Скутеры Ride под ударом: компания продолжает работу после трагедии с девочками вопреки запрету.

Компания Ride Mobility (SIA Ride) в пятницу не приостановила предоставление услуг аренды электроскутеров, несмотря на предписание Центра по защите прав потребителей (PTAC).

Генеральный директор Ride Эдгар Якобсонс заявил, что решение надзорного органа компания считает несоразмерным и необоснованным. Юристы Ride уже направили в PTAC официальное письмо с просьбой пересмотреть выводы.

«Мы проанализировали решение и указали в письме, что оно противоречит логике и не соответствует ситуации. Ждём ответа PTAC и готовы оценить их аргументацию», — отметил Якобсонс.

Почему PTAC приостановил работу Ride Mobility

Ранее PTAC объявил о временной приостановке деятельности Ride Mobility. Основанием стала трагедия, произошедшая 1 октября возле станции Иманта, где две девочки 2012 года рождения на арендованном скутере попали под поезд и погибли.

Мэр Риги Виестурс Клейнбергс после происшествия призвал к ужесточению контроля. Его главная претензия к Ride Mobility заключается в том, что компания классифицирует свои скутеры как самоходные велосипеды, а не мопеды.

Если бы транспортные средства имели статус мопедов, пользоваться ими детям было бы запрещено, а водители обязаны иметь права.

PTAC подчеркнул, что главная цель — защита потребителей, особенно несовершеннолетних.

Основные претензии к Ride Mobility

Услуга доступна несовершеннолетним, несмотря на правила о возрасте 18+.
Нет эффективной системы верификации возраста.
Риски для пешеходов при движении по тротуарам.

Руководитель PTAC Зайга Лиепиня подчеркнула, что приостановка деятельности необходима, чтобы предотвратить новые трагедии.

Позиция компании

Эдгар Якобсонс отметил, что компания ищет технические и юридические решения для усиления контроля. Среди возможных мер:

привязка документов или банковских карт к аккаунту,
дополнительные механизмы проверки возраста.

По его словам, скутеры Ride — это маломощные транспортные средства, которые ближе к велосипедам, чем к мопедам. Поэтому компания считает, что ездить на них можно не только по проезжей части, но и по велодорожкам или тротуарам — при соблюдении правил и разумной скорости.

Контекст

Трагедия в Иманте вызвала широкий общественный резонанс.
Мэр Риги заявил, что муниципалитетам нужно предоставить больше полномочий для ограничения использования скутеров.
PTAC обязал Ride Mobility до 3 октября, 12:00 предоставить доказательства прекращения работы.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне