В Латвии под Иецавой достигнут значительный прогресс в реализации международного железнодорожного проекта Rail Baltica. Здесь возводится пункт обслуживания инфраструктуры, который станет важным элементом южного участка магистрали от Мисы до границы с Литвой, сообщает LSM+ со ссылкой на Латвийское радио.

Строительная площадка занимает 16 гектаров и протянулась на полтора километра, будучи полностью огражденной и окружённой лесом. Работы ведёт предприятие ERB Rail. По словам его представителя Микса Лусиса, логистика поставок стройматериалов перестроена, однако график возведения объекта соблюдается. Главная задача до конца ноября — завершить офисное здание для 200 сотрудников, которое станет «мозговым центром» управления строительством южного участка Rail Baltica. Аналогичный офис для северного направления разместят в Скулте. Вдоль строительной зоны планируется проложить рельсы европейской ширины. Перед началом работ территорию обследуют Национальные вооружённые силы Латвии на предмет неразорвавшихся снарядов. Ожидается, что земляные работы по возведению насыпи начнутся уже в этом году.

Местные жители по-разному оценивают проект. Часть видит в нём новые возможности и улучшение инфраструктуры, другие сомневаются в востребованности маршрута для Иецавы. Общий объём привлечённых на строительство основной трассы Rail Baltica в Латвии инвестиций уже достиг около 500 млн евро. Как отметил Янис Наглис, член правления Eiropas Dzelzceļa līnijas, проект продвигается по плану, однако ЕС предложил скорректировать бюджет, снизив финансирование примерно на 10% от первоначальной заявки — это считается стандартной практикой. В конце августа руководство Rail Baltica планирует встретиться с жителями Иецавы и окрестностей, чтобы обсудить вопросы, связанные со строительством.

Согласно данным Eurostat, в 2024 году лидером по производству пива среди стран Балтии стала Литва, выпустив около 306 млн литров напитка. На втором месте — Эстония с объёмом 135 млн литров, замыкает тройку Латвия с 83 млн литров.

Всего в Евросоюзе в 2024 году было произведено 34,7 млрд литров пива (включая безалкогольное), что на 0,6% больше, чем годом ранее, сообщает LSM+ со ссылкой на литовского вещателя LRT. Германия сохраняет статус крупнейшего производителя пива в ЕС — 7,2 млрд литров (22,2% от общего объема). Далее идут Испания (4,0 млрд литров), Польша (3,4 млрд литров), Нидерланды (2,2 млрд литров) и Бельгия (2,1 млрд литров). В экспорте пива лидируют Нидерланды, отправившие за границу 1,5 млрд литров. По объёмам импорта первое место занимает Франция, закупившая 0,8 млрд литров напитка.

В небе над странами Балтии сейчас дежурят польские и румынские пилоты НАТО, выполняющие миссию по охране воздушного пространства региона. Истребители F-16 базируются на авиабазе в Шяуляе (Литва), где несут круглосуточное боевое дежурство.

Как сообщает LTV Panorāma, в последние дни жители Латвии — особенно Адажского, Огрского, Айзкраукльского и Мадонского краёв — жаловались на шум, похожий на взрывы. По данным Государственной пожарно-спасательной службы (VUGD), это был звук от низколетящих истребителей НАТО, проводивших плановые учебные полёты. Командир польского подразделения отметил, что их экипажи и технический персонал в течение четырёхмесячной ротации готовы поднять самолёты в воздух в любую минуту. Наблюдение за обстановкой ведётся непрерывно, чтобы оперативно реагировать на любые угрозы. По словам командира румынских пилотов, полковника Василе Петря, чаще всего вблизи воздушного пространства Балтии фиксируются российские военные самолёты — грузовые или разведывательные. При слишком близком приближении к границам НАТО истребители поднимаются для перехвата. Собственных сверхзвуковых истребителей у Латвии, Литвы и Эстонии нет, поэтому охрану неба союзники по НАТО обеспечивают на ротационной основе с марта 2004 года, когда страны вступили в альянс.

Видео: Сюжет LTV