Мы в соцсетях

Новости Латвии

Какой тариф выбрать, чтобы не переплачивать. Sadales tīkls объясняет, что нужно делать.

Какой тариф выбрать, чтобы не переплачивать. Sadales tīkls объясняет, что нужно делать.

Для того, чтобы понять, какой тарифный план подходит для каждого конкретного домохозяйства, следует сначала изучить свой счет – какое подключение, сколько фаз, сколько ампер подключено в домохозяйстве, какое потребление и т.д. в программе Uz līnijas TV24 посоветовала представительница Sadales tīkls Гунта Лине, пишет la.lv.

Она пояснила, что примерно в 90% случаев применяется базовый тарифный план, который имеет более высокую фиксированную плату, но более низкую плату за поставленный киловатт-час. Однако для отдельных случаев, когда недвижимость есть, но человек в ней не живет и практически не потребляет электроэнергию, создан специальный план. Лине подчеркнула, что вне зависимости от того, потребляет человек электроэнергию или нет, инфраструктуру необходимо содержать.




Специальный тариф означает, что будет значительно меньше плата за подключение, которую нужно платить каждый месяц, независимо от того, сколько электроэнергии используется, но, если вы начнете пользоваться электричеством, плата за подачу электроэнергии будет выше.

Представительница Sadales tīkls обратила внимание на то, что эта плата за электроэнергию значительно возрастет, поэтому людям, которые думают о переходе на специальный тарифный план, следует заранее внимательно изучить свое потребление электроэнергии и постараться прогнозировать наперед. Уже сообщалось, что новые тарифы на распределение электроэнергии будут пересмотрены уже в декабре. В среду, 9 августа, премьер-министр Кришьянис Кариньш встретился с председателем Комиссии по регулированию общественных услуг Алдусом Озолсом, членом совета Регулятора Интарсом Бирзиньшем и директором Департамента энергетики Янисом Негрибой. На встрече присутствовал министр климата и энергетики Раймондс Чударс. В ходе встречи обсуждались новые тарифы на распределение электроэнергии и их обоснованность, видение комиссии о возможном изменении тарифов, а также другие актуальные вопросы в сфере регулирования общественных услуг. В ходе встречи премьер-министр подчеркнул, что Регулятор при оценке тарифов на коммунальные услуги, стоит между государственной монополией и обществом, защищая интересы потребителей.




В беседе Кариньш выразил неприемлемость того, что распределительные тарифы планируется пересматривать только через полтора года, поэтому он приветствовал обязательство комиссии пересмотреть их уже в декабре этого года с учетом динамичной ситуации на рынке и других факторов. В ходе встречи Министерство климата и энергетики сообщило, что будет поощрять расширение круга защищенных пользователей, в том числе и на тарифы распределения. Министр климата и энергетики также заверил, что государство будет работать над тем, чтобы восстановление подключения мощности после снижения, было бесплатным. Согласно пояснению Регулятора, новые тарифы на распределение отражают реальную мощность электроэнергии и затраты на обслуживание. Поэтому жителям предлагается проверить мощность своих подключений к электричеству и выбрать наиболее подходящую. Уже сообщалось, что после встречи с Кариньшем президент Эдгар Ринкевич заявил, что новые тарифы на распределение электроэнергии не кажутся соразмерными, обоснованными и разумными. По мнению президента, Регулятор недостаточно хорошо выполнил свою функцию, и решение о новых тарифах следует пересмотреть.

Теперь у Вас есть возможность финансово поддержать страницу «Наш Резекне». — ЗДЕСЬ.

Обязательно подписывайтесь на наш Youtube канал.





gorod.lv

ПОХОЖИЕ ТЕМЫ
Рекламное объявление
Комментировать

Комментировать

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости Латвии

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

Видео ⟩ как правильно хранить летние шины зимой?

В сезон замены зимних шин самую большую озабоченность у автовладельцев вызывает выбор шин, цены и размеры. Но не менее важной задачей является правильное хранение снятых летних шин, ведь они могут простоять без использования целых полгода, сообщает портал tv3.lv.




