Благодаря экономии средств, которая образовалась при закупках строительных работ, еще на четырех участках государственных автодорог в этом году пройдут ремонтные работы — будет восстановлено покрытие. Планируется, что работы на всех четырех участках будут начаты в августе и завершены до конца года. В том числе будет восстановлена и местная автомобильная дорога Резекне-Столерово-Кауната (V579) на участке от Выпинги до Приежукалнса (3,11-7,37 км).
На участке дороги проведут выравнивающее фрезерование, в отдельных местах также ремонт просадок и ремонт профиля дороги горячим асфальтом и в конце уложат новый слой асфальта. Обновят и платформы остановок, установят скамейки, обновят дорожное оснащение. В полосе отвода дороги выпилят кустарники, получено разрешение самоуправления Резекненского края вырубить 176 деревьев, растущих в полосе отвода дороги. На участке упорядочат и систему отвода воды — в местах, где это необходимо, будут чистить канавы, снимать нарост, ремонтировать и заменять протоки. В ходе закупки на восстановление покрытия автодороги V579 принято решение заключить договор с предприятием «ACBR» на сумму 763 063,51 евро (с НДС), строительный надзор обеспечит «ACM projekts».
Строительные работы, запланированные ГАО «Latvijas valsts ceļi» (LVC) в этом году, отмечены на карте https://lvceli.lv/#_buvobjekti.
Планирование строительных работ государственных автомобильных дорог осуществляется в соответствии со стратегией развития главных государственных автомобильных дорог на 2020-2040, государственной стратегией строительства региональных и местных автомобильных дорог 2027, а также инвестиционной программой развития автомобильных дорог в контексте административно-территориальной реформы. Стратегии реализуются с подчиненными среднесрочному бюджету трехлетними программами строительных работ. Инженеры LVC ежегодно разрабатывают трехлетние программы реконструкции и обновления автомобильных дорог, которые последовательно пересматриваются и корректируются в соответствии с реальной ситуацией и доступным финансированием. С начала 90-х годов прошлого века государственные автомобильные дороги содержались в условиях недостаточного финансирования, поэтому строительные работы ведутся в приоритетной последовательности, оценивая технические критерии каждого участка дороги. Подробнее о планировании строительных работ здесь: https://lvceli.lv/buj/ka-izvelas-kurus-autocelus-remontes/buvdarbu-planosana/.