Мы в соцсетях

Новости Латвии

В пенсионной системе второго уровня назревают изменения.

В пенсионной системе второго уровня назревают изменения.

Министерство благосостояния разработало поправки к регулированию пенсий 2-го уровня, предложив норму, по которой за пять лет до достижения пенсионного возраста можно будет выбирать, что делать с пенсией 2-го уровня. А именно остаться в государственной фондируемой пенсионной схеме, выбрав управляющего активами, обеспечивающего наиболее позитивное управление капиталом, или же перевести капитал пенсии 2-го уровня на 1-й пенсионный уровень, пишет Latvijas Avīze.




Старший эксперт отдела социального страхования Минблага Даце Трушинска объясняет, что цель состоит в том, чтобы предоставить человеку свободу выбора для возможного выхода из пенсионной системы 2-го уровня. Трушинска признает, что целью предложения является защита пенсионного капитала от уменьшения: если владелец пенсионного плана увидит, что на финансовом рынке кризис, он может перевести свой пенсионный капитал 2-го уровня в пенсионный фонд 1-го уровня и прекратить дальнейшее его снижение. В настоящее время такая возможность законодательством не предусмотрена.




По мнению министерства, предложение не создает финансовых рисков для устойчивости государственной системы социального страхования — первый уровень пенсий взял бы на себя дополнительные обязательства, но они были бы покрыты реальными денежными взносами из пенсионного фонда 2-го уровня.

Опрос нескольких управляющих пенсионными фондами показал сдержанное отношение к этому предложению.

«Предложение Министерства благосостояния преследует благую цель — защитить владельцев пенсионных планов от убытков — но вряд ли ее достигнет, — говорит член правления SEB Life and Pension Baltic SE Кристине Ломановска.

— Человеческая психология такова, что, увидев уменьшение стоимости вложений, владелец пенсии попытается продать доли пенсионного плана 2-го уровня и добавить эту часть пенсии к пенсии 1-го уровня, тем самым, по сути, «зафиксировав» убытки.

Для их возмещения нужно было бы поступить наоборот: «во время кризиса, когда цены на акции или облигации низки, покупать их с тем, чтобы, когда кризис закончится и наметится рост ценных бумаг, восполнить убытки. Однако чтобы действовать таким образом, нужны крепкие нервы и знание финансовых рынков».

Последние новости читайте — ЗДЕСЬ.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





rus.tvnet.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение