Новости Латвии
В Латвии появится “автобус по требованию”: Минсообщения внедрит новую модель транспорта для глубинки.
В ближайшие годы в Латвии может измениться привычная система общественного транспорта. Министр сообщения Атис Швинка (“Прогрессивные”) заявил, что в 2026 году в малонаселённых районах страны начнёт действовать новая модель — “автобус по требованию”, сообщает LSM.
По словам министра, это решение позволит сохранить транспортную доступность в тех местах, где пассажиропоток минимален, а регулярные рейсы стали экономически невыгодны.
Железнодорожное сообщение остаётся востребованным — число поездок в этом году достигнет около 20 миллионов.
“Люди всё чаще выбирают поезда, и нам нужно увеличивать количество рейсов. Но важно и то, чтобы Рижский центральный вокзал был готов к этому росту: нужны обновлённые перроны и инфраструктура”, — отметил министр.
Он также сообщил, что Минсообщения планирует совместный рейс по маршруту Тарту — Рига — Даугавпилс, который обеспечит дополнительное сообщение между Видземе и Латгалией.
С 2029 года на линии появятся новые аккумуляторные поезда Bemu, что станет “огромным шагом вперёд” для латвийской железной дороги.
Региональные автобусные маршруты сталкиваются с проблемой: на некоторых рейсах едет всего один-два пассажира, и такие поездки становятся слишком затратными для перевозчиков.
Чтобы не оставить жителей без транспорта, Минсообщения готовит внедрение системы “транспорт по требованию”.
“Человек сможет позвонить диспетчеру или воспользоваться мобильным приложением, чтобы заказать поездку до ближайшего пункта мобильности или другого нужного места. Это позволит избежать ситуации, когда автобус едет почти пустой”, — пояснил Атис Швинка.
Проект будет финансироваться из европейских средств — около 32 млн евро на пять лет. В дальнейшем модель планируют поддерживать из госбюджета.
Швинка подчеркнул, что планируемое сокращение на 16% не означает ликвидацию маршрутов:
“Мы просто пересматриваем интенсивность движения. Если по рабочим дням рейсы востребованы — они сохраняются, но по выходным можно ездить реже. Так мы экономим средства и повышаем эффективность.”
Кроме того, если железная дорога уже дублирует автобусный маршрут, приоритет будет отдаваться поездам.
В течение следующего года Минсообщения вместе с самоуправлениями разработает новую систему передвижения, которая обеспечит возможность быстро добираться “из точки А в точку Б” даже в отдалённых населённых пунктах.
“Это не просто сокращение на бумаге, — подчеркнул министр. — Мы ищем решения, чтобы каждый житель страны оставался мобильным.”
Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне