В отрасли региональных пассажирских перевозок в Латвии назревает серьёзный кризис. Как сообщил председатель Ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс в эфире программы «Домская площадь» на Латвийском радио 4, действующие тарифы, установленные Министерством сообщения, не соответствуют реальным расходам транспортных компаний, что ставит под угрозу устойчивость перевозок в будущем. Об этом пишет портал LSM+.
Ошениекс подчёркивает, что тарифы по заключённым с перевозчиками договорам пересматриваются лишь раз в четыре года. Однако в условиях нестабильной экономики, когда стремительно растут цены на топливо, техническое обслуживание, запчасти и заработные платы, такие временные рамки не соответствуют реалиям рынка.
«Сегодняшние условия требуют гибкости — тарифы необходимо пересматривать как минимум раз в год. Кто вообще в Латвии или где-либо ещё может планировать бизнес на десять лет вперёд?» — отметил Ошениекс.
На данный момент отмена рейсов не планируется, и пассажирам пока не стоит волноваться. Однако в перспективе, при отсутствии дополнительного финансирования, возможны сокращения нерентабельных маршрутов и даже расторжение договоров с отдельными перевозчиками. Себестоимость одного километра перевозки, по словам главы ассоциации, составляет от 1,10 до 1,30 евро, но фактические расходы превышают эту цифру примерно на 20%. В качестве выхода из кризиса Ассоциация пассажирских перевозчиков предлагает Министерству сообщения и Министерству финансов предусмотреть в госбюджете дополнительное финансирование в размере 15 миллионов евро. Эти средства могли бы использоваться для индексации расходов перевозчиков, чтобы обеспечить бесперебойное транспортное сообщение в регионах.