Мы в соцсетях

В Мире

Проблемы с GPS: Finnair приостанавливает полеты в Тарту. В этом обвиняют РФ.

Проблемы с GPS Finnair приостанавливает полеты в Тарту. В этом обвиняют РФ.

Финская авиакомпания Finnair в понедельник, 29 апреля, приняла решение приостановить регулярные рейсы из Хельсинки в эстонский Тарту на месяц, пишет BNS со ссылкой на издание Tartu Postimees.

«Finnair приостановит ежедневные рейсы в Тарту с 29 апреля по 31 мая, пока в аэропорту не будет внедрено альтернативное решение для захода на посадку, не требующее сигнала GPS», — говорится в заявлении Finnair.




В конце прошлой недели два самолета Finnair, вылетевшие из Хельсинки, не смогли приземлиться в аэропорту Тарту из-за помех в работе GPS-оборудования. Оба рейса проходили по одной и той же схеме. Самолет вылетел из Хельсинки в 23:55, но не приземлился в Тарту, как планировалось, в 00:40, а вынужден был лететь обратно в Финляндию из-за неисправности. Пилот сообщил пассажирам, что возникла проблема с GPS-оборудованием. В ночь с пятницы на субботу самолет направился обратно в Хельсинки, развернувшись над эстонским городом Пайде, а во второй раз он был вынужден развернуться над Пыльтсамаа. Для аэропорта Тарту оба не состоявшихся рейса означали, что утром следующего дня из Тарту в Хельсинки не было полетов. Finnair — единственная авиакомпания, осуществляющая международные рейсы в Тарту. Полеты возобновились в конце марта впервые после пандемии коронавируса. Авиакомпания извинилась перед пассажирами за неудобства, подчеркнув, что безопасность полетов является высшим приоритетом. В настоящее время метод посадки, используемый в аэропорту Тарту, основан на сигнале GPS.




Помехи GPS увеличились с 2022 года, и пилоты Finnair сообщали о помехах, особенно в эксклаве Калининградской области РФ, Черном, Каспийском море и восточном средиземноморском регионе. Как правило, помехи GPS не влияют на маршруты полетов или их безопасность, поскольку пилоты хорошо их знают, и у самолетов есть альтернативные системы, которые используются в случае прерывания сигнала GPS. Как сообщалось, министры иностранных дел стран Балтии предупредили, что Россия создает помехи сигналам GPS, что очень опасно и может рано или поздно привести к авиакатастрофе. Министры иностранных дел Эстонии, Латвии и Литвы сообщили газете Financial Times, что в последние недели в странах Балтии наблюдаются нарушения сигнала GPS. Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что происходящее в районе тартуского аэропорта — это российская гибридная атака.

«Подавление сигнала GPS является частью враждебных действий России, и мы обязательно обсудим этот вопрос и с нашими союзниками. Это угроза нашему народу и безопасности, и мы этого не потерпим», — сказал Цахкна.




Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что ситуация в регионе Балтийского моря стала слишком опасной, чтобы ее игнорировать. Министр иностранных дел Латвии Байба Браже заявила, что к подобным инцидентам относятся серьезно и ответственные учреждения Латвии сотрудничают с коллегами из других стран. Эксперты отмечают, что в последние месяцы помехи GPS затронули десятки тысяч рейсов гражданских самолетов в странах Балтии. Блокировка сигнала также влияет на навигацию в Балтийском море и системы автомобильной навигации. ВМС Швеции выпустили предупреждение о рисках для безопасности судоходства. По мнению экспертов, помехи GPS могут быть вызваны относительно дешевым оборудованием. Хотя никто не взял на себя ответственность за создание помех, официальные лица в регионе не сомневаются, что Россия создает их как со своей основной территории, так и из эксклава Кенигсберг. В марте Великобритания подтвердила, что правительственный самолет, на борту которого находился министр обороны Грант Шэппс, подвергся помехам сигналу GPS недалеко от Кенигсберга по пути домой из Польши.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.

Больше новостей читайте — ЗДЕСЬ.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

В Мире

В странах Балтии появится завод по производству беспилотников: до 2000 дронов в день.

В странах Балтии появится завод по производству беспилотников: до 2000 дронов в день.

Компания Meridein Grupp, эстонский разработчик беспилотных технологий и материнская структура латвийской Baltic Drone Group, объявила о планах построить в странах Балтии новый завод по производству дронов. Как сообщили агентству LETA представители компании, производственная мощность предприятия составит до 2000 беспилотников в сутки.




Безопасность – приоритет: местонахождение не раскрывается

Из соображений безопасности точное расположение будущего объекта пока не разглашается. Однако компания уверяет, что выпуск первых беспилотников намечен на первую половину 2026 года.

На предприятии будут производиться:

* ударные FPV-дроны,
* беспилотники для сброса боеприпасов,
* а также разведывательные аппараты ISR.

