Мы в соцсетях

Новости Латвии

Подробности трагического случая в Царникаве, где в море одновременно утонули три человека.

Подробности трагического случая в Царникаве, где в море одновременно утонули три человека.

В субботу днем на пляже в Царникаве компания из четырех человек пошла купаться в море. В итоге трое из них утонули (двое парней и женщина), в живых осталась только девочка-подросток.




Когда на место происшествия прибыли спасатели, трое человек, которых морским течением унесло на глубину, уже лежали на берегу. Несмотря на усилия сначала других отдыхающих, а затем и медиков, их жизни спасти не удалось. Возможно, спасатели могли бы прибыть к пострадавшим на пляже в Царникаве быстрее, если бы улица Лайву, ведущая к самой кромке моря, не была перекрыта металлической конструкцией. По информации, собранной Государственной полицией, в субботу, 1 июля, на море были большие волны и образовались подводные течения. В Царникаве в этот день купались много людей. Одна из жещин находилась у кромки воды, но увидев, что трех купающихся (двух парней и девочку) уносит течением в море, бросилась на помощь. В результате все четверо оказались в опасной ситуации, сообщила представитель полиции Диана Лукина.




По словам представителя полиции, тревожную ситуацию заметили находившиеся поблизости другие отдыхающие, среди которых были и профессиональные пловцы. Именно они вытащили людей на берег и сразу начали оказывать им первую помощь, пока не приехали медики. К сожалению, несмотря на длительные реанимационные мероприятия, жизни трех человек — двух молодых мужчин и 40-летней женщины — спасти не удалось. На берегу пришла в себя лишь девочка-подросток. Полиция начала уголовный процесс для выяснения официальной причины смерти погибших. Представитель Службы неотложной медицинской помощи Арита Фреймане рассказала, что вызов поступил около 17:30. На место событий выехали три бригады медиков, в том числе одна бригада медицинских специалистов, которые задействованы в трудные и особо критические ситуации. Медики добрались до пострадавших в течение 25 минут.




В документах о вызове указано, что им пришлось преодолеть большое расстояние до места происшествия. То, что доступ к месту происшествия был затруднен, признают и в Государственной пожарно-спасательной службе. Когда спасатели прибыли на пляж, людей уже вытаскивали из моря, отмечает представитель ГПСС Илзе Даме-Бирзиня. На фотографиях очевидцев, опубликованных в соцсетях, видно, что машина спасателей наехала на препятствие — металлическую конструкцию — недалеко от пляжа в конце улицы Лайву. Председатель Адажской краевой думы Карина Микельсоне сообщила, что в 2020 году в концеу улицы Лайву построили парковку и проложили к морю пешеходную и велосипедную дорожку с гравием. Поскольку водители часто игнорировали запрет на движение, в августе прошлого года на улице Лайву, примерно в 400 метрах от моря, был установлен запираемый металлический барьер. В него и врезался транспорт ГПСС. В результате спасателям пришлось искать пути объезда, а медики добирались до пляжа пешком.




«Никто не мог предположить, что все так обернется», — говорит о трагедии, случившейся в субботу в Царникаве, руководитель Царникавского коммунального хозяйства Адажского края Гунарс Дзенис.

Когда в ведомство поступила информация об аварии на пляже, препятствие убрали с дороги за 22 минуты. Дзенис признается, что не будет восстанавливать барьер после этого случая. На вопрос, было ли какое-либо предупреждение об опасности на пляже в эти выходные после трагедии, он ответил, что нет: «сегодня воскресенье, поэтому сделать таблички невозможно».

Пляж Адажского края вдоль Рижского залива протянулся на 18 километров — от Вецаки до Лиласте.

«Это не значит, что все вдруг стало опасным. Купаться в Гауе опаснее», — добавил Дзенис, вновь подчеркнув, что это беспрецедентный случай и до сих пор не было необходимости в предупреждающих знаках.

Председатель Адажской краевой думы Карина Микельсоне говорит, что для изготовления качественных вывесок требуется время. Адажская дума уже заказала информационные щиты, которые должны быть готовы в середине июля. При этом она отмечает: предупреждающие знаки работают аналогично ограничениям скорости — вся ответственность лежит на людях.

