Мы в соцсетях

Новости Латвии

В стране катастрофа с депозитной системой. Один таромат сгрызли тараканы.

В стране катастрофа с депозитной системой. Один таромат сгрызли тараканы.

В жару, когда наблюдается высокий спрос на различные напитки, мелкие магазины уже второй год подряд вынуждены терпеть убытки. Все из-за несовершенства депозитной системы. В итоге праздники превращаются вообще в катастрофу, жалуются торговцы.

«В этот жаркий праздничный сезон, как в прямом, так и в переносном смысле, мелкие торговцы вынуждены отказываться от привлекательных и крупных предложений поставщиков напитков, так как в магазинах просто не хватает места для размещения товара. Точнее, место есть, но оно занято мешками с депозитной тарой, которые ждут, когда их заберут. Все это добро не только занимает лишнее место, но и пахнет, а также является рассадником тараканов и других вредителей», — говорит директор Латвийского кооператива независимых торговцев Юрис Ламбертс.




Кроме того, в небольших магазинах продавщицы помимо своей прямой задачи — обслуживания покупателей, вынуждены бегать к тароматам, сортировать их содержимое, чистить сами тароматы, чтобы в помещении не было неприятного запаха. «В итоге становится все сложнее привлечь новых работников, которые согласились бы на такую нагрузку», — говорит Ламбертс.

«В Угале прием тары уже не проводится несколько дней, потому что тараканы сгрызли какую-то деталь в таромате и нужно ждать, пока его починят. С похожими проблемами сталкиваются и в других населенных пунктах, — говорит пресс-секретарь ООО Ebro Сандра Акменьлаука. — Я вообще не понимаю, почему отходы (вонючие бутылки), в которых размножаются различные вредители, должны принимать в продуктовом магазине, где рядом на полках расставлены товары. Продовольственно ветеринарная служба постоянно нас штрафует и мы вынуждены оплачивать эти штрафы, чтобы магазин не закрыли».

«Все это очень ощутимо сказывается на доходах предпринимателей, на их возможности привлекать персонал, а также подрывает доверие клиентов», — говорит глава Латвийской ассоциации торговцев (ЛАТ) Генрикс Данусевич.

Ранее ЛАТ собирала за одним столом представителей правительства, Государственной службы среды, Общества мелких торговцев и магазинов, чтобы представить свой пакет мер по улучшению ситуации.
«Министерство понимает необходимость наведения порядка в системе, но Оператор депозитной системы не хочет менять существующие механизмы и продолжает обогащаться на эксплуатации мелких торговцев. В прошлом году оператор на этом получил прибыль в размере более четырех миллионов евро. Появляются подозрения в желании крупных производителей уменьшить долю мелких торговцев и получить дополнительные доходы за счет прямых конкурентов», — говорит Данусевич.




Глава ЛАТ напоминает, что оператор не обеспечивает сортировку бутылок, заставляя это делать продавца, не оплачивает гигиенические правила хранения и сортировки собранной тары, а также не предоставляет торговцам технически исправные тароматы, которые были бы удобны самим магазинам.

Служба среды: могут пострадать покупатели.

Представители Государственной службы среды отметили, что депозитная система была введена с целью снизить количество отходов, попадающих в окружающую среду. В службе отмечают, что и раньше от торговцев поступали предложения пересмотреть существующие нормы и установить новые требования к доступности депозитной системы путем увеличения площади торговой площади: в настоящее время в крупных городах принимать тару должны магазины, если площадь торговой точки равна 300 м2 или больше, на других административных территориях — если 60 м2 или больше. Если будет реализован сценарий, при котором принимать пустую тару обязаны принимать будут только магазины площадью более 200 м2 (вместо нынешних 60 м2), то количество мест, где можно будет сдать пустые бутылки уменьшиться наполовину. В итоге для 23% жителей ближайший таромат будет находиться в двух километрах от местожительства. В то же время именно небольшие магазины играют очень важную роль именно в регионах, отмечают в Службе среды. Кроме того, сокращение количества тароматов приведет к снижению объемов сбора и переработки упаковочных отходов. Возникнет перегрузка оставшихся пунктов сбора, что означает необходимость новых инвестиций, а это приведет к увеличению стоимости системы.




Оператор: за каждую пустую бутылку торговец получает деньги.

