтийских рынка.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.