Мы в соцсетях

В Мире

Резекненец за границей: один из наших подписчиков рассказал какие ограничения действуют в Финляндии.

Большая часть жителей Латвии негативно относятся к ограничениям введённым в стране. Многие считают, что эти правила необоснованны и их следует смягчать. Эпидемиологические ограничения в странах Балтии находятся примерно на одном уровне. Один из наших подписчиков сейчас находится в Финляндии и он рассказал нам, какие ограничения действуют в этой стране. Несмотря на то ,что население Финляндии почти в 3 раза превышает количество жителей Латвии, заболеваемость в этой стране гораздо ниже .




Уже почти год весь мир борется с коронавирусом. Люди столкнулись с чем-то до этого неизвестным. Во всех странах ввели различного рода ограничения. В первую волну коронавируса закрывались границы, повсюду царила паника. В спешке люди стремились возвращаться домой. Средства массовой информации держали весь мир в постоянном напряжении, со всех концов света приходили тревожные новости о тысячах заражённых и сотнях умерших. Общественная жизнь была парализована и мы все наблюдали за развитием событий. Ближе к лету ограничения ослабили и мы частично вернулись к нормальной жизни. Осенью началась так называемая вторая волна заболевания. В Латвии, как и во всём мире вновь начали вводить дополнительные ограничения. Вновь ограничения коснулись общественной жизни населения. Полностью закрылись клубы, бары, ограничения коснулись сферы торговли и обучения.




В Латвии ввели комендантский час в выходные и праздничные дни. Наступил январь 2021 года и что происходит у нас в Латвии? Чрезвычайная ситуация в стране продлена до 6 апреля , все ученики и студенты переведены на удалённое обучение. Латвия закупает вакцины, разрабатывает план вакцинации и планирует в ближайшее время привить максимальное количество жителей страны. Правительство Латвии заявило, что пока в стране не выработается коллективный иммунитет, придётся жить соблюдая ограничения, это может затянуться на многие месяцы и даже годы.

С 27 января Финляндия закрыла свои границы сроком на месяц, при этом в стране не действуют многие ограничения. В свою очередь, в Финляндии ношение масок в общественных местах имеет рекомендательный характер. На фото видны покупатели в супермаркете, некоторые из них используют маски, некоторые нет.






Работают парикмахерские и салоны красоты, маски использует лишь персонал.

Работники магазинов используют маски и щитки для лица.

В дневное время работают кафе и рестораны.

Детские сады работают в обычном режиме. Спортивные залы продолжают свою работу, закрывают лишь те залы, где обнаружен очаг заболевания. В общественном транспорте маски рекомендуемы, но их ношение необязательно. Если это возможно то жителей Финляндии призывают работать дистанционно. В колледжах, лицеях и университетах люди учатся дистанционно, в средней школе очно. Прививают пока только медиков.

Мы в социальных сетях. Присоединяйтесь!
Facebook — Наш Резекне

Instagram  — Наш Резекне


Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

В Мире

🚨Видео ⟩ 85-летний водитель в Вильнюсе тянул прицеп без колеса и искрил по асфальту: полиция назначила штраф.

🚨Видео ⟩ 85-летний водитель в Вильнюсе тянул прицеп без колеса и искрил по асфальту: полиция назначила штраф.

На объездной дороге Вильнюса очевидцы засняли опасный инцидент: автомобиль Volvo тащил за собой прицеп без одного колеса. Видео с искрами из-под металла разлетелось по соцсетям — его опубликовали в Facebook-странице Reidas Vilniuje II и в TikTok.




Прицеп не только создавал угрозу для других участников движения, но и повредил дорожное покрытие. Вскоре в ситуацию вмешалась полиция. Как сообщили в Литовской полиции, личность водителя была быстро установлена. Им оказался 85-летний мужчина, который перевозил дрова. Когда колесо отвалилось, он решил не останавливаться и продолжил движение до дома. Проверка показала, что прицеп был без страховки и техосмотра. Кроме того, водитель нарушил правила, продолжив движение после поломки. В результате ему был выписан штраф в размере 150 евро. Полиция напомнила, что эксплуатация неисправных транспортных средств не только угрожает безопасности, но и наносит ущерб дорожной инфраструктуре.




Видео: Lietuvos policija





Продолжить чтение

В Мире

🚨 Дрон над резиденцией президента Польши: задержаны граждане Беларуси.

🚨 Дрон над резиденцией президента Польши: задержаны граждане Беларуси.

Польские службы безопасности предотвратили серьёзный инцидент в центре Варшавы. Вечером 15 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил в соцсети X, что над правительственными зданиями и дворцом Бельведер, где расположена резиденция президента, был замечен беспилотник.




По словам премьера, Государственная служба охраны Польши оперативно нейтрализовала дрон, обеспечив безопасность руководства страны.

«Задержаны два гражданина Беларуси. Полиция расследует обстоятельства происшествия», — заявил президент Польши. Других подробностей глава правительства пока не сообщил.

⚠️ Инцидент усилил внимание к вопросам безопасности и защите воздушного пространства Польши, особенно на фоне недавних сообщений о дронах, залетающих с территории сопредельных государств.








Продолжить чтение

В Мире

💡 Железнодорожный прорыв: Rail Baltica запускает крупнейший в Европе проект электрификации на 1,77 млрд. евро

💡 Железнодорожный прорыв: Rail Baltica запускает крупнейший в Европе проект электрификации на €1,77 млрд.

В Вильнюсе подписано соглашение о проектировании и строительстве электрификационной подсистемы железнодорожного мегапроекта Rail Baltica на сумму 1,77 миллиарда евро. Контракт заключён с объединением испанских компаний Cobra Instalaciones y Servicios и Elecnor Servicios y Proyectos, действующих под брендом Cobelec Rail Baltica.




🚆 Масштаб проекта

Электрификация охватит всю трассу Rail Baltica протяжённостью 870 км — от Таллинна до литовско-польской границы, включая ветку Каунас–Вильнюс. Всего будет электрифицировано 2403 км путей в Латвии, Литве и Эстонии. Это станет крупнейшим проектом электрификации железных дорог в Европе. Первый этап стоимостью €949 млн (без НДС) планируется завершить к 2030 году.

🔋 Современные технологии

Rail Baltica станет первым проектом, где будет применена технология статического преобразователя частоты в сочетании с системой 2х25 кВ 50 Гц. Для работы будут построены 10 тяговых подстанций, что обеспечит долгосрочную энергоэффективность и устойчивую мобильность региона.

🌍 Европейское значение

Координатор Европейской комиссии Катрин Траутманн отметила, что проект укрепляет связь стран Балтии с ЕС:

«В нынешнем геополитическом климате надёжное соединение с Европой важнее, чем когда-либо».




По словам главы RB Rail Марко Кивила, электрификация — это не только энергообеспечение поездов, но и интеграция с европейской железнодорожной сетью.

🛠 Ход строительства

Работы по Rail Baltica ведутся во всех странах Балтии:

* В Эстонии строятся более 100 км путей, включая терминал Илемисте.
* В Латвии приоритет отдан южному участку возле Иецавы, а также строительству узла в Риге и объекта у аэропорта.
* В Литве идёт укладка 77 км трассы на участке Каунас–Паневежис и возведение нового моста через Нерис.

До конца 2025 года активное строительство будет вестись на 43% трассы Rail Baltica.





Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025