Мы в соцсетях

Новости Латвии

За те же деньги, но меньше. Производители уменьшают размер и вес товаров.

За те же деньги, но меньше. Производители уменьшают размер и вес товаров.

Раньше трава была зеленее, небо голубее, а в упаковке молока того самого молока было больше. Об этом сейчас размышляют посетители магазинов, которые замечают, что их любимые продукты продаются в упаковке меньшего размера или стали легче по весу. Речь идет не только о молоке, которое когда-то продавалось в литровой упаковке, а сейчас встречается в упаковке на 100 миллилитров меньше. Новое веяние коснулось и других пищевых продуктов, производители которых со временем решили уменьшить их вес или объем, информирует — Delfi Biznes.




Ингуна Гулбе, руководитель отдела продвижения аграрного рынка Института аграрных ресурсов и экономики, и ведущий научный сотрудник этого института в интервью Delfi Бизнес подчеркивает: такая же тенденция наблюдается и в других странах мира. Этот прием в экономике имеет и свое название – шринкфляция.

Шринкфля́ция (англ. shrinkflation) — снижение производителем количества, объёма или веса товара в упаковке при сохранении или непропорционально малом снижении отпускной цены.

Чуть меньше стоит, зато доступнее.

«Мишка косолапый», «Белочка», «Серенада» – это одни из самых любимых конфет гурманов, которые предпочитают сладости марки Laima. С этого года в магазинах их можно найти в 90-граммовых упаковках вместо прежних 100-граммовых. Производитель продукции Laima завод Orkla Latvija применил такие изменения в общей сложности к 13 разным видам шоколадных изделий, которые постепенно появляются в торговых точках с начала этого года, пояснила директор по коммуникациям Orkla Latvija Линета Микша.

При этом она подчеркивает: хотя вес некоторых конфет действительно уменьшился на 10%, но и их цена стала ниже. Ее уменьшил производитель. Это было сделано для того, чтобы даже в условиях высокой инфляции продукты оставались доступными для населения. При этом она напоминает, что цену на продукты в магазинах всегда определяет розничный торговец. Гулбе также считает, что в вопросе уменьшения веса или объема продуктов питания актуальна их доступность.

«Причина этого очень проста – не хочется повышать цену на единицу продукции», – поясняет Гулбе, подчеркивая, что это нормальная практика, которую применяют и производители во всем мире.

«Люди в основном покупают пакеты, смотрят глазами, а не смотрят, сколько граммов внутри или сколько стоит килограмм. И это одно из нормальных бизнес-решений – уменьшить вес упаковки. В этом действительно нет ничего ненормального», – подчеркивает Гулбе. В то же время для самих производителей небольшое уменьшение веса или объема в процессе производства позволяет сэкономить достаточно средств, признает Гулбе.

Многие заметили и другой прием: многие товары не уменьшились в размере, а стали продаваться поштучно. Например, в некоторых магазинах можно на развес купить не только конфеты, но и яйца. Даже одно яйцо.




Фактор инфляции.

Гулбе отмечает, что снижение веса или объема упаковки пищевых продуктов – это не тенденция, наблюдаемая только в последние месяцы, однако есть некоторые производители, которые раньше сомневались, стоит ли уменьшать упаковку, но в итоге сделали это в условиях высокой инфляции. Косвенно это подтверждает и Илва Вейдемане, руководитель брендов молочной продукции продовольственного концерна Food Union, отвечающая за бренды плавленого сыра Dzintars и творожного сырка Kārums. В качестве примера она приводит разработку нового вкуса плавленых сыров Dzintars – концерн тщательно продумывал вес, с которым будет выводить их на рынок. И хотя обычные плавленые сыры Dzintars выпускаются в упаковках по 200 грамм, упаковки новых вкусов весят 180 грамм. По словам Вейдемане, это позволило предлагать потребителям новые продукты, не повышая цену за упаковку, даже в то время, когда цены на сырье и упаковочные материалы стремительно росли.

Еще чувствуется влияние пандемии.