Перед хранением протектор шин необходимо очистить от посторонних веществ. Рекомендуется вымыть шины перед их укладкой на хранение, однако после этого их обязательно нужно просушить. Шины рекомендуется хранить в мешках, если они будут храниться в помещениях с постоянной температурой. Если шины нужно хранить на улице, то их следует защитить от прямых солнечных лучей и осадков. Какие еще рекомендации дают эксперты? Если шины хранятся вместе с дисками, то лучше всего их подвесить. Если такой возможности нет, стоит сложить их в стопку и положить между колесами картон или что-то еще, чтобы диски не соприкасались.




Шины без дисков, напротив, следует хранить в вертикальном положении, а в течение зимы их нужно периодически поворачивать, чтобы избежать деформации нижней части. Кто-то, желая сохранить шины в тепле, может поставить их рядом с печью или другим источником тепла. Мартиньш Гринбергс, руководитель по продажам шин Goodyear в Балтии, не рекомендует этого делать, так как тепло ускоряет высыхание шин и старение резины. Также вредным для состава резины может быть прямой контакт с асфальтом, бетонным полом, нефтепродуктами, химическими веществами и даже озонированным воздухом.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

В Латвии зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей.

Энергетическая стратегия Латвии до 2050 года предусматривает ускоренный переход на использование электромобилей в транспортном секторе. В настоящее время развитие инфраструктуры сосредоточено на расширении сети станций зарядки электромобилей и электрификации общественного транспорта, пишет со ссылкой на газету Diena агентство LETA.




В начале октября этого года в Латвии было зарегистрировано 8,7 тыс. легковых и грузовых электромобилей, что на треть больше, чем в начале года, а вместе с автобусами, мотоциклами и другими видами транспорта число единиц электротранспорта достигает почти 10 тыс., свидетельствуют данные Дирекции безопасности дорожного движения. Важными факторами увеличения использования электромобилей являются меры государственной поддержки, уровень благосостояния населения, возможность недорого заряжать автомобиль дома и цена на электроэнергию в публичных пунктах зарядки. По сравнению с другими европейскими странами в Латвии, как и в других странах Балтии, цена зарядки довольно высока.




В зависимости от модели автомобиля и емкости аккумулятора зарядка электромобиля в публичных пунктах зарядки дороже, чем в других европейских странах. По данным Европейской комиссии, средняя стоимость зарядки электромобиля «Nissan Leaf» на 100 километров пробега в публичных пунктах зарядки в Латвии и Литве составляет 10,82 евро, в Эстонии — 10,99 евро, тогда как в Германии — 9,82 евро, в Польше — 7,39 евро, в Финляндии — 5,09 евро, а в Швеции — 8,49 евро. Помимо стоимости самой электроэнергии, на цены зарядки могут влиять дополнительные расходы, такие как плата за время, абонентская плата и др. Также на расходы по содержанию электромобиля влияет погода (в холодную погоду аккумуляторы разряжаются быстрее), стиль вождения и езда по городу или шоссе.





rus.delfi.lv

Продолжить чтение

Новости Латвии

Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение.

⚠️📣Оранжевое предупреждение: в некоторых районах Латвии ожидается сильное обледенение. Подробнее: nashrezekne.lv

В ночь на понедельник, 25 ноября, в восточной части Латвии местами ожидается очень сильное обледенение, предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии.




Обледенение ожидается во второй половине ночи: ледяная корка образуется на дорогах, проводах, ветвях деревьев и других поверхностях. Из-за грядущего природного явления объявлено оранжевое предупреждение в понедельник с 1:00 до 9:00 часов утра. Оранжевое предупреждение объявлено в связи с тем, что замерзающий дождь и возникающая под его воздействием гололедица на обширных территориях помешает движению транспорта на дорогах и железных дорогах, воздушному сообщению, а также передвижению пешеходов и другой деятельности. Жителей призывают взвесить, не следует ли отменить или перенести на другое время запланированные в указанный период мероприятия на улице, а также проявлять осторожность и запланировать более длительное время на дорогу как пешком, так и на автомобиле.





rus.tvnet.lv

Продолжить чтение