По словам Микельсоне, такие погодные условия на пляже в Царникаве, какие возникли 1 июля, бывают очень редко, и «речь идет о десятилетиях».

Местные власти просят ответственные службы собрать информацию о том, как и как часто могут образовываться в море такие опасные подводные течения. Дума в настоящее время работает над разработкой нового плана защиты населения, в том числе рассматривается вопрос, что в таких ситуациях следует оповещать об опасности с помощью sms, чтобы охватить не только жителей Царникавы, но и других отдыхающих в крае.




В самоуправлении также заявляют, что повысить безопасность на всей протяженности пляжа будет сложно, так как он находится на территории природного парка — инфраструктура для этого не подходит и возможности строительства тоже ограничены, объясняет Дзенис. Единственным местом, где теоретически и практически можно было бы создать что-то похожее на пляж с Голубым флагом, может быть Лиласте, где к морю ведет асфальтированная дорога, достаточно места для парковки, коммуникации и другой инфраструктуры. Краевая дума предыдущего созыва оценивала возможность создания в Лиласте полноценного пляжа со спасательными службами, но решение так и не было принято. В ГПСС напоминают, что купающиеся люди должны заботиться о собственной безопасности, соблюдать универсальные и давно известные правила — не плавать в незнакомом месте, не заходить в воду в одиночку, не плавать в состоянии алкогольного опьянения, особенно внимательно следить за детьми, а также не спасать тонущих людей самим. Если вы видите, что кто-то тонет, надо сразу звонить спасателям по телефону 112. Женщина, которая утонула в субботу, была жительницей Царникавы. В этом году, по данным на 2 июля, в Латвии утонули 69 человек.

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

один × 3 =

Новости Латвии

Полиция разыскивает мужчину, скрывшегося после ДТП в Риге.

Полиция разыскивает мужчину, скрывшегося после ДТП в Риге.

Государственная полиция объявила в розыск мужчину, который, по предварительным данным, вечером 1 декабря совершил имущественное преступление, а затем спровоцировал ДТП в рижском микрорайоне Саркандаугава и скрылся с места происшествия.




Инцидент произошёл на улице Дунтес, где свидетели заметили автомобиль, двигавшийся на высокой скорости. В конце улицы водитель, предположительно, потерял контроль над транспортным средством. Машина пересекла перекрёсток, проехала через трамвайные рельсы и опрокинулась в зелёной зоне рядом с автозаправочной станцией Circle K.

Позже полиция сообщила о розыске Дениса Миронченко, 1995 года рождения. По данным правоохранительных органов, 1 декабря в 21:25 на улице Твайка в Риге он спровоцировал ДТП и сразу же покинул место аварии.

Что известно о разыскиваемом

🔷 предполагается, что перед аварией мужчина совершил имущественное преступление
🔷 покидая место ДТП, был одет в белую шапку
🔷 на одной ноге отсутствовала обувь
🔷 в результате происшествия никто не пострадал

Полиция обращается к жителям и просит всех, кто располагает любой информацией о возможном местонахождении Миронченко, звонить по телефону 112.

Правоохранительные органы напоминают:

любое лицо считается невиновным, пока его вина не доказана в установленном законом порядке.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Полицейского могут привлечь к ответственности после гибели ребёнка: дело передано в прокуратуру.

Полицейского могут привлечь к ответственности после гибели ребёнка: дело передано в прокуратуру.

Бюро внутренней безопасности (IDB) завершило досудебное расследование и направило в прокуратуру Пиериги материалы уголовного процесса против сотрудника Государственной полиции. Его предлагают привлечь к ответственности за причинение смерти по неосторожности и насилие над малолетним.




По данным IDB, трагедия произошла, когда полицейский находился вне службы и отдыхал у водоёма вместе с двумя малолетними детьми. Следствие установило, что должностное лицо оставило одного из детей без присмотра, несмотря на то что малыши не умели плавать и требовали постоянного контроля. В результате ребёнок оказался в воде и утонул.