В качестве альтернативы Оператор депозитной системы (ОДС) предложил сделать добровольное участие в системе для торговых мест площадью менее 150 м2 , расположенных в центрах 28 районов. В городах национального значения сохранится существующее условие обязательного приема — от 300 м2. Это условие не повлияет на доступность пунктов сдачи и может быть применено к 66 пунктам сбора, что составляет 0,6% от принятого объема сдаваемой на хранение упаковки. Это позволило бы оптимизировать количество пунктов сбора в населенных пунктах, где их количество является достаточным. В свою очередь, Министерство охраны окружающей среды и регионального развития предложило Оператору депозитной системы и торговцам проводить регулярные дискуссии, приглашая на них представителей муниципалитетов и Латвийской ассоциации самоуправлений, в том числе рассмотреть предложение торговцев о том, чтобы самоуправления взяли на себя ответственность за организацию сбора тары на своей территории.

Председатель правления ОДС Микс Стуристис подчеркнул, что нынешний праздник Лиго был напряженным и был поставлен рекорд — за день было сдано почти два миллиона упаковок, что на 34% больше, чем на следующий день. Чтобы подготовиться не только к праздникам, но и к летнему сезону, ОДС договорилась с торговцами о более частом сборе пустой упаковки из магазинов. Несмотря на увеличение объемов, общий уровень опорожнения и обслуживания тароматов после праздничного периода был хорошим, подчеркивает оператор.

Стуристис также отмечает, что люди прислушивались к советам и не шли выкидывать пустую тару на следующий день после праздников, а также выбирали более мощные модели тароматов, чтобы выкидывать большие объемы, не создавая излишней нагрузки на небольшие магазины.

«В Латвии, как и в других странах, мелкие торговцы играют важную роль в приеме пустой упаковки, особенно в местах, где эта возможность ограничена, например, в сельской местности», — говорит представитель ОДС. — Поэтому торговцам платят за каждую упаковку — например, за прием и сортировку многоразовой стеклянной бутылки торговец получает от 2,7 до 4,7 центов. Это плата является одной из главных стаей расходов для оператора, и в этом году она выросла на 34% по сравнению с 2022 годом. В этом году оператор заплатит торговцам более 9,7 млн евро».

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

14 − девять =

Новости Латвии

Полиция разыскивает мужчину, скрывшегося после ДТП в Риге.

Полиция разыскивает мужчину, скрывшегося после ДТП в Риге.

Государственная полиция объявила в розыск мужчину, который, по предварительным данным, вечером 1 декабря совершил имущественное преступление, а затем спровоцировал ДТП в рижском микрорайоне Саркандаугава и скрылся с места происшествия.




Инцидент произошёл на улице Дунтес, где свидетели заметили автомобиль, двигавшийся на высокой скорости. В конце улицы водитель, предположительно, потерял контроль над транспортным средством. Машина пересекла перекрёсток, проехала через трамвайные рельсы и опрокинулась в зелёной зоне рядом с автозаправочной станцией Circle K.

Позже полиция сообщила о розыске Дениса Миронченко, 1995 года рождения. По данным правоохранительных органов, 1 декабря в 21:25 на улице Твайка в Риге он спровоцировал ДТП и сразу же покинул место аварии.

Что известно о разыскиваемом

🔷 предполагается, что перед аварией мужчина совершил имущественное преступление
🔷 покидая место ДТП, был одет в белую шапку
🔷 на одной ноге отсутствовала обувь
🔷 в результате происшествия никто не пострадал

Полиция обращается к жителям и просит всех, кто располагает любой информацией о возможном местонахождении Миронченко, звонить по телефону 112.

Правоохранительные органы напоминают:

любое лицо считается невиновным, пока его вина не доказана в установленном законом порядке.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Полицейского могут привлечь к ответственности после гибели ребёнка: дело передано в прокуратуру.

Полицейского могут привлечь к ответственности после гибели ребёнка: дело передано в прокуратуру.

Бюро внутренней безопасности (IDB) завершило досудебное расследование и направило в прокуратуру Пиериги материалы уголовного процесса против сотрудника Государственной полиции. Его предлагают привлечь к ответственности за причинение смерти по неосторожности и насилие над малолетним.




По данным IDB, трагедия произошла, когда полицейский находился вне службы и отдыхал у водоёма вместе с двумя малолетними детьми. Следствие установило, что должностное лицо оставило одного из детей без присмотра, несмотря на то что малыши не умели плавать и требовали постоянного контроля. В результате ребёнок оказался в воде и утонул.