У концерна Food Union есть и другие молочные продукты, вес упаковки которых и раньше менялся. Бренд-менеджер молочных продуктов концерна, отвечающий за бренды Limbažu piens, Valmieras piens и Lakto, Илона Яроша «Delfi Бизнес» подчеркивает: Food Union следует тенденциям пищевой промышленности, пожеланиям и возможностям покупателей. Например, из-за высокой инфляции выбор покупателей часто падает в пользу более выгодной цены, а также меньшего веса товара, признается она. Поэтому в предложении Food Union появились традиционные молочные продукты меньшего веса, такие как творог Valmiera 180 г и 185 г, сметана Limbažu piens в формате 430 г и другие продукты.

«В принципе, размер упаковки продукта является зеркалом рыночных тенденций, в которых изменения часто являются не только локальными, но и глобальными событиями», – говорит Яроша.

Так, например, в период пандемии люди стали чаще покупать молоко в больших или полуторалитровых упаковках, что можно было объяснить необходимостью реже посещать магазины. Были и другие изменения. Спрос на крупноформатные (1 кг) торты во время пандемии резко снизился, так как не было больших торжеств. Поэтому в тот период Orkla Latvija уменьшила вес до 700 граммов для двух тортов – «Серенада» и «Карумниеце». Вместе с весом была снижена и их цена. Яроша также отмечает, что почти каждый товар, производимый Orkla Latvija, имеет разные варианты веса и размера, так что один и тот же товар можно купить в разных форматах и ​​размерах.

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

В Латвии растёт рынок подержанной тракторной техники: советы специалиста по покупке.

В Латвии растёт рынок подержанной тракторной техники: советы специалиста по покупке.

Описание «в очень хорошем техническом и визуальном состоянии» не всегда отражает реальное положение дел при покупке подержанного трактора. Как отмечает руководитель сегмента тракторной техники компании Inter Cars Вилис Винделис, вторичный рынок сельскохозяйственной техники нередко скрывает подводные камни, поэтому при выборе техники следует быть особенно внимательным.




Экономическая ситуация и тенденции рынка

По данным Государственного бюро технического надзора, в Латвии растёт спрос на бывшую в употреблении сельскохозяйственную технику, в то время как количество впервые зарегистрированных тракторов снижается. Это связано с тем, что за последние годы ухудшение финансового положения ограничило возможности хозяйств брать новые кредиты и инвестировать в покупку новой техники.

В результате рынок подержанных тракторов стал более активным и востребованным. Это подходящее решение для фермеров, стремящихся расширить парк техники без значительных финансовых обязательств.

Внимание к деталям

При осмотре трактора важно проверить наличие утечек масла, визуальные повреждения и трещины — это может свидетельствовать о перегрузке техники или даже авариях. Особое внимание следует уделить колёсам и износу шин.

Также необходимо проверить уровень масла — он должен соответствовать норме, указанной производителем. Утечка масла — ещё один тревожный сигнал. Следует тщательно осмотреть электрические соединения, особенно в нижней части трактора, где влага, остатки удобрений или другие агрессивные вещества могут повредить контакты.




Наработка двигателя

Количество моточасов показывает, сколько времени работал двигатель. У некоторых производителей после определённого количества часов может понадобиться капитальный ремонт коробки передач. Для комбайнов дополнительно учитываются часы работы системы обмолота.

Рекомендации специалиста по покупке трактора:

* Обратите внимание на износ деталей – при сильном износе можно обсудить с продавцом замену или снижение цены.
* Визуальный осмотр – проверьте двигатель, наличие подтёков, состояние турбины и шин.
* Обязательно протестируйте технику – прокатитесь на тракторе, чтобы услышать возможные посторонние шумы или вибрации.
* Привлеките специалиста – если вы не эксперт, возьмите с собой знающего человека, чтобы оценить состояние машины и возможные риски.
* Оцените текущее и остаточное состояние техники.

Винделис подчёркивает: «Прежде чем покупать, вложите время и средства в тщательную проверку. Качественно обслуженный подержанный трактор может служить ещё долгие годы, а спонтанная покупка без должной диагностики может обернуться финансовой обузой».