Продукция предназначена как для внутреннего использования в целях обороны и безопасности, так и для экспорта на международные рынки.




Поддержка оборонного сектора и сотрудничество с Украиной

По словам представителей Meridein Grupp, новый завод станет стратегическим производственным хабом, способным обеспечить полный цикл изготовления дронов — от прототипирования до финального продукта. Предприятие призвано укрепить обороноспособность региона, играя ключевую роль в современных системах безопасности. Компания уже заключила соглашения о сотрудничестве с украинскими производителями дронов, а также с европейскими промышленными партнёрами. Это сотрудничество открывает возможности для интеграции передовых решений и ускоренного внедрения инноваций.

Кто стоит за проектом

Meridein Grupp — эстонская компания, работающая на рынках Балтии и Скандинавии. Она предлагает полный спектр решений в сфере беспилотной авиации: от проектирования и тестирования до внедрения и технического обслуживания. Meridein является членом Эстонской ассоциации оборонной и космической промышленности, а на местных рынках компания представлена под брендами Droni.lv, Droon.ee и Dronai.lt. Латвийская Baltic Drone Group, зарегистрированная в 2019 году, выступает дочерним предприятием. По данным Firmas.lv, в 2024 году её оборот составил 269 965 евро, однако завершила год с убытком в 77 514 евро. Новый проект может стать значимым толчком для развития компании и всей отрасли беспилотных технологий в регионе.





Продолжить чтение

В Мире

СБУ заявила о повреждении опор Крымского моста в ходе секретной операции.

СБУ заявила о повреждении опор Крымского моста в ходе секретной операции.

Служба безопасности Украины (СБУ) во вторник, 3 июня, официально заявила о проведении специальной подводной операции, в результате которой были существенно повреждены опоры Крымского моста. По информации пресс-службы ведомства, в результате взрывов конструкция моста оказалась в аварийном состоянии.







Как уточнили в СБУ, операция длилась несколько месяцев. Украинским агентам удалось заминировать подводные опоры моста, и 3 июня в 4:44 утра была активирована первая взрывчатка. При этом, согласно заявлению, жертв среди гражданского населения удалось избежать.

«Опоры, расположенные ниже уровня воды, получили серьезные повреждения. Для выполнения задания использовано 1100 килограммов взрывчатки в тротиловом эквиваленте. В результате мост сейчас фактически признан аварийным», — говорится в сообщении ведомства.

Операцию лично курировал председатель СБУ Василий Малюк, подчеркнувший символизм очередной атаки:

«Бог любит троицу, а СБУ всегда доводит начатое до конца. В 2022 и 2023 годах мы уже наносили удары по Крымскому мосту. Сегодня мы продолжили — только на этот раз под водой», — отметил он.

Малюк подчеркнул, что Крымский мост является легитимной целью, поскольку используется Россией в качестве ключевого маршрута снабжения войск на оккупированных территориях.

«На нашей земле не должно быть места незаконным российским объектам. Крым — это Украина, и любое проявление оккупации неизбежно получит жёсткий и принципиальный ответ», — резюмировал глава СБУ.





Продолжить чтение

В Мире

Украина нанесла мощный удар по российской авиации: уничтожено десятки самолётов.

Украина нанесла мощный удар по российской авиации: уничтожено десятки самолётов.

1 июня 2025 года Вооружённые силы Украины провели беспрецедентную по масштабу и эффективности операцию под кодовым названием «Паутина», атаковав сразу несколько ключевых аэродромов на территории России. В результате успешного удара уничтожено более 40 стратегических бомбардировщиков, включая Ту-95 и Ту-22. Предварительная оценка ущерба превышает 7 миллиардов долларов.




Как сообщили в украинском Генштабе, в операции было задействовано 117 беспилотников, замаскированных в деревянные конструкции, напоминающие бытовки или небольшие домики. Они были доставлены к линии фронта грузовиками, что позволило скрытно подготовить масштабную атаку. Целями стали пять крупных военных баз, включая аэродром Белая в Сибири — один из стратегических объектов российских Воздушно-космических сил. Президент Украины Владимир Зеленский высоко оценил действия украинских военных, назвав операцию «блестящей» и подчеркнув, что подготовка к ней велась более 18 месяцев.

«Это пример того, как интеллект, технологии и мужество могут изменить правила игры даже в условиях затяжной войны», — отметил глава государства.




Операция «Паутина» уже вызвала широкий резонанс в международных экспертных кругах. Военные аналитики отмечают высокий уровень планирования и координации, а также оригинальность тактических решений, применённых украинской стороной. Ожидается, что этот удар серьёзно повлияет на возможности России в проведении дальнейших авиационных операций. Украинские власти подчеркнули, что действия были направлены исключительно на объекты военной инфраструктуры, и выразили готовность продолжать оборонительные и контрнаступательные действия до полного восстановления территориальной целостности страны.





Продолжить чтение