Какие обвинения предлагает выдвинуть IDB

Следователи предлагают начать уголовное преследование по двум статьям Уголовного закона:

🔷 Статья 123, часть 1 — причинение смерти по неосторожности
🔷 Статья 174, часть 2 — насилие над малолетним, вызвавшее физические страдания

За такие преступления предусмотрены различные виды наказаний:
🔷 лишение свободы до трех лет или краткосрочное лишение свободы
🔷 пробационный надзор или общественные работы
🔷 по статье о насилии над малолетним — лишение свободы до пяти лет или альтернативные меры




Ключевые выводы IDB

Расследование длилось менее четырех месяцев, в ходе него были собраны доказательства, указывающие на грубую небрежность полицейского. При этом ведомство подчёркивает важный юридический принцип:

🔷 человек не считается виновным, пока его вина не доказана в установленном законом порядке

Что такое IDB и в каких случаях оно действует

Бюро внутренней безопасности — это структура, подчинённая министру внутренних дел. В сферу её ответственности входит:

🔷 расследование преступлений, которые могут совершить сотрудники учреждений, подчинённых МВД (кроме СГБ)
🔷 выявление и предотвращение противоправных действий со стороны работников мест заключения
🔷 расследование случаев насилия, совершённых при исполнении служебных обязанностей сотрудниками Портовой и муниципальной полиции

rus.delfi.lv




Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Новости Латвии

Латвия может арендовать современные дизельные поезда Stadler у Эстонии: первые составы уже в 2025 году.

Латвия может арендовать современные дизельные поезда Stadler у Эстонии: первые составы уже в 2025 году.

Латвия рассматривает возможность временно усилить свой парк дизельных поездов за счёт аренды подвижного состава у Эстонии. Об этом сообщил председатель правления AS Pasažieru vilciens (бренд Vivi) Райтис Нешпорс.




По его словам, у эстонского перевозчика Eesti Liinirongid (бренд Elron) в ближайшие годы появится избыток дизельных поездов производства Stadler. Эстония закупила новые электропоезда Škoda, а электрификация её железнодорожных линий активно продвигается — это означает, что часть дизельного парка будет высвобождена.

Нешпорс подчёркивает, что речь пока идёт именно об аренде:

«Сейчас мы говорим об аренде, и возможно, что первые два поезда окажутся в распоряжении Латвии уже в следующем году».

Почему Латвии нужны дополнительные дизельные поезда

На неэлектрифицированных направлениях Латвии сейчас эксплуатируются 23 дизельных состава. Анализ Pasažieru vilciens показывает, что в ближайшие 10–15 лет стране потребуется 28 дизельных поездов, чтобы обеспечить необходимые перевозки.

Однако проблема — в качестве сервиса действующих составов:

🔷 летом в старых поездах отсутствуют кондиционеры
🔷 зимой первые рейсы часто проходят в непрогретых вагонах
🔷 возраст подвижного состава влияет на комфорт и стабильность работы

По словам Нешпорса, если условия для пассажиров не улучшатся, люди будут всё чаще выбирать альтернативный транспорт.




Ставка на аккумуляторные поезда: контракт — уже в этом году

Дополнительно Латвия завершает закупку поездов нового поколения — BEMU (аккумуляторные поезда). Планируется подписать договор до конца года. Это позволит:

🔷 начать производство уже в ближайшее время
🔷 получить девять аккумуляторных поездов к 2029 году
🔷 при наличии финансирования докупить ещё шесть — до 15 составов

Такого количества хватит, чтобы заменить большую часть устаревших дизельных поездов.

Сотрудничество стран Балтии и поиск финансирования

Pasažieru vilciens активно сотрудничает с железнодорожными операторами Эстонии и Литвы, чтобы ускорить обновление парка. При этом компания ищет новые источники финансирования, поскольку текущий период фондов ЕС уже завершён.

Рост пассажиропотока по железной дороге

В 2024 году железнодорожным транспортом в Латвии воспользовались 19,445 млн человек. Это:

🔷 на 13,5% больше, чем в 2023 году
🔷 на 5,3% выше уровня допандемийного 2019 года

Напомним, что в декабре 2023 года PV запустила перевозки на новых электропоездах Škoda, которые постепенно заменяют старый парк на электрифицированных линиях.





Новости Латвии | Новости Латгалии | В Мире | Новости Даугавпилса | Новости Резекне

Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025