Мы в соцсетях

Новости Латвии

Радары средней скорости установлены на всех 16 участках, но еще не работают.

Радары средней скорости установлены на всех 16 участках, но еще не работают.

Радары установлены на всех 16 участках государственных автодорог, где в этом году планируется ввести систему контроля средней скорости, но пока не работают, сообщили агентству LETA в VSIA Latvijas valsts ceļi.

Поставщик системы Fima Group продолжает вносить усовершенствования в ИТ-систему, после чего оборудование и система должны быть верифицированы. За задержки поставщик заплатит штраф.




Систему контроля средней скорости планируется ввести в этом году на 16 участках:

• Таллиннское шоссе (А1) от Сигули до Лиласте (14,1-20,1 км);
• Валмиерское шоссе (A2) от моста через Вейупите в Сигулде до Аугшлигатне (54,5–62,3 км);
• Валмиерское шоссе (A3) от пересечения с дорогой Плацис-Розула (V281) до Сталбе (36,3–38,7 км);
• Рижская объездная дорога (Саласпилс–Бабите) (A5) от Стуниши до Яунмарупе (23,1–28,6 км);
• Даугавпилсское шоссе (A6):
— от Кокнесе до Стукмани (102,4-116,0 км);
— от моста через Айвиексте в Плявиняс до дома Banderi (133,5-139,2 км);
— от Крустпилса до Стурниеки (150,2-159,7 км);
• Баускское шоссе (A7) от Леяс Гуги до Иецавы (25,3–40,1 км);
• Елгавское шоссе (A8) от Сподрас до пересечения с аллеей Парка в Элее (50,0-69,2 км);
• Лиепайское шоссе (A9):
— от поворота на Калнциемс до пересечения с шоссе Елгава–Тушки–Тукумс (P98) (26,1–38,0 км);
— от пересечения с трассой Теббра-Казданга-Цилди (V1200) до Силкални (км 157,3–169,7);
• Вентспилсское шоссе (A10):
— от Варкали до Грики (24,1-30,8 км);
— от поворота на Тирельскую тропу до поворота на Смарде (44,9-52,4 км);
— от озера Гулбью до поворота на Усму (135,0-140,8 км);
• главная государственная дорога граница с Россией — Резекне — Даугавпилс — граница Литвы от Ковалишки до Рушеницы (A13) (км 81,8–88,5);
• региональная дорога Цесис–Вецпиебалга–Мадона от Яунклекери до Крустакрогса (P30) (км 22,1–29,0).




В ходе проектирования были уточнены места установки радаров, и по сравнению с изначально запланированными они изменились. Самые существенные изменения были в начале Таллиннского шоссе (А1) и на Баускском шоссе (A7). Каждый участок будет проверяться отдельно (проверка точности измерения и выявление ошибок). При этом длина каждого участка будет точно измерена с помощью приборов для измерения расстояния, имеющихся у Латвийского национального метрологического центра, и указана в акте проверки, чтобы средняя скорость движения была рассчитана правильно и без ошибок. В LVC рассказали, что проект реализуется со значительными задержками. Изначально это произошло потому, что необходимо было разработать методику верификации системы контроля средней скорости. Задержки по вине поставщиков произошли в процессе строительства и продолжаются из-за недостатков в разработанных ИТ-системах. Участок контроля средней скорости на Рижской объездной дороге (A5) от Стуниши до Яунмарупе был верифицирован в конце июня, но в ИТ-системе были обнаружены недостатки, которые поставщик в настоящее время устраняет. После того, как ИТ-система будет полностью введена в эксплуатацию, потребуется повторная верификация.




Верификацию проводит SIA Latvijas nacionālais metroloģijas centrs. Ожидается, что верификация и необходимые согласования займут от двух до четырех недель, таким образом, первый участок контроля средней скорости на Рижской объездной дороге (А5) может начать работать уже в конце августа. Система контроля средней скорости измеряет скорости на основе времени, затраченного на проезд определенного участка дороги. В начале и в конце участка устанавливается оборудование, которое фиксирует время въезда и выезда автомобиля на данный участок и рассчитывает среднюю скорость, с которой этот участок пройден. Если средняя скорость транспортного средства, зафиксированная системой, будет выше максимально допустимой, его владелец будет оштрафован. Система контроля средней скорости дополнительно контролирует техосмотр транспортных средств, оплату дорожных сборов и наличие страховки OCTA. Целью внедрения системы является контроль средней скорости движения на потенциально опасных участках дорог. Участки, где установлены радары, выбирались на основании статистики ДТП за последние три года, а также общей интенсивности движения, доли грузового транспорта и организации движения (запрет обгона). Систему контроля средней скорости движения по результатам закупки устанавливает​​компания Fima Group за 1,261 млн евро. В том числе 900 000 евро предназначены на установку радаров средней скорости на 16 участках, а около 360 000 евро — на обслуживание в 2023-2025 гг. После окончания договора обслуживание системы будет осуществляться за счет государственного бюджета.

Последние новости читайте — ЗДЕСЬ.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Полиция: ежегодно в Латвии регистрируется более 500 случаев пропажи детей.

Полиция: ежегодно в Латвии регистрируется более 500 случаев пропажи детей.

