Мы в соцсетях

Новости Латвии

В Эстонии люди покупают новые и дорогие машины, а в Латвии и Литве — подержанные. Почему так?

В Эстонии люди покупают новые и дорогие машины, а в Латвии и Литве — подержанные. Почему так?

По данным исследования устойчивости Swedbank, жители Эстонии больше других стран Балтии предпочитают новые автомобили и чаще других пользуются лизингом.

Жители Латвии и Литвы готовы платить меньше и чаще рассматривают подержанные автомобили, которые покупаются за счёт сбережений. Портал Delfi.lt публикует итоги опроса, проведённого исследовательской компанией Norstat. Итоги опроса показывает, что почти 80% жителей стран Балтии имеют или используют автомобиль, причём большинство из них выбирают бензиновые или дизельные машины.




Если в Латвии и Литве преобладают дизельные автомобили – 45% и 49% жителей соответственно, то в Эстонии 38% населения предпочитают бензиновые автомобили. Электрические или гибридные автомобили используются 5% населения в Эстонии, 7% в Латвии и 8% в Литве. В основном это объясняется высокой стоимостью экологически чистого автомобиля и малой дальностью поездки. Лизинг является несколько более популярным способом приобретения автомобиля в Эстонии (35% респондентов) по сравнению с Латвией и Литвой (18% и 11% соответственно), где большинство покупок автомобилей совершается за счёт сбережений. Например, 51% жителей Эстонии, 31% жителей Латвии и 25% жителей Литвы планируют взять свой следующий автомобиль в лизинг. Эксперты отметили, что, возможно, это объясняется тем, что жители Эстонии склонны покупать более дорогие автомобили, чем их южные соседи.




Опрос показал, что 29% жителей Эстонии готовы заплатить за свой следующий автомобиль более 20 000 евро, в то время как в Латвии и Литве эту сумму готовы заплатить 12% и 13% жителей соответственно, а большинство предпочло бы, чтобы их следующий автомобиль стоил менее 10 000 евро. Выбор более дорогого автомобиля объясняется также тем, что 61% жителей Латвии и 68% жителей Литвы планируют в качестве следующей покупки приобрести подержанный автомобиль, в то время как среди жителей Эстонии подержанный автомобиль планируют купить 46% респондентов, т. е. покупка нового несколько предпочтительнее.

Последние новости читайте — ЗДЕСЬ.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





gorod.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

В четверг в Латвии ожидается самый теплый день с начала года.

В четверг в Латвии ожидается самый теплый день с начала года.

В четверг, 3 апреля, жителей Латвии ждет самый теплый день первых месяцев 2025 года, после которого наступит похолодание, прогнозируют синоптики.




🌤 Погодные условия:

* Осадков не ожидается
* Ночью местами возможен туман
* Небольшая облачность, на востоке страны облаков будет больше
* Ветер слабый, днем усилится до умеренного западного и северо-западного

🌡 Температура воздуха:

* Ночью и утром: от -1°C до +5°C
* Днем: +15…+20°C, на побережье прохладнее – +8…+13°C

🌞 Погода в Резекне:

В городе день будет сухим и солнечным. Ветер останется слабым, ночью температура составит около +5°C, а днем воздух прогреется до +17°C.

☀️ Наслаждайтесь теплым днем перед похолоданием!





Продолжить чтение

Новости Латвии

Сбор подписей за право граждан приобретать бронежилеты и каски высшего класса защиты.

Сбор подписей за право граждан приобретать бронежилеты и каски высшего класса защиты.

На портале Manabalss.lv начался сбор подписей за разрешение всем жителям Латвии приобретать бронежилеты и каски с уровнем защиты NIJ III и IV. Инициатива, выдвинутая группой «За защиту Латвии», предлагает внести изменения в законодательство, чтобы гражданским лицам было разрешено легально покупать и использовать средства индивидуальной защиты самого высокого класса.

Что предлагают авторы инициативы?

* Отменить запрет на приобретение и использование бронезащиты высшего уровня для гражданских лиц.
* Обязать сертифицировать всю доступную на рынке бронезащиту по международным стандартам.
* Ввести упрощенную регистрацию защитной экипировки для контроля оборота и предотвращения злоупотреблений.
* Сократить участие посредников и контролировать перепродажу использованных бронежилетов.
* Уточнить правовой статус: исключить бронежилеты и каски из перечня «военной продукции», сохранив строгий контроль над экспортом.




Почему это важно?

Инициаторы уверены, что изменения в законе:

✔ Повысит личную безопасность граждан в условиях войны, терактов и роста преступности.
✔ Улучшит государственный контроль за оборотом бронезащиты.
✔ Снизит уровень теневой экономики и создаст новые возможности для развития местного производства и инноваций.

По мнению авторов, в условиях кризиса и повышенных угроз граждане должны быть лучше подготовлены, что укрепит общую систему национальной безопасности.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Изменения в системе скидок на OCTA для людей с инвалидностью и фермеров.

Изменения в системе скидок на OCTA для людей с инвалидностью и фермеров.

С 1 апреля вступили в силу изменения в законе об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев наземных транспортных средств (OCTA). Они касаются порядка предоставления скидок на страховые полисы для людей с инвалидностью, опекунов несовершеннолетних детей с инвалидностью и фермеров.




Что изменилось?

* Скидка на страховую премию для этих групп остается 40%, но теперь она не может превышать 40% от средней страховой премии за заключенные договора за последние 12 месяцев.
* Для тракторной техники скидка составляет 30%, но также ограничивается 30% от средней стоимости страховки за предыдущий год.
* Ранее скидка в 40% рассчитывалась от индивидуальной стоимости полиса без ограничений, теперь она будет фиксированной для всех.

Причины изменений

Член правления Латвийского бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) Юрис Стенгревиц поясняет:

* Новая система скидок устранит неравенство, при котором наибольшую выгоду получали владельцы полисов с более высокой стоимостью.
* Ограничение размера скидки сделает систему справедливее и мотивирует водителей следить за своей страховой историей.

О системе OCTA

ОСТА действует в Латвии с 1997 года для защиты интересов пострадавших в ДТП. Ранее бюро подчинялось Министерству финансов, но с 2004 года функционирует как независимая структура.





Продолжить чтение