Мы в соцсетях

Новости Латвии

В LDz прокомментировали информацию о поставках в Россию руды через Латвию.

В LDz прокомментировали информацию о поставках в Россию руды через Латвию.

В государственном акционерном обществе Latvijas dzelzceļš(LDz) прокомментировали информацию о том, что в Россию из-за рубежатранзитом через Латвию поступает марганцевая руда, необходимая для оружейной промышленности. На госпредприятии заверили, что выполняют все правовые акты и соблюдают санкции в отношении торговли с РФ.

«VAS Latvijas dzelzceļš и ее дочерние предприятия строго соблюдают все правовые акты, регулирующие международные и национальные санкции, и не допускают никаких отклонений от их требований», — сообщает пресс-служба LDz.




«LDz в тесном сотрудничестве с ответственными учреждениями тщательно контролирует, не находится ли груз или связанные с ним лица в международных санкционных списках. Также проверяются владельцы вагонов и связанные с ними лица. Мы создали и проверили систему контроля, которая используется для обеспечения соблюдения санкций. Мы тщательно анализируем наших партнеров, клиентов и связанные с ними потенциальные риски. Работа проводится в тесном сотрудничестве со всеми участвующими учреждениями, включая Таможенное управление Службы Госдоходов и другие», — отмечает Latvijas dzelzceļš.

«Исторически марганцевая руда перевозилась через порты Эстонии, но в последние годы латвийские портовые терминалы активно привлекают клиентов/грузовладельцев, в результате чего увеличились перевозки марганцевой руды через латвийские порты и, соответственно, по железной дороге. Как и в случае с другими видами грузов, вопрос запрета или иных ограничений на марганцевую руду или любую другую группу грузов находится в компетенции ЕС и в равной степени распространяется на все страны Евросоюза. LDz не принимает таких решений, и как общество государственного капитала не имеет права их принимать, но мы готовы выполнять любые государственные решения», — информирует компания.




Год назад LDz прекратила оказание услуг по хранению марганцевой руды. Марганцевая руда, хранящаяся у LDz, в основном транспортировалась крупнейшему в России производителю железных сплавов — Челябинскому электрометаллургическому комбинату, заказчиком которого давно является российский оборонный комплекс. Последние два года поставки в Россию марганцевой руды резко возросли. С прошлого года часть поставок осуществляется через Эстонию (порт Силламяэ) и Латвию, пишет Postimees. Эстонское издание отмечает, что «Россия почти полностью зависит от импорта марганца. И хотя в стране имеются небольшие запасы марганца, их добыча не развита на промышленном уровне. По предварительным данным, в 2023 году Россия импортировала два миллиона тонн марганцевой руды, что является рекордным объемом. Марганцевая руда используется при производстве высококачественной стали, необходимой для изготовления стволов орудий, бронетехники и гусениц для боевых машин».




Россия импортирует большую часть своей марганцевой руды из ЮАР, Габона, Бразилии и Кот-д’Ивуара. По разным причинам суда с этим грузом не заходят напрямую в российские порты, поэтому марганец приходится перегружать в поезда, направляющиеся в Россию. По данным Postimees, почти 90% из двух миллионов марганцевой руды, экспортированных в Россию в прошлом году, было перевалено через Эстонию и Латвию. Большая часть таких грузов переваливается в портах Риги и Вентспилса, а с прошлого года руда также выгружается и хранится в эстонском порту Силламяэ.

«Латвийская государственная железнодорожная компания LDz Logistika — одна из нескольких латвийских компаний, участвовавших в перевозке марганцевой руды в РФ. В 2018 году компания начала принимать суда, перевозящие марганцевую руду из Африки. С 2022-го объем таких грузов резко увеличился. Из-за растущего спроса цена на марганец выросла со 150 долларов США за тонну до 300-350 долларов», пишет Postimees.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Несмотря на предупреждения, тысячи латвийцев продолжают ездить в Беларусь — МИД и VDD бьют тревогу.

Несмотря на предупреждения, тысячи латвийцев продолжают ездить в Беларусь — МИД и VDD бьют тревогу.

Латвийское Министерство иностранных дел уже давно называет поездки в Россию и Беларусь небезопасными и не рекомендует их, однако интерес к этим направлениям среди жителей страны не угасает. По данным Государственной погранохраны, с начала года латвийцы совершили около 40 тысяч поездок в Беларусь. Особенно заметен рост летом: если в январе границу пересекли менее 4 тысяч человек, то в июле — почти 10 тысяч.




