У станции Иманта в Риге произошла трагедия, в результате которой погибли две несовершеннолетние девочки. Подробности смертельного инцидента рассказал Латвийскому телевидению (LTV) очевидец происшествия.

Видео: Сюжет LTV

По данным LTV, девочки ехали на арендованном электроскутере в направлении из Иманты в сторону Золитуде.

🔷 Предупреждения были включены. На железнодорожном переезде в момент трагедии работал светофор с мигающим красным сигналом, шлагбаумы были опущены. Несмотря на это, девочки решили пересечь пути, рассчитывая успеть до движения поезда из Риги.
🔷 Не заметили второй поезд. С противоположной стороны в это время приближался состав из Слоки. Именно он задел электросамокат, на котором находились девочки.
🔷 Секунды до трагедии. «Я видел, как девочки на полной скорости ехали со стороны Иманты в сторону Золитуде. Всё произошло очень быстро — буквально за доли секунды. Прямо на переезде поезд врезался в них. Скутер отлетел метров на сто», — рассказал очевидец по имени Эндийс.
🔷 Люди пытались помочь. По его словам, свидетели происшествия сразу бросились к месту ЧП. Через несколько минут туда прибыла Служба неотложной медицинской помощи, но жизни девочек спасти не удалось.

Ранее сообщалось, что трагедия произошла 1 октября. Обе несовершеннолетние скончались на месте.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Стало известно, из каких стран велась масштабная DDoS-атака на сайты государственных учреждений Латвии. По данным Латвийского государственного центра радио и телевидения (LVRTC), атака, произошедшая в четверг, имела широкую географию — запросы поступали из России, Беларуси, Вьетнама, Кореи, США, Индии, Тайваня и даже стран Балтии.

Председатель правления LVRTC Гиртс Озолс отметил, что в условиях нынешней геополитической ситуации подобные кибератаки стали повседневной реальностью на индивидуальном, корпоративном и государственном уровне.

🔷 Время восстановления критически важно. В данном случае специалисты LVRTC смогли восстановить работу всех ресурсов менее чем за час. При этом утечки данных или компрометации систем не произошло.
🔷 Атака была организованной и управляемой. По словам Озолса, злоумышленники постоянно корректировали действия в зависимости от предпринимаемых мер противодействия.
🔷 Мощность атаки достигла рекордных показателей. На инфраструктуру LVRTC поступало до 2 миллионов запросов в секунду, что привело к кратковременным перебоям.

Какие сайты пострадали:

Служба государственных доходов (vid.gov.lv),
портал государственных услуг Latvija.lv,
сайт Кабинета министров mk.gov.lv,
ресурсы министерств и самоуправлений,
сайт электронной подписи eParaksts.lv.

Несмотря на масштабность кибератаки, работа всех ресурсов была оперативно восстановлена.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

В этом году в Латвии на железнодорожных путях уже погибли семь человек, а еще девять получили травмы, сообщает Latvijas dzelzceļš (LDz).

По данным компании, большинство несчастных случаев произошло по вине самих пострадавших — из-за неосторожности и беспечности при пересечении путей.

🔷 Железная дорога — зона повышенной опасности. Специалисты LDz напоминают, что перед переходом необходимо убедиться в отсутствии приближающегося поезда с обеих сторон.
🔷 Поезд невозможно остановить мгновенно. Тормозной путь в зависимости от массы состава может достигать одного километра, при этом поезд не способен маневрировать, и избежать столкновения в экстренной ситуации невозможно.
🔷 Нарушение правил перехода опасно для жизни. Главный технический инспектор LDz Дайнис Званерс подчеркивает, что пересекать пути при красном сигнале категорически запрещено всем: пешеходам, велосипедистам, автомобилистам и другим участникам движения.

Особое внимание к безопасности привлекла недавняя трагедия у станции Иманта, где две девочки на электроскутере пересекали пути и попали под поезд. Обе погибли на месте.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне