Мы в соцсетях

Новости Латвии

Через Латвию в Украину возят российское топливо по поддельным документам.

Krievijas degviela caur Latviju tiek vesta uz Ukrainu viltojot dokumentus.

Российское топливо несколько месяцев везут через Латвию в Украину по поддельным документам, сообщает программа TV3 «Nekā personīga».




В начале этого года в Рижский порт из Санкт-Петербурга зашли три танкера. Прибывший в них топливный груз затем вывозится в Украину, куда с прошлого года запрещен ввоз российского топлива. Груз сопровождается поддельными документами. Они были представлены на латвийскую таможню, и программа рассказала об этом еще два месяца назад. Таможенная полиция Службы государственных доходов (СГД) до сих пор не возбудила уголовное дело. А между тем десятки украинских бензовозов каждый день вывозят российские товары из Риги в обход украинских санкций. Программа напоминает, что 5 февраля в Евросоюзе вступил в силу полный запрет на российские нефтепродукты. Пока в этом году в Рижский порт из Санкт-Петербурга удалось зайти трем танкерам с топливом. Суда «NS Point» и «NS Pride» российской государственной компании «Совкомфлот» доставили топливо на склады компаний PARS Termināls и Naftimpeks. Общая стоимость груза может составить более 100 млн евро.




До 5 февраля ввоз российского топлива в Европу не был нарушением санкций. Однако подозрения вызвал сертификат качества, который получают покупатели топлива, попавший в распоряжение передачи. Его якобы издала компания Orlen Lietuva. Когда программа спросила у компании, действительно ли импортированные нефтепродукты имеют к ним отношение, Orlen заявил, что документ является подделкой. Позже литовская компания обратился в Таможенное управление СГД, где выяснилось, что с января использовались и другие аналогичные документы на имя Orlen Lietuva. Департамент налоговой и таможенной полиции СГД решил не возбуждать уголовное дело и заявил, что передал материалы в Госполицию для оценки. После сюжетов Nekā personīga прокуратура решила рассмотреть дело и пришла к выводу, что решение об отказе в возбуждении дела было принято преждевременно, так как не была получена полная информация. Прокуратура отменила решение СГД и отправила дело на новое рассмотрение. Сейчас дело все еще находится в таможенной полиции СГД, на стадии ведомственной экспертизы. Из ответа прокуратуры видно, что речь идет о судне, прибывшем в декабре прошлого года, а не о трех грузах в этом году. О 100-миллионном российском топливном грузе министр финансов также узнал из сюжетов передачи.




В январе в эфире Nekā personīga были показаны фотографии, на которых возле PARS Termināls видно несколько десятков бензовозов из Украины. В середине февраля программа еще дважды фотографировала этот район, и тогда тоже была похожая ситуация. На этой неделе программа снова отправилась в порт, чтобы зафиксировать ситуацию. Через два месяца после прихода последнего российского топливозаправщика в Рижский порт к PARS Termināls, видно, что туда продолжают приезжать бензовозы из Украины. 4 апреля на территории терминала и рядом с ним была очередь примерно из десяти грузовиков с украинскими номерами.МИД информирует, что в соответствии с санкциями Евросоюза с 5 февраля запрещено ввозить российское топливо, но разрешено продавать ввезенное до этой даты. Ввоз в Украину российского топлива запрещен около года. Поддельные сертификаты, скорее всего, предназначены для украинского рынка. По данным программы, в отрасли ходят слухи о том, что компании PARS Termināls и Naftimpeks утверждают, что часть импортируемого топлива поступила из Казахстана. Об этом говорят и сотрудники PARS Termināls. Передача напоминает, что летом прошлого года Казахстан запретил экспорт нефтепродуктов в Европу. Член правления PARS Termināls Айгарс Рекис ранее утверждал, что компания через посредника покупала топливо Orlen, поэтому использует сертификаты этой компании. Однако Orlen отрицает такую ​​возможность, поскольку подозрительные документы фальшивые — взяты настоящие сертификаты и в них изменены некоторые данные. Без расследования узнать правду о том, что продается украинцам, невозможно, приходит к выводу программа.

Последние новости читайте ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Instagram — ЗДЕСЬ.
Подписывайтесь на Youtube — ЗДЕСЬ.





rus.delfi.lv

Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Магазины рассказали, как прошли первые дни после введения ограничений на продажу алкоголя.

Первые дни после вступления в силу новых ограничений на продажу алкоголя прошли в розничных магазинах Латвии без серьезных инцидентов. Об этом агентству LETA сообщили представители крупнейших торговых сетей страны.




По словам члена правления Elvi Latvija Лайлы Вартукаптейне, в магазинах Elvi покупатели в целом отнеслись к изменениям с пониманием. Большинство были заранее проинформированы о новых правилах, а тех, кто оказался не в курсе, проинструктировали сотрудники магазинов.

«Без недовольства не обошлось, но серьезных конфликтов или напряженной обстановки не возникало», — отметила она.

Вартукаптейне также рассказала о курьезе, произошедшем в одном из магазинов под Ригой: в пятницу вечером пьяный покупатель, не сумев приобрести алкоголь, сбежал с бутылкой, не оплатив её. Однако уже в воскресенье он вернулся, извинился и заплатил за товар.