В Латвии ежегодно фиксируется более 500 случаев исчезновения детей, сообщила Государственная полиция в преддверии Международного дня защиты детей. Правоохранительные органы напоминают: безопасность ребёнка начинается в семье и является общей ответственностью всего общества.




С кампанией под названием «Не потеряй ребёнка!» полиция акцентирует внимание на проблему исчезновения несовершеннолетних и на тех опасных ситуациях, в которые дети могут попасть. Речь идёт не только о случаях, когда ребёнок уходит из дома или теряется, но и о ситуациях, которые потенциально угрожают его жизни и здоровью.

«Такие инциденты происходят не только в праздничные дни, но и в повседневной жизни. Их можно избежать, если взрослые будут внимательны, бдительны и ответственны», — подчеркивают в полиции.

Сотрудники ведомства отмечают: забота о ребёнке начинается с родительского внимания и продолжается через участие соседей, школьного персонала и всего общества. К сожалению, нередко дети остаются без присмотра — дома, на улице или в общественных местах, что повышает риск возникновения опасных ситуаций.




Государственная полиция призывает родителей и опекунов:

* никогда не оставлять детей без присмотра в потенциально опасных условиях;
* регулярно интересоваться местонахождением и кругом общения ребёнка;
* вести открытый диалог с детьми о правилах безопасности — как в доме, так и на улице и в общественных местах.

Обеспечение безопасности несовершеннолетних требует постоянного внимания со стороны взрослых. Полиция напоминает: внимательность и вовлечённость могут предотвратить беду.





Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии начнут сборку боевых машин пехоты ASCOD.

В Латвии начнут сборку боевых машин пехоты ASCOD.

С весны 2026 года в Валмиере стартует производство современных боевых машин пехоты ASCOD, о чём 30 мая сообщил глава предприятия Defence Partnership Latvia Угис Романовс. Проект реализуется в сотрудничестве с испанской оборонной компанией GDELS-Santa Bárbara Sistemas.




Соглашение предусматривает локализацию части производственного процесса на территории Латвии. Из общего бюджета контракта, составляющего почти 400 миллионов евро, около 90 миллионов будут инвестированы в латвийскую промышленность. В проект будут вовлечены более 10 местных предприятий, сообщил министр обороны Андрис Спрудс. Боевая машина ASCOD оснащена современным вооружением и броней четвёртого уровня по стандартам НАТО. Она рассчитана на экипаж из трёх человек и может перевозить до шести бойцов с полным снаряжением, обеспечивая быстрое десантирование. Оснащение включает автоматическую пушку, пулемёт, противотанковые системы и современные технологии управления боем.




Сборка и техническое обслуживание машин будут осуществляться на производственной площадке Defence Partnership Latvia в Валмиере. Кроме того, в рамках проекта планируется создать в Латвии сервисный центр по техническому обслуживанию ASCOD, что обеспечит поддержку на протяжении всего жизненного цикла боевой техники. Министерство обороны подчеркивает, что это будет способствовать развитию национального оборонного сектора, повышению технологической автономии и интеграции латвийских предприятий в международную цепочку поставок. Передача первых боевых машин Национальным вооружённым силам Латвии запланирована на осень 2026 года. Всего согласно контракту с GDELS-Santa Bárbara Sistemas в Латвию будет поставлено 42 машины в течение трёх лет. Соглашение также предусматривает возможность дополнительных заказов по отдельным контрактам. Локализация производства и участие латвийской промышленности в проекте составят не менее 30%, что открывает новые перспективы для оборонного сектора страны и стимулирует экономический рост.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Россия продолжает задерживать выплату пенсий своим гражданам в Латвии.

Россия продолжает задерживать выплату пенсий своим гражданам в Латвии.

Несмотря на действующие межгосударственные соглашения, Россия по-прежнему не обеспечила финансирование для выплаты пенсий и социальных пособий своим гражданам, проживающим в Латвии. Как сообщает пресс-секретарь Министерства иностранных дел Латвии Диана Эглите, необходимая сумма за первый квартал 2025 года так и не поступила в полном объеме.




На данный момент из общей суммы в 3,5 миллиона евро Россия перечислила лишь 21 369 евро, которых хватило на выплаты всего девяти пенсионерам из примерно 9000. Кроме того, российская сторона до сих пор не предоставила полный список получателей социальных выплат. Между тем, в мае истекает срок перевода средств за второй квартал 2025 года, однако и этот платеж пока не произведён. МИД Латвии подчёркивает, что переводы пенсий не подпадают под международные санкции и могут осуществляться при наличии соответствующих разрешений.

«Причина задержек кроется исключительно на стороне России, о чём свидетельствует частичный платёж, произведённый в апреле», — пояснила Эглите.




С 14 марта МИД Латвии, Министерство благосостояния и Государственное агентство социального страхования (VSAA) ведут переговоры с российскими представителями, требуя разъяснений по поводу задержек. Однако, по состоянию на конец мая, от российской стороны не поступило никакой новой информации. Аналогичная ситуация наблюдалась и в 2023 году, когда Москва передала списки пенсионеров, но задержала перевод средств. В Министерстве благосостояния напоминают, что в случае серьёзных финансовых затруднений, вызванных отсутствием выплат, пенсионеры могут обратиться за помощью в местные социальные службы.





Продолжить чтение