Продолжить чтение

Новости Латвии

На стройке Rail Baltica обнаружены 17 боеприпасов, в том числе авиабомба.

На стройке Rail Baltica обнаружены 17 боеприпасов, в том числе авиабомба.

Во время обследования строительной площадки магистрали Rail Baltica в окрестностях Иецавы специалисты нашли и обезвредили 17 единиц взрывоопасных предметов. Об этом сообщила компания Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL), ответственная за реализацию проекта в Латвии. Среди находок — неразорвавшаяся авиационная бомба весом около 100 килограммов, ручные гранаты, артиллерийские снаряды и кассетные боеприпасы. Опасные предметы были успешно ликвидированы.




Работы по поиску взрывоопасных объектов начались в феврале на участке площадью порядка 16 гектаров. Все действия проводились в соответствии с национальными и международными стандартами безопасности. К обследованию были привлечены сертифицированные специалисты-сапёры и эксперты Национальных вооружённых сил, использовавшие современные технологии сканирования почвы. В результате сканирования было выявлено 977 потенциально опасных участков, где могли находиться металлические предметы. В настоящее время проверка завершена, и в ходе неё специалисты подтвердили наличие 17 реальных взрывоопасных объектов. Работы по обеспечению безопасности на строительных участках Rail Baltica продолжаются, ведь проект охватывает обширные территории, многие из которых ранее могли быть зонами военных действий.




Во время подготовки к строительству объекта по обслуживанию инфраструктуры Rail Baltica в Иецаве были обнаружены свидетельства военного прошлого этой территории. Как сообщил председатель правления Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL) Эрик Дилев, ранее на этом месте находился военный госпиталь, а также хранились боеприпасы.




«Проверка на наличие неразорвавшихся боеприпасов является важной частью подготовки к строительству Rail Baltica. Это необходимо для обеспечения безопасности на всех этапах реализации проекта. Подобные обследования будут проводиться по всему маршруту магистрали в случае выявления потенциальных рисков», — отметил Дилев.

Будущий пункт технического обслуживания Rail Baltica разместится примерно в 10,5 километрах от центра Иецавы, по направлению к Балдоне, вблизи автодороги Иецава – Балдоне – Даугмале (V9). На участке площадью 16 гектаров уже ведутся подготовительные работы.

В период строительства магистрали эта территория станет ключевым логистическим узлом — здесь будет располагаться база материально-технического снабжения, а также временный офис ERB Rail, координирующий работы на южном участке трассы от Мисы до латвийско-литовской границы.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Апрельский зной: Пятница может побить температурные рекорды в Латвии.

Апрельский зной: Пятница может побить температурные рекорды в Латвии.

Предстоящая пятница, 17 апреля, обещает стать по-настоящему жарким днем и, возможно, войдет в историю как один из самых теплых апрельских дней за всё время метеонаблюдений в Латвии. По прогнозам синоптиков, температура воздуха в стране поднимется до +24…+28 градусов. Лишь в некоторых прибрежных районах ожидается небольшая прохлада.




Это будет не только самый теплый день месяца, но и серьёзная заявка на установление нового температурного рекорда. До этого максимальная температура воздуха 18 апреля была зафиксирована в 1959 году и составила +23,2 градуса. Абсолютный же рекорд апреля принадлежит 24 апреля 2000 года — тогда термометры показали +27,9 градуса. В целом погода порадует солнцем, однако местами возможны кратковременные дожди и грозы. Особенно высока вероятность осадков в Курземе.




Ночная температура останется достаточно комфортной — от +9 до +14 градусов, а на побережье Рижского залива в Курземе столбики термометров могут опуститься до +6…+8 градусов. В столице день также обещает быть по-летнему тёплым: без осадков, с ярким солнцем. В Резекне температура колебаться будет от +12 градусов ночью до +25 градусов днём. Жители и гости Латвии могут смело планировать активный отдых на свежем воздухе, не забывая о защите от солнца и достаточном потреблении жидкости.





Продолжить чтение