Несмотря на сокращение часов продажи алкоголя, оборот в этой категории на минувших выходных оказался выше, чем в предыдущие выходные июля. Многие клиенты предпочитали покупать напитки впрок, чтобы избежать ситуаций, когда приобрести их уже нельзя. В торговой сети top! ситуация была аналогичной. Директор по маркетингу Илзе Приедите отметила, что большинство покупателей знали о нововведениях, хотя были и те, кто пытался обойти правила. Некоторые просили «оставить товар в резерве» до наступления разрешенного времени, однако сотрудники магазина отказались и лишь напомнили о требованиях закона. При этом, по её словам, в ряде случаев покупатели выстраивались в очередь до 10 утра, чтобы сразу приобрести алкоголь после начала продаж.




В Rimi Latvia также заявили, что первые дни действия новых правил прошли спокойно. Руководитель по внешним коммуникациям Эверита Бичкова сообщила, что покупателей информировали кассиры и охрана, а в магазинах заранее разместили визуальные напоминания и аудиообъявления. В клиентский центр поступило лишь незначительное количество звонков с уточняющими вопросами. Maxima Latvija, по словам директора по корпоративным отношениям Яниса Бесериса, начала подготовку к нововведениям заблаговременно. Были обновлены кассовые системы, маркетинговые материалы и программы лояльности, а персонал прошел соответствующее обучение.




В целом, первые дни прошли без осложнений. Однако в Maxima обратили внимание, что некоторые конкуренты по-своему трактуют новые нормы — особенно в вопросах ценообразования, — и выразили надежду на единый подход со стороны контролирующих органов. Представитель Lidl Latvija Клинта Межапуке сообщила, что и в их сети переход к новым правилам прошел без происшествий. Некоторые покупатели не знали о нововведениях или забыли дату их вступления в силу, но после разъяснений от сотрудников, как правило, реагировали с пониманием. Напомним, что с 1 августа в Латвии вступили в силу новые правила торговли алкогольной продукцией: в будние дни и по субботам алкоголь можно покупать с 10:00 до 20:00, а по воскресеньям — с 10:00 до 18:00. Также запрещены маркетинговые акции, способствующие импульсивной покупке спиртного.





Продолжить чтение

Новости Латвии

Видео ⟩ Экономист назвал главную выгоду от новых правил продажи алкоголя.

Видео ⟩ Экономист назвал главную выгоду от новых правил продажи алкоголя

Новые ограничения на продажу алкоголя в Латвии направлены прежде всего на улучшение здоровья нации, а не на пополнение бюджета за счёт акцизов. Об этом заявил предприниматель и экономист Янис Ошлейс в подкасте «Piķis un ģēvelis!», опубликованном на портале TV3.lv.




По словам Ошлейса, суть новых правил не в запретах, а в том, чтобы сделать употребление алкоголя менее доступным и более затратным.

— Людям не запрещают выпить, просто теперь это стало дороже и менее удобно. Всегда можно пойти в ресторан или кафе, где алкоголь доступен, — пояснил он.

Экономист подчеркнул, что общественное здоровье в Латвии требует срочного внимания, особенно в возрастной группе мужчин после 50–55 лет, когда, по его словам, многие уже теряют трудоспособность — и одной из причин этого является злоупотребление алкоголем.

— Посмотрите на Швецию: там алкоголь продаётся только в специализированных магазинах и лишь до 17:00. Это позволило значительно снизить уровень потребления, — отметил Ошлейс. — В Латвии приоритет — не акциз, а здоровье граждан и продолжительность жизни.

Касаясь темы нелегальной продажи алкоголя, Ошлейс выразил мнение, что ужесточение правил не приведёт к росту так называемых «точек».

— Эти «точки» — не системная проблема. Сегодня с современными технологиями легко отслеживать их. Если они до сих пор работают — это уже вопрос к полиции, — считает он.

Ошлейс подчеркнул, что основная выгода от новых ограничений — не финансовая, а социальная: повышение качества и продолжительности жизни в стране.








Спросить ChatGPT

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии перевернулся автобус с детьми: двое пострадавших доставлены в больницу.

В Латвии перевернулся автобус с детьми: двое пострадавших доставлены в больницу.

Утром в понедельник, 4 августа, на автодороге A2 в Лаункалнской волости Смилтенского края произошло серьёзное дорожно-транспортное происшествие — с трассы съехал и опрокинулся пассажирский автобус Neoplan, в котором находились 43 ребенка, направлявшиеся в баскетбольный лагерь в Смилтене.




Как сообщили в Государственной полиции, сигнал о происшествии поступил в 9:41. Авария произошла на 122-м километре Видземского шоссе. Причины, по которым водитель не справился с управлением и автобус съехал с проезжей части, пока не установлены. В результате инцидента пострадали двое детей, которым была оказана медицинская помощь — их доставили в больницу. По предварительным данным, их жизни вне опасности. В связи с происшествием начат административный процесс. Специалисты устанавливают все обстоятельства аварии, в том числе техническое состояние транспорта, действия водителя и возможные внешние факторы. Правоохранительные органы продолжают расследование, а родители пострадавших детей уже проинформированы.





Продолжить чтение

Copyright © Ik Smart Media 2025