Мы в соцсетях

Новости Латвии

В Латвии — энергетические изменения: теперь электричество считают каждые 15 минут! Как это работает?

В Латвии — энергетические изменения: теперь электричество считают каждые 15 минут!

С 1 октября в Латвии и других странах Евросоюза изменилась система торговли электроэнергией — теперь расчёты ведутся не по часовым, а по 15-минутным блокам.




Реформа направлена на повышение точности учёта и снижение расходов на балансировку энергосистемы. Как отмечают в Министерстве климата и энергетики, это поможет сделать рынок более гибким, прозрачным и выгодным как для производителей, так и для конечных потребителей.

🔹 Что изменилось

Ранее торговля на оптовом рынке велась часовыми интервалами — например, 1 МВт/ч продавали с 12:00 до 13:00.

Теперь данные обновляются каждые 15 минут, что позволяет:

* точнее учитывать реальные колебания спроса и предложения;
* быстрее реагировать на изменения в выработке энергии;
* сократить риски дисбаланса в энергосистеме.

«Раньше часовой интервал уже не отражал реальной работы энергосистемы. Потребление и производство могут меняться скачками даже на десятки мегаватт в течение нескольких минут», — пояснил представитель министерства Гунар Валдманис.




🔹 Что это даст потребителям

Для жителей, особенно тех, кто использует биржевой или динамичный тариф, это значит возможность экономить и точнее управлять расходами.
Например, утюг, включённый на 10–15 минут, теперь будет отражён в счёте более справедливо — ведь потребление не всегда длится ровно час.

Также новая система:

* упростит планирование для операторов энергосетей;
* снизит затраты на балансирующие услуги;
* повысит эффективность интеграции Латвии в единый европейский энергорынок.




🔹 Почему это важно для «зелёной» энергетики

Исполнительный директор Ассоциации электроэнергетиков и энергостроителей Латвии Ивар Зариньш поясняет:

«Объёмы солнечной и ветровой энергии постоянно растут, но они крайне непостоянны. Погода может резко изменить выработку, и системе нужно быстро реагировать. Благодаря 15-минутному учёту можно более точно прогнозировать и балансировать мощности».

Итог: новая система учёта позволит эффективнее использовать возобновляемые источники энергии, сократить затраты на их балансировку и сделать энергорынок более устойчивым и справедливым для всех.

🔹 В выигрыше — все

По словам Зариньша, от изменений выиграют все потребители — и те, кто платит по биржевым ценам, и пользователи динамичных тарифов.

«Ветер и солнце не подчиняются расписанию. Новая система позволит точнее учитывать эти колебания и снизить общие расходы», — подчеркнул эксперт.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

4 × два =

Новости Латвии

Фермер из Огрского края принес тачку навоза к Кабмину: протест против дорожного сбора набирает обороты.

Фермер из Огрского края принес тачку навоза к Кабмину: протест против дорожного сбора набирает обороты.

В воскресенье, 7 декабря, у здания Кабинета министров в Риге прошла акция протеста против планируемого дорожного сбора (виньетки) для коммерческого транспорта массой до 3,5 тонны. На протест прибыли фермеры и малые предприниматели со всей страны, многие — на своих пикапах и грузовых фургонах. Акцию поддержали и представители оппозиционных партий.




Среди присутствующих были депутаты Сейма:
🔷 Эдгарс Таварс («Объединённый список»)
🔷 Лаурис Лизбовскис («Объединённый список»)
🔷 Рамона Петравича («Латвия на первом месте»)
🔷 Рудолфс Бреманис, депутат Рижской думы («Суверенная власть»/AJ)

Во время акции протестующие вступили в спор с сотрудниками Госполиции, которые не позволили им приблизиться к входу в правительственное здание.

Особое внимание привлек фермер из Огрского края Петерис Димантс — биопроизводитель и член правления Латвийской Зеленой партии (входит в оппозиционный «Объединённый список»). Он появился у Кабмина, толкая тачку, наполненную навозом, и неся потрёпанную рождественскую ёлку — символ недовольства решениями правительства.

Димантс заявил, что пришёл как частное лицо, воспользовавшись своим законным правом на выражение позиции:
🔷 «Если правительство не исправит ошибку, в январе вернусь уже с вилами».
Он подчеркнул, что при отсутствии реакции власти фермеры готовы организовать масштабную акцию протеста «с тысячами участников и сотнями автомобилей».

Оппозиционная фракция «Объединённый список» уже подала поправки к Закону «О пошлине за использование автодорог», требуя отменить виньетки для транспорта до 3,5 тонны и снизить рост ставок. По мнению депутатов, решение правительства:
🔷 ухудшит экономическую ситуацию,
🔷 ускорит инфляцию,
🔷 ударит по мобильности населения и предпринимателей,
🔷 делает движение по региональным дорогам платным без альтернативных бесплатных маршрутов.

