В Латвии зарегистрированы три новых приложения для вызова такси: конкуренция на рынке растет.

В Латвии становится всё больше альтернатив для пользователей такси — в третьем квартале этого года Дирекция автомобильного транспорта (ATD) зарегистрировала три новых мобильных приложения для вызова такси, сообщает агентство. Новые платформы обещают повысить конкуренцию на рынке и дать клиентам больше выбора при заказе поездок.

Новые сервисы и их владельцы:

* SIA «Rīgas autonoma» — приложение «X Taxi», сайт: www.xtaxi.lv
* SIA «Kak» — приложение «KakTaxi», сайт: www.kaktaxi.lv
* SIA «Ruut LV» — приложение «Ruut»

ATD отмечает, что эти платформы можно использовать для вызова такси, коммерческих пассажирских перевозок, подтверждения заказов и оплаты поездок.

Возможности для перевозчиков:

Таксисты и компании-партнёры теперь могут выбирать новых операторов, чтобы получать больше заказов и гибко распределять работу между платформами.

Конкуренция на рынке: кто уже работает в Латвии

По данным ATD, в стране уже зарегистрированы три крупных международных игрока, предоставляющих услуги через сайты и мобильные приложения:

Bolt Operations (Эстония) — приложения Bolt и Bolt Driver, сайт bolt.eu
Taxigo Tallinn (Эстония) — приложение Forus Taxi, сайт forus.eu/lv
Citrans (Эстония) — приложение Mobi, сайт mobi.black/lv

Таким образом, рынок такси в Латвии активно развивается, и местные компании пытаются составить конкуренцию эстонским гигантам.

Что известно о новых игроках рынка

SIA «Rīgas autonoma»

* Основана в 2015 году, капитал — 462 800 евро
* Принадлежит SIA «Prorent», бенефициар — Янис Кактиньш
* В 2024 году: оборот 1,06 млн евро, прибыль — всего 177 евро

SIA «Kak»

* Основана в 2013 году, капитал — 2846 евро
* Владельцем является Юлия Гирштауте
* Компания возобновила деятельность в 2024 году после решения Службы госдоходов
* Ранее занималась производством столярных изделий, но последние пять лет не имела дохода

SIA «Ruut LV»

* Основана в 2023 году, капитал — 20 000 евро
* Владельцы: Андрис Клявинскис (66%), Айгарс Ермолаев (24%), SIA «Pumity» (10%), бенефициар — Денис Орлов
* В 2024 году компания зафиксировала убытки 27 135 евро

Что это значит для пассажиров

Появление новых приложений может снизить цены на поездки, улучшить качество обслуживания и увеличить количество доступных машин в часы пик. Конкуренция также подталкивает операторов к внедрению современных функций — например, оплаты через Apple Pay, рейтингов водителей и бонусных программ.

Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне