Более 1700 электромобилей в Латвии были приобретены при помощи программы государственной поддержки, сообщает LSM. Однако для массового перехода на электрический транспорт этого недостаточно: машины остаются слишком дорогими.
«Программа предусматривает, что человек может приобрести электромобиль (новый или подержанный), или новый «гибрид». Для гибридных и подержанных электромобилей сумма поддержки составляет 2 250 евро, для новых электромобилей — 4 500 евро», — заявил общественным СМИ Раймонд Кашс, директор департамента финансовых инструментов Министерства климата и энергетики. Кроме того, старую машину с дизельным или бензиновым двигателем можно сдать на переработку и получить еще 1000 евро.
По словам Кашса, программа господдержки будет продолжаться. Однако для массового перехода на электромобили еще далеко, говорит автомобильный эксперт Паулс Тимротс. Сейчас в CSDD зарегистрировано более 7700 электромобилей и 1300 «гибридов». Проблема в стоимости электромобилей. «Если люди получают 4 000 евро на автомобиль, который стоит 50 000 или 100 000 евро — это как мертвому припарки. Зато те, кто делает разумный выбор и покупает «гибриды», поддержку не получают. Только те, кто покупает подключаемые (Plug In) гибриды», — считает он, добавляя, что поддержка, которую оказывает государство, не отражает реального положения дел.
Для массового перехода нужно, чтобы электромобили стали доступнее. «Если вы сможете приобрести электромобиль по той же цене, что и бензиновый, то люди, скорее всего, пересядут на него. Особенно если у них дома есть солнечные батареи. Сейчас они есть примерно у 20 000 семей. Они тоже могут стать потенциальными покупателями электромобилей», — заявил Тимротс. Согласно данным опроса, проведенного Swedbank, дизельные автомобили остаются самыми популярными в Латвии. На электромобилях ездит всего 1 % населения. Однако ситуация постепенно меняется, заявил LSM руководитель отдела финансирования автомобилей Swedbank Сергей Романюк.
«С каждым годом эти автомобили становятся чуть дешевле, а производительность батарей — выше. Раньше речь шла о небольших автомобилях, но сейчас на рынке довольно много кроссоверов. Дилеры предлагают скидки, и это тоже снижает цену на электромобили. В среднем в этом году финансирование [на покупку электромобиля] сократилось примерно на 10 000 евро», — заявил Романюк.