Согласно поправкам, утверждённым Сеймом 3 декабря, тарифы виньеток увеличиваются с 1 января. Для транспорта категории N1 (фургоны, пикапы) цена годовой виньетки вырастет с 260 до 360 евро в 2026 году. Эти изменения затронут не менее 27 000 жителей и предпринимателей Латвии.




Также существенно увеличиваются ставки для тяжёлых грузовиков. Например, для транспортных средств с двигателями Euro VI годовая плата поднимется с 420 до 700 евро — рост на 67%.

До настоящего времени для транспортных средств и их составов с полной массой от 3,501 тонны до 12 тонн, если уровень выбросов двигателя соответствует «Euro 0, I, II», дневная ставка сбора составляла 15 евро, недельная — 37 евро, месячная — 74 евро, а годовая — 760 евро. В дальнейшем дневная ставка для этих транспортных средств планируется в размере 17 евро, недельная — 43 евро, месячная — 87 евро, а годовая — 870 евро.

Одновременно для транспортных средств и их составов с полной массой от 3,001 тонны до 3,5 тонны, если уровень выбросов двигателя — «Euro VI или менее загрязняющий», ранее дневная ставка составляла 5 евро, а недельная — 12 евро; в дальнейшем дневная ставка будет составлять 7 евро, а недельная — 18 евро.

Правительство объясняет, что новые ставки должны отражать реальные расходы на содержание дорог и учитывать вред, наносимый грузовым транспортом.
Поправки также расширяют сеть дорог, на которых нужно будет оплачивать виньетки, включая региональные маршруты, ведущие к портам или параллельные магистралям — чтобы исключить объездную схему уклонения от платы.

Тарифы будут зависеть от:
🔷 массы транспорта
🔷 количества осей
🔷 экологического класса
🔷 периода использования

Полученные средства направят на содержание и развитие тех дорог, по которым взимается сбор.

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

ВИДЕО ⟩ трагедия на озере под Лудзой: погибшие строили инфраструктуру на границе с Россией.

ВИДЕО ⟩ трагедия на озере под Лудзой: погибшие строили инфраструктуру на границе с Россией.

В Лудзенском крае произошла трагедия: на озере Пейтеля, расположенном на латвийско-российской границе, опрокинулась лодка с рабочими, которые занимались строительством инфраструктуры восточной границы. В результате инцидента погибли два человека, сообщает программа Dienas ziņas на LTV.




Видео: Сюжет Dienas ziņas LTV




По данным LTV, в лодке находились сотрудники субподрядной организации, участвующей в проекте строительства понтонных пограничных мостков. Рабочие возвращались от объекта к берегу, когда произошёл несчастный случай. На момент инцидента строительные работы на воде не велись.

Председатель правления Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) Ренарс Гришкевичс подтвердил, что трагедия произошла в зоне реализации проекта:

🔷 «Мы получили информацию о несчастном случае от исполнителя работ. Пока у нас только первичные данные — обстоятельства выясняют ответственные службы».

Руководитель по коммуникациям Latvijas autoceļu uzturētājs (LAU) Санита Багинска уточнила, что погибшие — сотрудники субподрядчика LAU.

🔷 «Сейчас проводится расследование. Госполиция проверяет, соблюдались ли требования охраны труда. Мы также начали внутреннюю проверку».

Госполиция уже возбудила уголовный процесс.

VNĪ и LAU заверили, что трагедия не повлияет на реализацию проекта. Работы по созданию пограничной инфраструктуры продолжатся в соответствии с установленным графиком. Строительство заграждения на границе с Россией планируют завершить до конца текущего года.

Напомним, что инцидент произошёл 5 декабря: лодка с пятью людьми перевернулась на озере. До прибытия спасателей очевидец успел помочь некоторым пострадавшим.
🔷 Первый погибший был найден в пятницу
🔷 Второго обнаружили в субботу во время поисковых работ VUGD





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии объявлено предупреждение о гололёде: осторожность на дорогах и тротуарах.

В Латвии объявлено предупреждение о гололёде: осторожность на дорогах и тротуарах.

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии сообщает о неблагоприятных погодных условиях: в ночь на понедельник в восточных регионах страны ожидается гололёд, который может создать опасность для пешеходов и водителей.




Согласно прогнозу, на дорогах и других поверхностях сформируется ледяная корка. Обледенение будет наблюдаться не только на дорожном покрытии, но и на:

🔷 ветках деревьев;
🔷 электрических проводах;
🔷 тротуарах и открытых площадках.

Предупреждение действует с 20:00 воскресенья до 8:00 понедельника.

Государственная пожарно-спасательная служба отмечает, что в ряде районов гололёд может затруднить активности на открытом воздухе. Спасатели призывают жителей соблюдать особую осторожность как при ходьбе, так и при передвижении на велосипеде или автомобиле, поскольку на проезжей части может образоваться тонкий, практически незаметный слой льда.

Метеорологи напоминают: даже слабый гололёд существенно повышает риск падений, ДТП и других происшествий, поэтому в ближайшие часы важно выбирать безопасные маршруты и адаптировать стиль вождения к погодным условиям.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025