Rail Baltica: началось активное строительство ключевого объекта на южном участке

В Латвии под Иецавой достигнут значительный прогресс в реализации международного железнодорожного проекта Rail Baltica. Здесь возводится пункт обслуживания инфраструктуры, который станет важным элементом южного участка магистрали от Мисы до границы с Литвой, сообщает LSM+ со ссылкой на Латвийское радио.

Строительная площадка занимает 16 гектаров и протянулась на полтора километра, будучи полностью огражденной и окружённой лесом. Работы ведёт предприятие ERB Rail. По словам его представителя Микса Лусиса, логистика поставок стройматериалов перестроена, однако график возведения объекта соблюдается. Главная задача до конца ноября — завершить офисное здание для 200 сотрудников, которое станет «мозговым центром» управления строительством южного участка Rail Baltica. Аналогичный офис для северного направления разместят в Скулте. Вдоль строительной зоны планируется проложить рельсы европейской ширины. Перед началом работ территорию обследуют Национальные вооружённые силы Латвии на предмет неразорвавшихся снарядов. Ожидается, что земляные работы по возведению насыпи начнутся уже в этом году.

Местные жители по-разному оценивают проект. Часть видит в нём новые возможности и улучшение инфраструктуры, другие сомневаются в востребованности маршрута для Иецавы. Общий объём привлечённых на строительство основной трассы Rail Baltica в Латвии инвестиций уже достиг около 500 млн евро. Как отметил Янис Наглис, член правления Eiropas Dzelzceļa līnijas, проект продвигается по плану, однако ЕС предложил скорректировать бюджет, снизив финансирование примерно на 10% от первоначальной заявки — это считается стандартной практикой. В конце августа руководство Rail Baltica планирует встретиться с жителями Иецавы и окрестностей, чтобы обсудить вопросы, связанные со строительством.