Лето в Латвии вновь омрачено трагическими происшествиями на воде. По данным TV3 Ziņas, с начала года в стране утонули 70 человек, среди них — трое детей. Статистика остаётся стабильно тревожной: ежегодно вода уносит более ста жизней, а Латвия продолжает находиться в числе стран с одним из самых высоких уровней утоплений на душу населения в Европе.

По мнению экспертов, одной из главных причин трагедий остаётся беспечность взрослых. Тренер по плаванию и организатор лагерей общества «Плавать безопасно» Елена Рутка подчёркивает: нахождение у воды с детьми — это не отдых, а зона повышенной ответственности.

— Родители должны помнить: даже на мелководье нельзя оставлять ребёнка без присмотра. Несчастье может произойти за считанные секунды, — говорит специалист.

Кроме того, серьёзной проблемой остаётся недостаточный уровень культуры безопасности на воде. Многие взрослые передают детям искажённое понимание того, как нужно вести себя возле водоёмов, что лишь усугубляет ситуацию. Спасатели и инструкторы по безопасности в очередной раз призывают не терять бдительности, соблюдать правила и помнить: вода не прощает ошибок.

Подробнее смотрите в сюжете!

По данным Управления мест заключения, на сегодняшний день в латвийских тюрьмах содержатся 73 человека, приговорённых к пожизненному лишению свободы. Это самая строгая мера наказания, действующая в стране с начала 1990-х годов, после отмены смертной казни.

Среди пожизненно осуждённых — одна женщина, остальные заключённые — мужчины. Четверо из них находятся под арестом, однако их приговоры ещё не вступили в законную силу. Отбывание наказания пожизненно осуждённые проходят в трёх местах — тюрьмах Елгавы, Даугавпилса и женской тюрьме в рижском Ильгюциемсе. Количество пожизненных заключённых остаётся относительно стабильным, однако наблюдается незначительный рост. Так, если в 2019 году таких заключённых было 69, то к 2023 году — уже 71. Как подчёркивают в Управлении, ни один из приговорённых к пожизненному заключению до сих пор не был освобождён, включая случаи досрочного освобождения — таковых в Латвии пока не зафиксировано.

Утром 25 июля в эфире передачи Rīta Panorāma на LTV мэр Риги Виестурс Клейнбергс высказался о развитии городской велоинфраструктуры и сделал резонансное заявление, в котором затронул и Даугавпилс — второй по величине город Латвии.

Поводом для обсуждения стал проект велодорожки, которая соединит район Иманта с Кипсалой. Инициатива вызвала критику со стороны оппозиции, предлагавшей приостановить строительство. Однако на внеочередном заседании Комитета по транспорту и сообщению депутаты отклонили предложение.

«Много шума вокруг велодорожки в Иманте. Но я убежден, что там появится действительно хороший и современный инфраструктурный объект», — отметил Клейнбергс. В своей речи мэр также допустил сравнение: «Пройдет время, и люди скажут — как хорошо, что этот проект был реализован. Мы стали больше похожи на Хельсинки, а не на Даугавпилс».

Это высказывание вызвало волну обсуждений, учитывая чувствительность сравнения столичной политики с ситуацией в других городах Латвии. Согласно проекту, планируется построить 7,3 км велодорожки — от перекрестка улицы Слокас и проспекта Курземес до набережной Намея в Кипсале. Завершение работ намечено на 2026 год.