Какие обвинения предлагает выдвинуть IDB

Следователи предлагают начать уголовное преследование по двум статьям Уголовного закона:

🔷 Статья 123, часть 1 — причинение смерти по неосторожности
🔷 Статья 174, часть 2 — насилие над малолетним, вызвавшее физические страдания

За такие преступления предусмотрены различные виды наказаний:
🔷 лишение свободы до трех лет или краткосрочное лишение свободы
🔷 пробационный надзор или общественные работы
🔷 по статье о насилии над малолетним — лишение свободы до пяти лет или альтернативные меры




Ключевые выводы IDB

Расследование длилось менее четырех месяцев, в ходе него были собраны доказательства, указывающие на грубую небрежность полицейского. При этом ведомство подчёркивает важный юридический принцип:

🔷 человек не считается виновным, пока его вина не доказана в установленном законом порядке

Что такое IDB и в каких случаях оно действует

Бюро внутренней безопасности — это структура, подчинённая министру внутренних дел. В сферу её ответственности входит:

🔷 расследование преступлений, которые могут совершить сотрудники учреждений, подчинённых МВД (кроме СГБ)
🔷 выявление и предотвращение противоправных действий со стороны работников мест заключения
🔷 расследование случаев насилия, совершённых при исполнении служебных обязанностей сотрудниками Портовой и муниципальной полиции

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Латвия может арендовать современные дизельные поезда Stadler у Эстонии: первые составы уже в 2025 году.

Латвия может арендовать современные дизельные поезда Stadler у Эстонии: первые составы уже в 2025 году.

Латвия рассматривает возможность временно усилить свой парк дизельных поездов за счёт аренды подвижного состава у Эстонии. Об этом сообщил председатель правления AS Pasažieru vilciens (бренд Vivi) Райтис Нешпорс.




По его словам, у эстонского перевозчика Eesti Liinirongid (бренд Elron) в ближайшие годы появится избыток дизельных поездов производства Stadler. Эстония закупила новые электропоезда Škoda, а электрификация её железнодорожных линий активно продвигается — это означает, что часть дизельного парка будет высвобождена.

Нешпорс подчёркивает, что речь пока идёт именно об аренде:

«Сейчас мы говорим об аренде, и возможно, что первые два поезда окажутся в распоряжении Латвии уже в следующем году».

Почему Латвии нужны дополнительные дизельные поезда

На неэлектрифицированных направлениях Латвии сейчас эксплуатируются 23 дизельных состава. Анализ Pasažieru vilciens показывает, что в ближайшие 10–15 лет стране потребуется 28 дизельных поездов, чтобы обеспечить необходимые перевозки.

Однако проблема — в качестве сервиса действующих составов:

🔷 летом в старых поездах отсутствуют кондиционеры
🔷 зимой первые рейсы часто проходят в непрогретых вагонах
🔷 возраст подвижного состава влияет на комфорт и стабильность работы

По словам Нешпорса, если условия для пассажиров не улучшатся, люди будут всё чаще выбирать альтернативный транспорт.




Ставка на аккумуляторные поезда: контракт — уже в этом году

Дополнительно Латвия завершает закупку поездов нового поколения — BEMU (аккумуляторные поезда). Планируется подписать договор до конца года. Это позволит:

🔷 начать производство уже в ближайшее время
🔷 получить девять аккумуляторных поездов к 2029 году
🔷 при наличии финансирования докупить ещё шесть — до 15 составов

Такого количества хватит, чтобы заменить большую часть устаревших дизельных поездов.

Сотрудничество стран Балтии и поиск финансирования

Pasažieru vilciens активно сотрудничает с железнодорожными операторами Эстонии и Литвы, чтобы ускорить обновление парка. При этом компания ищет новые источники финансирования, поскольку текущий период фондов ЕС уже завершён.

Рост пассажиропотока по железной дороге

В 2024 году железнодорожным транспортом в Латвии воспользовались 19,445 млн человек. Это:

🔷 на 13,5% больше, чем в 2023 году
🔷 на 5,3% выше уровня допандемийного 2019 года

Напомним, что в декабре 2023 года PV запустила перевозки на новых электропоездах Škoda, которые постепенно заменяют старый парк на электрифицированных линиях.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025