Как выяснил портал LSM+, одной из активно работающих на этом направлении компаний является туроператор Mari из Даугавпилса. Фирма предлагает как оздоровительные туры в белорусские санатории (их в списке 14), так и поездки на культурные мероприятия — фестиваль драников в Шарковщине или праздник ухи в Минске. По словам представителя Mari, ежемесячно организуется не менее четырех автобусных туров. Несмотря на официальные предупреждения, турфирмы уверены в безопасности таких поездок. «Проблемы могут возникнуть только в том случае, если человек уже нарушал местные законы. В ином случае всё проходит спокойно — как в любой другой стране», — сообщил сотрудник туроператора. Он добавил, что усиленные проверки на границе чаще касаются граждан других стран, например, Молдовы. Тем не менее, МИД и Служба государственной безопасности (VDD) указывают на растущие риски. Пресс-секретарь МИД Диана Эглите отмечает случаи, когда латвийцев не выпускали из Беларуси без уплаты спорных штрафов. «Человеку могут вменить нарушение ПДД, о котором он даже не подозревал.




При этом оплатить штраф можно только наличными — карты латвийских банков в Беларуси не работают, переводы через интернет-банк тоже невозможны. Тогда родственникам или знакомым приходится ехать через границу с наличными», — поясняет Эглите. Кроме того, VDD призывает латвийцев быть особенно внимательными к признакам возможных контактов с представителями российских или белорусских спецслужб. Среди тревожных сигналов — необычно тщательные досмотры, допросы с вопросами, выходящими за рамки компетенции пограничников. Речь может идти о политической позиции, отношении к событиям в Украине, беженцах, работе, доходах и даже о военной поддержке, оказываемой Латвией Украине. VDD напоминает: если вам на границе предъявили необоснованные обвинения, пытались склонить к сотрудничеству или задавали подозрительные вопросы — обязательно сообщите об этом в соответствующие органы. МИД Латвии продолжает настоятельно не рекомендовать поездки в Беларусь и Россию, подчеркивая, что каждый визит может обернуться не только административными сложностями, но и риском для личной безопасности.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Вниманию водителей: в Латвии ремонтируют 69 участков автодорог

Вниманию водителей: в Латвии ремонтируют 69 участков автодорог

В Латвии продолжается активный сезон дорожных работ — на данный момент строительство и ремонт ведутся на 69 участках государственной сети автодорог. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на предприятие Latvijas Valsts ceļi.




Водителям рекомендуется учитывать возможные ограничения движения и закладывать больше времени в путь, особенно при поездках по наиболее загруженным маршрутам. Так, сегодня на Баускасском шоссе (A7) при въезде в Ригу движение в обоих направлениях будет организовано по одной полосе. Это может привести к заторам, особенно для тех, кто направляется в столицу со стороны Кекавы. Водителям настоятельно рекомендуется планировать дополнительное время в пути. Наибольшее количество ремонтных объектов сейчас находится на региональных дорогах — 27 участков. Ещё 10 участков находятся на магистральных трассах, 20 — на местных автодорогах, а также ведутся работы на 11 мостах и путепроводах. Перед поездкой Latvijas Valsts ceļi рекомендует ознакомиться с интерактивной картой дорожных работ, размещённой на их официальном сайте. Это поможет избежать неожиданных задержек и грамотно спланировать маршрут, особенно если он пролегает через зоны с активными ремонтными работами.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Черная суббота на дорогах Латвии: в ДТП погибли два человека, более 20 получили травмы.

Черная суббота на дорогах Латвии: в ДТП погибли два человека, более 20 получили травмы.

Суббота, 2 августа, стала трагическим днем на дорогах Латвии — в результате дорожно-транспортных происшествий погибли два человека, сообщает агентство LETA со ссылкой на Государственную полицию.




Первое смертельное ДТП произошло в 8:50 на автодороге Даудзēва–Виесīте–Апсēрде (V956) в волости Элкшню Екабпилсского края. В аварии столкнулись автомобили Škoda Superb и VW Tiguan. Пассажир Škoda погиб на месте. Второй трагический инцидент зафиксирован в 21:05 в волости Слампес Тукумского края. На дороге Елгава–Тушки–Тукумс (Р98) автомобиль Audi сбил пешехода. Пострадавший скончался на месте происшествия. В обоих случаях полиция проводит расследование для установления всех обстоятельств. По информации Госполиции, за минувшие сутки по всей стране зарегистрировано 133 ДТП. В результате аварий пострадали 22 человека, среди них — шесть пешеходов и шесть велосипедистов.




Статистика по регионам:

* В Рижском регионе произошло 67 ДТП, 13 человек получили травмы, в том числе трое пешеходов и двое велосипедистов.
* В Курземе зарегистрировано 21 ДТП, пострадали два человека.
* В Видземе — 19 аварий и один пострадавший пешеход.
* В Латгале зафиксировано 15 ДТП, травмы получили три человека, включая одного пешехода и двух велосипедистов.
* В Земгале произошло 11 аварий, в которых пострадали три человека. Также именно в этом регионе погибли оба участника смертельных ДТП.

Государственная полиция призывает водителей и пешеходов быть особенно внимательными и соблюдать правила дорожного движения, чтобы избежать новых трагедий.





Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025